【太平洋汽车网 成都汽车网】中高级车的领跑者，别克英朗XT上市之后，一直吸引着众多人的目光，那么英朗XT究竟是何般模样呢？

车辆提供	成都建国汽车别克4S店	图/文	曾晟/刘凯
车型	英朗XT	市场报价	13.49~18.15万
销售地址/电话	幸福梅林金港赛道旁
	028-85953970

　　从外形上看，两厢英朗XT的定位应该与同平台的雪佛兰科鲁兹相同，都是偏向运动的家轿。别克英朗XT沿袭了别克新君越动感优雅的设计风格，刚健的线条投射出洗练和时尚，带来强烈的视觉冲击力。

　　英朗XT的车身尺寸为4419mm×1814mm×1487mm，轴距为2685mm。给人一种大气稳重的感觉。

　　如果单从车头看，我可能更多的会认为这是一辆缩小版的新君越，车头部分机器盖的隆起线条、两侧的镀铬装饰散热口以及前格栅的设计都有些不少新君越的影子。XT不太分明的棱角、圆滑的过度更多的是表达了而立之年的成熟魅力。

　　尾部圆润而饱满，低扁的车身及低矮的底盘令其有着贴地的稳健

　　面部的LOGO和大气的尾灯和“XT”展现出特有的身份

　　反光镜中设计了倒车盲区虚线让让我们行车更加安全

　　大灯的造型那份犀利感。十分吸引人，车头部分的英朗XT，看起来十分现代，对于驾驶者的年龄层进行了更多的覆盖。

　　1.8L顶配车型使用了215/50 R17轮胎，轮胎品牌为固特异，17寸的窄胎更多的照顾了舒适性，双条十副的轮毂造型样式比较一般。

　　内饰上也同样延续了新君越标志性的环抱一体式座舱设计理念，处处体现出超越同级的精致感和品质感。内饰表现出了家用的温馨感觉，而科技配置带出了时尚感，一些高品质木纹装饰的加入提升了品味。

　　仪表盘，看起来十分舒适，数字显示非常清晰，四仪表与炮筒式，让它保留了几分运动气质。同时XT还配备了自动大灯，这项配置在平时使用时，具有很强的实用性，同时仪表亮度也是可以调节的。

　　镀铬金属条装饰的三幅方向盘，造型十分漂亮，握起来也很扎实，唯一不足的就是，作为1.8L顶配车型，多功能键实在是少了一点,中控台巧妙的27度倾角中控台设计，从仪表板顶部平扫而下，与变速杆组合成美妙的界面流动线。所有的操控动作都能在触手可及的范围内轻松完成。

　　中控台按键布局密集，给人很复杂的感觉，但各有所用，各按键的标注十分清晰，使用起来并没有想象的麻烦。

　　蓝色背光加上宽阔的车内空间，让驾驶者在车内不会感觉到空间不足。XT车型全系也将匹配6速手自一体变速箱，更强调了操控驾驶的感觉，相信在实际驾驶中，应该会有不错的表现。

　　“START STOP”按钮还算醒目，带有绿色提示灯

　　英朗车内的运动气息更让每位驾驶者都信心百倍，深黑色调的内饰搭配营造出一种沉稳的驾乘环境，环抱式仪表台设计紧凑，别克家族式的功能按键，全屏式仪表盘围拥着前排座驾空间，充满韵律的弧线跨过座舱，与门线顶部接合，呈现出赏心悦目的律动感和一体感。

　　天窗的设计比较普通，没有过多的花心思。并不是全景天窗

　　

　　别克英朗采用了前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁+瓦特连杆的悬挂，可以确保车辆在保证稳定性和舒适性的情况下，获得更多的动态稳定性与灵活性。在试驾中也表现出应有特点，过弯中表现的很顺畅，悬挂调校很有韧性。

　　这台1.8升自然吸气发动机传来的吼叫声很有激情，让人误以为这是台涡轮增压发动机。