迎新春 赛亚别克购车送兔年千足金挂坠
2010年12月28日 10:06
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别克送五福，金兔迎新春，甘肃赛亚祝您2011年贵气袭来，祥瑞满新春。凡于2011年1月1日至3日到甘肃赛亚别克展厅购任意一款车型即可获赠兔年千足金挂坠，咨询电话(0931)2582555、2582888。
新一代GL8豪华商务车上市车型有2.4升及3.0升两个排量，共有四款车型，分别为2.4CT 豪华商务舒适、2.4LT 豪华商务行政版、3.0GT 豪华商务豪雅版、3.0XT 豪华商务旗舰版。。推出四个款式对于一个MPV来说，车型数量已经足够消费人群选购，28.8-38.8万元的售价区间，主要受众人群放在了中高端用户群上，包括经济充裕的大家庭以及各类企业的商务用车需要。22.80-24.80万元区间则有同时上市2011款GL8商务车作为补充，可以说是一个不错的市场策略。对于那些小企业或家庭用户来说，更为低价格表现的2011款GL8也是一个不错的选择。
新君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车中最低的0.27风阻系数，为降低油耗、提升操控稳定性和控制车身风噪方面奠定扎实基础。全系标配同级别中最高等级的17英寸、18英寸轮圈和低滚阻力宽胎，更加突显动感特质。
别克新君越自从上市以来，在中高级车市场的表现一直不错，其大气的外观，不俗的动力性都充分能够满足人们的需求。上市以来，价格方面一直没有松动，但热销势态一直保持上扬，可见新君越的实力非一般。君越走出了美系豪华中级车线条硬朗的型像，风扯般随意的两截腰线使整车的灵性显露，使君越跨入优雅的范畴。到了君越这一级别的车，内饰和配置都几乎是上乘之作，比的就是差异性，君越的全时在线服务、静音技术、十大安全技术等则是其主要价值支撑。
别克凯越是通用极力打造的一款“融入欧洲风格”的全球车，最值得称道的莫过于“固若金汤”的安全和“与世隔绝”的安静，全封闭承载式车身结构(su iv iva lzon e)，双全镀锌高强度钢板，迅速分散撞击能量，有效保护乘客，获HHS美国道路安全保险协会安全评价最高等级。凯越自上市以来，一直以良好的口碑、精湛的工艺、人性化的配置以及端庄大气的外观得到了许多消费者的支持与拥护，在中级车市场热销不衰。
英朗GT体现了别克品牌对市场需求的理解和把握，产品的越级品质在各方面都有突出表现。英朗GT拥有修长的体型，外凸的轮眉彰显力量感，设计师巧妙地将每一个边角施以柔化处理，令全车曲线浑然一体、动感流畅;高腰线设计打造了1:2的完美车身比例，经典的展翼飞扬式特征线勾勒出优雅的侧面轮廓，成为英朗GT造型的点睛之笔;C柱的斜三角车窗设计，扩展了后排的空间感受，4671mm的车长越立同级，1815mm的车身宽度与1478mm的车身高度拿捏得恰到好处，不凡的2685mm轴距更加接近中高级车水准，轮距则达到了前1544mm、后1558mm的惊人水准，堪称同级之最。
别克英朗XT独树一帜的外观造型融合时尚与动感，并注入了轿跑车设计元素，每一根动感流畅的线条都凸显与生俱来的轿跑基因。英朗XT采用座舱前移的运动造型与下沉式尾部车顶设计，弧线型车顶线条从车头一直连贯至车尾，塑造出极富雕塑感的车身轮廓。鹰眼状前大灯锐利洞彻，围护着标志性的直瀑格栅和别克标识，为英朗XT平添一种贴地俯冲般的跑车特质。与新君威同出一辙的车身侧翼，压铸出硬朗的展翼形曲线，凭借后仰向上的飞摆姿态，连接刚劲硬朗的肩线，并糅合科技感和现代感的水滴型外后视镜、一体化后扰流翼等精致细节，组合出运动、雄健、充满力量感的视觉效果。而蓄势饱满的车尾设计也是英朗的一个设计亮点，充满艺术感的线条雕刻出立体感十足的尾部造型，分割式设计的尾灯从两侧穿插其中，将车体的宽阔姿态淋漓展现，令轿跑风范跃然而出，带来与同级车型截然不同的视觉兴奋感。
2010款别克Park Avenue林荫大道自上市以来，凭藉气魄昂然的外观、同级车中最宽绰空间、领先同级车的豪华齐全配置、先进的GRWD豪华后驱平台及直喷V6发动机的浑厚动力，深受众多客户的青睐。硕大的车身、宽敞的车内空间、舒适如沙发般的座椅、大排量发动机以及沉重扎实的底盘，这一切都是美国人最喜爱的造车方式，而别克作为通用家族最具美国特色的品牌，旗下每一款车型的推出，都是对这种“美国派”一次新的阐释。
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新一代GL8豪华商务车上市车型有2.4升及3.0升两个排量，共有四款车型，分别为2.4CT 豪华商务舒适、2.4LT 豪华商务行政版、3.0GT 豪华商务豪雅版、3.0XT 豪华商务旗舰版。。推出四个款式对于一个MPV来说，车型数量已经足够消费人群选购，28.8-38.8万元的售价区间，主要受众人群放在了中高端用户群上，包括经济充裕的大家庭以及各类企业的商务用车需要。22.80-24.80万元区间则有同时上市2011款GL8商务车作为补充，可以说是一个不错的市场策略。对于那些小企业或家庭用户来说，更为低价格表现的2011款GL8也是一个不错的选择。
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新君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车中最低的0.27风阻系数，为降低油耗、提升操控稳定性和控制车身风噪方面奠定扎实基础。全系标配同级别中最高等级的17英寸、18英寸轮圈和低滚阻力宽胎，更加突显动感特质。
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英朗GT体现了别克品牌对市场需求的理解和把握，产品的越级品质在各方面都有突出表现。英朗GT拥有修长的体型，外凸的轮眉彰显力量感，设计师巧妙地将每一个边角施以柔化处理，令全车曲线浑然一体、动感流畅;高腰线设计打造了1:2的完美车身比例，经典的展翼飞扬式特征线勾勒出优雅的侧面轮廓，成为英朗GT造型的点睛之笔;C柱的斜三角车窗设计，扩展了后排的空间感受，4671mm的车长越立同级，1815mm的车身宽度与1478mm的车身高度拿捏得恰到好处，不凡的2685mm轴距更加接近中高级车水准，轮距则达到了前1544mm、后1558mm的惊人水准，堪称同级之最。
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别克英朗XT独树一帜的外观造型融合时尚与动感，并注入了轿跑车设计元素，每一根动感流畅的线条都凸显与生俱来的轿跑基因。英朗XT采用座舱前移的运动造型与下沉式尾部车顶设计，弧线型车顶线条从车头一直连贯至车尾，塑造出极富雕塑感的车身轮廓。鹰眼状前大灯锐利洞彻，围护着标志性的直瀑格栅和别克标识，为英朗XT平添一种贴地俯冲般的跑车特质。与新君威同出一辙的车身侧翼，压铸出硬朗的展翼形曲线，凭借后仰向上的飞摆姿态，连接刚劲硬朗的肩线，并糅合科技感和现代感的水滴型外后视镜、一体化后扰流翼等精致细节，组合出运动、雄健、充满力量感的视觉效果。而蓄势饱满的车尾设计也是英朗的一个设计亮点，充满艺术感的线条雕刻出立体感十足的尾部造型，分割式设计的尾灯从两侧穿插其中，将车体的宽阔姿态淋漓展现，令轿跑风范跃然而出，带来与同级车型截然不同的视觉兴奋感。
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2010款别克Park Avenue林荫大道自上市以来，凭藉气魄昂然的外观、同级车中最宽绰空间、领先同级车的豪华齐全配置、先进的GRWD豪华后驱平台及直喷V6发动机的浑厚动力，深受众多客户的青睐。硕大的车身、宽敞的车内空间、舒适如沙发般的座椅、大排量发动机以及沉重扎实的底盘，这一切都是美国人最喜爱的造车方式，而别克作为通用家族最具美国特色的品牌，旗下每一款车型的推出，都是对这种“美国派”一次新的阐释。
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