够用就好 适合普通家庭的三款轿车推荐
2010年12月08日 14:47
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编辑按：现在想买车的人是越来越多，但是对于大多数人而言，只要油耗低价格不高空间够用也就可以了。针对这一群体的要求，太平洋编辑特意为大家推荐三款车，如有意买车的朋友不妨予以关注!
雪佛兰赛欧
售价：5.68～7.58万元
特点：合资品质佳，功能平衡
与很多小车追求动感时尚特立独行的外形设计不同，赛欧强调的是平易近人的风格，所以外观除了前脸稍有些时尚之外，侧面线条和尾部都比较平易近人。换句话说，普通个人代步或三口之家特别欣赏这种中庸设计之下的协调感受，同时不缺乏符合时代的进步特征。而且上海通用对赛欧的市场定位比较准确，抛却了所谓国民车的老概念，取之代之用全民理想家轿的观念。
赛欧的内部空间也延续了家族小型车宽敞的特性，2465mm轴距经过最大空间效率拓展，即使是185cm的高个坐在车内头部也不会感到来自于车顶的压迫感。看参数和实际体验过后，会感觉除了车身尺寸外，较显单薄的座椅也是提供车内不错空间的主要因素，并且两厢赛欧增加了后排座椅按比例放倒功能。完全放平后排座椅后，其后备箱容积可达1215升，拖点彩电、洗衣机之类大件物品毫无困难。
赛欧无论两厢或三厢车型都有1.2L以及1.4L动力单元可选，并且全系享受3000元政策车补，更关键不是补贴，而是性能也比较突出，1.2L发动机最大功率64千瓦/5600rpm，最大扭矩115牛.米4400/rpm，不但家用足够，其功率指标和市面大多数1.3L甚至1.4L车型持平。1.4车型拥有76千瓦/6000rpm，131牛.米/4200rpm，功率指标同样可以媲美许多1.5L甚至1.6L动力单元，工信部权威油耗在5.7-6.1升/百公里，油耗经济性不错，配套的5速手动变速箱不仅档位清晰，离合油门设计轻盈，驾驶比较舒适。EMT变速箱不仅可以手动控制，而且还可以达到自动变速箱的舒适惬意，和常规AMT变速箱相比其增加了爬行功能，怠速不用加油门也可以慢慢前行或后退。
赛欧享受厂家提供的2年或6万公里的整车质保，厂家建议首保行驶3000公里左右进行，以后保养周期为5000公里，日常更换机油、机滤的保养费用约为200元左右。大保养3万公里进行，机油机滤空滤加火花塞也不过490多元。相比同级车型，赛欧作为合资品牌质量可靠，保养费用经济实惠。
奇瑞风云2
售价：5.18～6.18万元
特点：外观时尚，空间不错，动力充沛
风云2亮点主要在于车头部分，设计师模仿鲸鱼头部的造型，外围线条饱满流畅，发动机舱盖的V字造型配合镀铬金属镶边的进气格栅带来了非常不错的视觉效果，让整车的时尚感顿时增加不少，而这也符合风云2年轻时尚的定位。
风云2的内饰设计风格采用上深下浅的颜色搭配，看上去和同级小车区别不大，给人感觉比较简洁，材质和手感也过得去。而和外观一样，中控台的造型也同样采用仿生学，模仿了鲸鱼尾鳍造型，看的出来在设计上还是相当用心的。并且内饰上还有一个特点就是采用左右两侧单独显示屏幕的设计。风云2整体中控的布局也简单清晰，黑底白字的仪表盘显示非常清晰，而且采用红色指针，只不过质感很一般。
关于家庭使用舒适性的乘用空间方面，风云2的表现可说是中规中矩，以身高1.76米的标准男性为例，坐入前排后，头部到车顶有一拳左右的距离;而转入后排，头部空间下降为四指左右，膝盖更是距离前排座椅不到一指。相对于它2527mm的轴距，这个成绩算是相当不错了，完全符合个人代步之外更满足三口之家需求。另外，风云2的后排中央只是微微凸起，这给上下车或乘坐带来极大便利。
三厢风云2可谓强大。其采用了与老旗云相同的掀背式行李箱开启方式，虽然两个后减震塔占去了一部分空间，不过风云2行李箱的深度、高度和宽度都会让人满意，在放倒后排座椅的情况下，行李箱容积最大可扩充至1300L，装载能力在同级车中应该是最突出的
风云2全系搭载的代号为ACTECO-SQR477F的1.5L四缸16气门发动机是奇瑞自主研发而成，单顶置凸轮轴SOHC结构，性能指标不错，6000转时可以发挥80千瓦最大功率，3000转就可以达到140牛·米的最大扭矩，低速大扭矩不仅适合起步加速，也更利于保持经济速度达到理想油耗。实际试驾过程中，只要将发动机转速控制在3000转左右，这款车的动力表现则能够令人满意。电子油门仍然有些延迟。但对于家用车来说影响不大。风云2目前只有手动变速箱，操作手感略带生涩，行程也比较长，提升空间仍然很大。
风云2底盘扎实工整感觉超过以往表现，即使行进到颠簸路面没有松散感觉，行走一些坑洼路面更有信心，车厢内的中控和内饰部件更是没有传出莫名其妙的杂音。
风云2作为小型车更换机油、机滤小保养费用相当节省，约为200元，大保养费用大致为350元，每行驶5000公里作为一个保养周期，整车享受3年或10万公里的质保期，比较让人放心，整体保养费用和同级小车相比是比较适中。
日产玛驰
售价：6.99～9.29万元
特点：价格有所降低，实用性不错
玛驰外观设计很可爱，大眼睛、尖鼻子、一张不大不小的嘴，好像一个微笑着的小孩。从后面看去，玛驰近乎半圆形的尾灯，看起来很卡通。在日产的车型中，像这样可爱的小车设计并不多。
相对有点怪异的外表，玛驰的内饰则是标准的可爱造型，看到它的内饰，我想它尤其会得到很多女孩子的倾心，圆乎乎的可爱元素到处可见，在设计上也独具匠心，虽然车内用料并不怎么高档，日系车在做工方面还是让人放心的，银色面板的装点还多多少少带给人一些科技时尚的气息。仪表取消了水温表和油量表，水温表被报警提示灯替代，油量表被中和到仪表中间的多功能显示屏里。仪表中的多功能显示屏厂家称之为“e车助手”，它能主动提醒维护保养时间、生日、重要纪念日等信息，还会在车主上下车时主动显示“你好”、“再见”等问候语。
玛驰的弓形车顶提供了很好的头部空间，中间的横梁可以看出是为了增加车顶强度，在车内，前后排乘客头部空间没有问题。另外 玛驰的全车尺寸为3779mm、宽1666mm、高1526mm，轴距为2450mm，大多数情况下，玛驰还算是空间比较舒适的。玛驰在内饰上很注重细节，无论车门内侧环形拉手、电窗按键等设计，都看出日产在内饰上的用心。
玛驰搭载的是一台全新的1.5升发动机(代号HR15DE)，最大功率79kW/6000rpm，最大扭矩138Nm/4800rpm;与之搭配的是5速手动和4速自动变速箱，动力表现虽然不突出，但也算够用。5速手动变速箱换挡力度很轻盈，档位清晰，离合器踏板和方向盘都属于轻盈的风格，操作时很细腻，易于上手。
玛驰享受厂家提供的2年或6万公里的整车质保，厂家建议首保行驶3000公里左右进行，以后保养周期为5000公里，日常更换机油、机滤的保养费用约为280元左右。大保养3万公里进行，机油机滤空滤大保养也不过450多元。
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雪佛兰赛欧
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售价：5.68～7.58万元
特点：合资品质佳，功能平衡
与很多小车追求动感时尚特立独行的外形设计不同，赛欧强调的是平易近人的风格，所以外观除了前脸稍有些时尚之外，侧面线条和尾部都比较平易近人。换句话说，普通个人代步或三口之家特别欣赏这种中庸设计之下的协调感受，同时不缺乏符合时代的进步特征。而且上海通用对赛欧的市场定位比较准确，抛却了所谓国民车的老概念，取之代之用全民理想家轿的观念。
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赛欧的内部空间也延续了家族小型车宽敞的特性，2465mm轴距经过最大空间效率拓展，即使是185cm的高个坐在车内头部也不会感到来自于车顶的压迫感。看参数和实际体验过后，会感觉除了车身尺寸外，较显单薄的座椅也是提供车内不错空间的主要因素，并且两厢赛欧增加了后排座椅按比例放倒功能。完全放平后排座椅后，其后备箱容积可达1215升，拖点彩电、洗衣机之类大件物品毫无困难。
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赛欧无论两厢或三厢车型都有1.2L以及1.4L动力单元可选，并且全系享受3000元政策车补，更关键不是补贴，而是性能也比较突出，1.2L发动机最大功率64千瓦/5600rpm，最大扭矩115牛.米4400/rpm，不但家用足够，其功率指标和市面大多数1.3L甚至1.4L车型持平。1.4车型拥有76千瓦/6000rpm，131牛.米/4200rpm，功率指标同样可以媲美许多1.5L甚至1.6L动力单元，工信部权威油耗在5.7-6.1升/百公里，油耗经济性不错，配套的5速手动变速箱不仅档位清晰，离合油门设计轻盈，驾驶比较舒适。EMT变速箱不仅可以手动控制，而且还可以达到自动变速箱的舒适惬意，和常规AMT变速箱相比其增加了爬行功能，怠速不用加油门也可以慢慢前行或后退。
赛欧享受厂家提供的2年或6万公里的整车质保，厂家建议首保行驶3000公里左右进行，以后保养周期为5000公里，日常更换机油、机滤的保养费用约为200元左右。大保养3万公里进行，机油机滤空滤加火花塞也不过490多元。相比同级车型，赛欧作为合资品牌质量可靠，保养费用经济实惠。
奇瑞风云2
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售价：5.18～6.18万元
特点：外观时尚，空间不错，动力充沛
风云2亮点主要在于车头部分，设计师模仿鲸鱼头部的造型，外围线条饱满流畅，发动机舱盖的V字造型配合镀铬金属镶边的进气格栅带来了非常不错的视觉效果，让整车的时尚感顿时增加不少，而这也符合风云2年轻时尚的定位。
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风云2的内饰设计风格采用上深下浅的颜色搭配，看上去和同级小车区别不大，给人感觉比较简洁，材质和手感也过得去。而和外观一样，中控台的造型也同样采用仿生学，模仿了鲸鱼尾鳍造型，看的出来在设计上还是相当用心的。并且内饰上还有一个特点就是采用左右两侧单独显示屏幕的设计。风云2整体中控的布局也简单清晰，黑底白字的仪表盘显示非常清晰，而且采用红色指针，只不过质感很一般。
关于家庭使用舒适性的乘用空间方面，风云2的表现可说是中规中矩，以身高1.76米的标准男性为例，坐入前排后，头部到车顶有一拳左右的距离;而转入后排，头部空间下降为四指左右，膝盖更是距离前排座椅不到一指。相对于它2527mm的轴距，这个成绩算是相当不错了，完全符合个人代步之外更满足三口之家需求。另外，风云2的后排中央只是微微凸起，这给上下车或乘坐带来极大便利。
三厢风云2可谓强大。其采用了与老旗云相同的掀背式行李箱开启方式，虽然两个后减震塔占去了一部分空间，不过风云2行李箱的深度、高度和宽度都会让人满意，在放倒后排座椅的情况下，行李箱容积最大可扩充至1300L，装载能力在同级车中应该是最突出的
风云2全系搭载的代号为ACTECO-SQR477F的1.5L四缸16气门发动机是奇瑞自主研发而成，单顶置凸轮轴SOHC结构，性能指标不错，6000转时可以发挥80千瓦最大功率，3000转就可以达到140牛·米的最大扭矩，低速大扭矩不仅适合起步加速，也更利于保持经济速度达到理想油耗。实际试驾过程中，只要将发动机转速控制在3000转左右，这款车的动力表现则能够令人满意。电子油门仍然有些延迟。但对于家用车来说影响不大。风云2目前只有手动变速箱，操作手感略带生涩，行程也比较长，提升空间仍然很大。
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风云2底盘扎实工整感觉超过以往表现，即使行进到颠簸路面没有松散感觉，行走一些坑洼路面更有信心，车厢内的中控和内饰部件更是没有传出莫名其妙的杂音。
风云2作为小型车更换机油、机滤小保养费用相当节省，约为200元，大保养费用大致为350元，每行驶5000公里作为一个保养周期，整车享受3年或10万公里的质保期，比较让人放心，整体保养费用和同级小车相比是比较适中。
日产玛驰
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特点：价格有所降低，实用性不错
玛驰外观设计很可爱，大眼睛、尖鼻子、一张不大不小的嘴，好像一个微笑着的小孩。从后面看去，玛驰近乎半圆形的尾灯，看起来很卡通。在日产的车型中，像这样可爱的小车设计并不多。
相对有点怪异的外表，玛驰的内饰则是标准的可爱造型，看到它的内饰，我想它尤其会得到很多女孩子的倾心，圆乎乎的可爱元素到处可见，在设计上也独具匠心，虽然车内用料并不怎么高档，日系车在做工方面还是让人放心的，银色面板的装点还多多少少带给人一些科技时尚的气息。仪表取消了水温表和油量表，水温表被报警提示灯替代，油量表被中和到仪表中间的多功能显示屏里。仪表中的多功能显示屏厂家称之为“e车助手”，它能主动提醒维护保养时间、生日、重要纪念日等信息，还会在车主上下车时主动显示“你好”、“再见”等问候语。
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玛驰的弓形车顶提供了很好的头部空间，中间的横梁可以看出是为了增加车顶强度，在车内，前后排乘客头部空间没有问题。另外 玛驰的全车尺寸为3779mm、宽1666mm、高1526mm，轴距为2450mm，大多数情况下，玛驰还算是空间比较舒适的。玛驰在内饰上很注重细节，无论车门内侧环形拉手、电窗按键等设计，都看出日产在内饰上的用心。
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玛驰搭载的是一台全新的1.5升发动机(代号HR15DE)，最大功率79kW/6000rpm，最大扭矩138Nm/4800rpm;与之搭配的是5速手动和4速自动变速箱，动力表现虽然不突出，但也算够用。5速手动变速箱换挡力度很轻盈，档位清晰，离合器踏板和方向盘都属于轻盈的风格，操作时很细腻，易于上手。
玛驰享受厂家提供的2年或6万公里的整车质保，厂家建议首保行驶3000公里左右进行，以后保养周期为5000公里，日常更换机油、机滤的保养费用约为280元左右。大保养3万公里进行，机油机滤空滤大保养也不过450多元。
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