【太平洋汽车网 行情频道】8月8日，上汽大通正式发布旗下第二款MPV——上汽大通G50。两个月后的10月10日，吉利也发布了旗下首款MPV 嘉际。这两款车一前一后发布，火药味很浓，势必将引发新一轮的市场竞争。

　　MPV市场的持续火热，让并未涉足MPV领域的吉利终于坐不住了！此次发布的吉利嘉际想必也是为了能在MPV市场中分一杯羹。如果两台MPV新车型正式对决，最后的胜利者会是谁呢？快来一探究竟！

　　MPV造车经验对比

　　上汽大通自然不用多说，在MPV领域的制造经验十分丰富，因为之前已经发布了MPV车型大通G10 PLUS，在市场上表现优异和口碑也不错。如果上汽大通G50将这些经验好好利用起来，口碑绝不会差。

　　吉利嘉际是吉利首次推出的MPV车型，之前也并没有这方面的经验。虽然吉利的SUV和轿车做的很不错，或许能为其带来一些思路，但是MPV毕竟是一个全新的领域，对于很多消费者来说，吉利嘉际到底能不能打动他们的心，很多人应该还在观望当中。

　　空间表现对比

　　大通G50长宽高为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm，对比吉利嘉际尺寸更大，轴距基本相同。但是在座椅选择上，大通G50因为其C2B个性化定制，还提供了2+2+3、2+3+2、2+2+2、2+3+3、2+3等多种5~8座车型任消费者自由选择。

　　吉利嘉际的长宽高为4706/1909/1664mm，轴距为2805mm，只有2+2+3、2+3+2两种7座车型可供选择。

　　两者的空间基本相同，但是大通G50的座椅选择更为丰富，更为人性化一些，所以大通G50略为胜出。

　　动力表现对比

　　上汽大通G50将搭载1.3 T双喷射发动机和1.5T直喷发动机两款动力，最大功率分别为120kw和124kw，峰值扭矩分别为230N·m和250N·m，并分别搭载6速手动变速箱和7速双离合自动变速箱。与上汽集团荣威RX5、昂科威、别克GL6等成熟产品使用相同的动力总成，预计未来也可能会开发出新能源版本。

　　吉利嘉际提供的则是纯燃油和插电混动两种版本，其插电混动版车型搭载的则是一套由1.5T发动机、电动机及三元锂电池组构成的插电混动系统，纯燃油版车型搭载一台1.5T发动机，具体数据不祥。

　　所以在动力系统方面，两者都提供了多种动力系统选择，都符合了当下消费的趋势。

　　安全方面对比

　　大通G50拥有全面的AEB自动紧急制定、ACC自适应巡航、LKA车道保持、智能防夹电动尾门、HUD抬头显示、360度全景影像、ADAS系统等一系列高科技安全保障，安全性能不错。

　　吉利嘉际目前已知的只有AEB自动紧急制定，而且同级MPV车型在安全配置方面能够超越大通G50的并不多，吉利嘉际即使公布了全部的安全配置恐怕很难是大通G50的对手。

　　科技配置对比

　　大通G50本来就是一台黑科技满满的车，拥有四屏联动功能、64色的环境氛围灯、多功能方向盘、超大全景天窗、自主泊车等配置，并且还搭载了上汽阿里斑马智能互联系统，内置有可以进行智能柔性导航的原生高德地图，支持OTA在线更新、智能场景语音识别等功能，让行车不再单调。

　　大通G50还提供了个性化定制服务，提供了40个大类100项高感知配置可选，让客户自由匹配自己的Dream Car。轮毂、格栅形式、内饰格调，甚至座椅排布，以及同级唯一多达64色的氛围灯都开放给用户自由选择，满足百变生活需求。

　　面对如此实用的科技配置和满足个性化需求的C2B定制服务，吉利嘉际在这方面恐怕很难对大通G50构成威胁。

　　目前，吉利嘉际和大通G50二者的关注度都非常高，预计将于明年正式展开较量。不过就以上情况比较来看，上汽大通G50在实力上更胜一筹，因为它本身的产品实力和提供的个性化定制服务更能满足消费者的需求，所以也更容易受到消费者的青睐。不过青菜萝卜各有所爱，而你更喜欢哪一个呢？（图/文/摄：太平洋汽车网 石家庄01）