劳恩斯酷派购车就送i-pad或5000元油卡
2010年12月07日 18:12
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劳恩斯酷派整车外观靓丽动感、富有张力,且动力强劲、操控性能良好。日前,编辑从宁夏领航汽车销售服务有限公司了解到,即日起至12月31日凡购买劳恩斯酷派可送i-pad或5000元中石化油卡,有兴趣的车友可以到店咨询。
劳恩斯-酷派是现代根据最新的后驱平台而研发出来的一款车型,取代了老款前驱的现代酷派。不仅仅是平台发生了本质的改变,劳恩斯-酷派全新的外形还带来了更富冲击力的视觉感受。劳恩斯酷派拥有Z字形动感腰线,采用源自豪华轿车劳恩斯的技术平台,车身长×宽×高达到4,630mm×1,865mm×1,385mm,拥有2,820mm的轴距。劳恩斯酷派不仅外形时尚,同时配备了强劲的动力系统、卓越的操控系统和安全系统,动力性能、操控性及舒适性表现俱佳,是豪华跑车中的实力之作。
在“打造纯粹驾驶体验”理念下,劳恩斯酷派沿袭了劳恩斯的运动基因,采用前置后驱架构,实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比,具有良好的平衡度,车身灵活易操控,抓地性能卓著,制动效果同样出色;采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统,无论直行加速还是急转过弯,驾驶特性都很卓越。
劳恩斯酷派搭载的现代Theta TCI涡轮增压发动机,具备高效率的涡轮增压及中冷系统、双连续可变气门正时(D-CVVT)以及活塞油冷喷射系统,进排气更充分,燃油更充分更有效,动力更加强劲,最大功率可达155kW,在2000转/分时即可爆发出299N.m的最大扭矩,值得一提的是,这款涡轮增压引擎减少了涡轮迟滞(Turbo Lag),使高速时的动力输出更为平稳,在强劲动力基础上提高了驾驶舒适性,给驾驶者前所未有的速度享受。
编辑点评:
劳恩斯-酷派从上市以来一直被喻为平民小跑,可见其价格比较亲民,外形时尚靓丽,深受网友喜爱。相比过往的酷派来说,劳恩斯酷派有着足够抢眼的外形设计,FR+大马力搭配带来了更丰富的驾驶乐趣。作为平民跑车,劳恩斯-酷派该有的优点都具备,在油耗方面一般百公里不会超过10个油。
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| 劳恩斯酷派 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
| 劳恩斯酷派 2009款 2.0T MT 酷动版 | 19.9万 | i-pad/5000元油卡 | 有现车 | |||
| 劳恩斯酷派 2009款 2.0T AT 靓雅版 | 22.7万 | i-pad/5000元油卡 | 有现车 | |||
| 劳恩斯酷派 2009款 3.8 MT 豪华版 | 30.9万 | i-pad/5000元油卡 | 有现车 | |||
| 劳恩斯酷派 2009款 2.0T AT 豪华版 | 25.0万 | i-pad/5000元油卡 | 有现车 | |||
| 劳恩斯酷派 2009款 3.8 AT 旗舰版 | 32.5万 | i-pad/5000元油卡 | 有现车 | |||
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劳恩斯-酷派是现代根据最新的后驱平台而研发出来的一款车型,取代了老款前驱的现代酷派。不仅仅是平台发生了本质的改变,劳恩斯-酷派全新的外形还带来了更富冲击力的视觉感受。劳恩斯酷派拥有Z字形动感腰线,采用源自豪华轿车劳恩斯的技术平台,车身长×宽×高达到4,630mm×1,865mm×1,385mm,拥有2,820mm的轴距。劳恩斯酷派不仅外形时尚,同时配备了强劲的动力系统、卓越的操控系统和安全系统,动力性能、操控性及舒适性表现俱佳,是豪华跑车中的实力之作。

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在“打造纯粹驾驶体验”理念下,劳恩斯酷派沿袭了劳恩斯的运动基因,采用前置后驱架构,实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比,具有良好的平衡度,车身灵活易操控,抓地性能卓著,制动效果同样出色;采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统,无论直行加速还是急转过弯,驾驶特性都很卓越。
劳恩斯酷派搭载的现代Theta TCI涡轮增压发动机,具备高效率的涡轮增压及中冷系统、双连续可变气门正时(D-CVVT)以及活塞油冷喷射系统,进排气更充分,燃油更充分更有效,动力更加强劲,最大功率可达155kW,在2000转/分时即可爆发出299N.m的最大扭矩,值得一提的是,这款涡轮增压引擎减少了涡轮迟滞(Turbo Lag),使高速时的动力输出更为平稳,在强劲动力基础上提高了驾驶舒适性,给驾驶者前所未有的速度享受。
编辑点评:
劳恩斯-酷派从上市以来一直被喻为平民小跑,可见其价格比较亲民,外形时尚靓丽,深受网友喜爱。相比过往的酷派来说,劳恩斯酷派有着足够抢眼的外形设计,FR+大马力搭配带来了更丰富的驾驶乐趣。作为平民跑车,劳恩斯-酷派该有的优点都具备,在油耗方面一般百公里不会超过10个油。
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