从财政部获悉，经国务院批准，自2011年1月1日起，将对1.6升及以下排量乘用车统一按10%的税率征收车辆购置税。

　　财政部和国家税务总局联合发布的《关于1.6升及以下排量乘用车车辆购置税减征政策到期停止执行的通知》同时指出，对1.6升及以下排量乘用车减按7.5%税率征收车辆购置税的政策将于2010年12月31日到期后停止执行。

　　编辑点评：小排量车购置税的正式取消，对全国车市多少都会受到影响，但据业内人士表示，车上对于该政策取消的决定并没有太多的忧虑，如今全国车市的发展可谓如火如荼，而现代人士而言，汽车已经作为生活中类似于“刚性需求”了，因此，市场份额的下降在所难免，但不会受到很大的冲击。以小编来看，小排量汽车购置税优惠的取消，或许正是缓和日益暴涨的汽车保有量的一个战略调整，在全球金融危机的大环境下，我国采取了小排量汽车补贴购置税的做法，来缓和金融危机对汽车产业的冲击和威胁，如今随着金融危机影响的淡化，相关部门又重新调整车辆购置税的征收，此举恰到好处。