战神升级 官图解析2012款日产GT-R
2010年12月31日 09:18
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【Pcauto 秦皇岛站讯】本行情信息采集自当地经销商,以当日为准,并不代表厂家行为


  【PCauto秦皇岛讯】在刚刚闭幕的广州车展上,日产首次推出了2012款GT-R,售价150.5万元人民币。此2012款GT-R之前在海外已经发布,作为一次小改款,2012款GT-R针对外观、内饰、动力进行了改进和升级,尽管价格也随之增加了不少,但更强悍的性能必将迎来车迷更多的关注。

外观:细节的升级只为性能的提升



  对于一款超跑来说,外观的升级要比我们日常使用的家轿更加谨慎,因为空气动力学设计已经达到了一个相对严谨的程度,所以任何改变可能都会对性能产生影响。2012款GT-R所做出改变完全是从提升车辆性能的角度出发,而新增的两种颜色极光蓝和星云黑为2012款GT-R带来了全新的视觉效果。


  从外观上看,2012款GT-R新增了LED日间行车灯,以适应一些国家对于日间开灯的行车规定,同时达到节能和美观的目的。



  前后杠也进行了重新设计,这将更有效地改进GT-R的空气动力学效应,新增加前保险杠中间的进气孔可以将风阻系数从0.272降到0.268。尾部包围的重新设计也将为GT-R带来比老款多10%的下压力,进一步提高高速稳定性。




  轮毂从老款的七辐变成了十辐,风格变化不大,但还是要比老款看上去更漂亮一些。而更重要的一点是,轮毂由此减轻了3kg的重量。刹车方面,2012款GT-R为其换上了更好的制动卡钳。

 内饰:内部的改进更注重驾驶感受



  2012款GT-R内饰的改动不大,主要针对车内驾驶环境进行了调整,使车内更具豪华感,与昂贵的售价更吻合。



  首先,车内中控台采用了碳纤维面板,这在一定程度上弥补了老款塑料面板所带来的廉价感。另外,车内的金属饰件也相应降低了亮度,使内饰显得更有质感。




  座椅仍旧延续了双面真皮包裹,但包裹性比老款更加出色。另外,缝制纹路进行了重新调整,整体效果看上去与高性能SpecV版更接近。

动力:发动机重新调校 性能更强


  动力方面,2012款GT-R针对3.8L V6双涡轮增压发动机进行了重新调校,使这台VQ38DETT引擎的最大功率升至390Kw(530PS),达到了和保时捷911Turbo S相同的输出功率。最大扭矩提升到了612Nm,相比老款车型提升了38马力和23Nm。不过目前官方还没有公布2012款GT-R的加速和极速性能,我们会对此做进一步关注。

  【总结】2012款GT-R在性能上的强化让它终于迈进了500匹的超跑行列,甚至在输出功率上已经超越了其竞争对手保时捷911Turbo,尽管价格也随之上扬,但更优秀的数据与细节的改进让它在超跑行列也更具有了说服力,而毕竟,针对于其它超跑,GT-R的性价比还是相当高的。

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