A0级的精悍之将 PCauto北京现代瑞纳实拍测评
2010年12月29日 18:14
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瑞纳车型内饰采用了当前家用轿车流行的米色加灰色的设计风格,温馨之感油然而生。而运动化的三伏条方向盘,简洁易读的仪表盘设计又突出了瑞纳的运动气息。前卫的中控台以及飘逸的线条勾勒,让人在感觉到它并不张扬的前卫同时也会感觉到年轻一族家用的定位需求。
采用了全新的设计风格,中控面板采用了钢琴漆的材质,搭配U型银色装饰贴面,换挡杆同样是这个风格,黑色和银色的搭配确实很有质感。方向盘则参照了ix35的设计,集成了音响多功能控制,内饰贴面材质多为塑料,但是做了较细致的压花处理,使得整体质感并不会显得过于廉价。
整体储物空间表现得中规中矩,宽敞的后备箱值得一提,只是细节方面依旧不够人性化。按照韩系车的传统,后排没有中央扶手,门板上也没有设计任何储物格,前排椅背后的储物袋也只设计了一个。
乘坐空间上,前排头部和腿部空间都比较充足,尤其在轴距增加了70mm之后,相比雅绅特,Verna后排腿部空间的改善十分明显,身高1.8米的乘客在后排还可以保证一拳左右的腿部空间余量,不过由于受车顶造型的影响,头部空间略显压抑。
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采用了全新的设计风格,中控面板采用了钢琴漆的材质,搭配U型银色装饰贴面,换挡杆同样是这个风格,黑色和银色的搭配确实很有质感。方向盘则参照了ix35的设计,集成了音响多功能控制,内饰贴面材质多为塑料,但是做了较细致的压花处理,使得整体质感并不会显得过于廉价。
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整体储物空间表现得中规中矩,宽敞的后备箱值得一提,只是细节方面依旧不够人性化。按照韩系车的传统,后排没有中央扶手,门板上也没有设计任何储物格,前排椅背后的储物袋也只设计了一个。
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乘坐空间上,前排头部和腿部空间都比较充足,尤其在轴距增加了70mm之后,相比雅绅特,Verna后排腿部空间的改善十分明显,身高1.8米的乘客在后排还可以保证一拳左右的腿部空间余量,不过由于受车顶造型的影响,头部空间略显压抑。
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