【太平洋汽车网 行情频道】哈弗F7以智能、动感、科技三个关键词作为核心，这三项也是消费者最容易看得见、摸得着、用得到的好处。哈弗为了全新的F系列可谓是下了重本。

　　哈弗F7的的设计使用的是非常大胆的创新风格，目标是对准了年轻化的群体出发的，整体使用的是“太空科技美学”的设计风格，凌厉的线条加上锋锐尖角，给人一种太空飞船的整体感觉，座舱使用了环形智慧座舱，也是给人一种驾驶未来座驾的感受。

　　为了完成这种新锐的设计，哈弗聘请了Chris Zarlenga为设计总监，Chris Zarlenga曾经在通用汽车公司担任创意设计师主管，领导设计第一代凯迪拉克SRX，再到现代汽车北美区，从他手上诞生了不少新锐设计的车型，哈弗让他担任F7的年轻化设计可谓是绝佳人选。

　　哈弗F7的高配车型提供了四驱功能，目前这个四驱系统由知名厂商博格华纳提供，四驱的模式为适时四驱。另外F7还具备非常高级的ACC自适应巡航功能，此外还搭载了高度AI智能化的多媒体系统，这些都不是H系列平台具备了，从此可以看出F7是一台独立平台研发的车型。

　　目前市场趋向饱和的状态，如何能够满足更多的消费者需求已经不是哈弗追求的局面，而是如何给消费者创造惊喜，这才是哈弗F7产品使命所在。而针对惊喜的做法，F7拿出了智能、科技、动感三套马车。

　　科技化方面则是新锐元素+配置组合的形式进行呈现，例如换挡杆使用的是电子档杆，不仅在操控方面省力，而且也能节省不少的空间出来。智能化是体现在多媒体系统方面，目前系统AI的语音识别率非常高，哈弗的工程师硬是把噪音环境的识别率做到了国际标准之上，也就是在任何用车场景都可以使用语音识别系统操控车辆。

　　储物空间方面非常丰富，中央扶手箱提供了夹层储物的模式，让整体的空间利用率更大，另外在门板储物方面，也做的非常宽大，再大的钱包也不会阻碍。中控台下方提供了一个小平台，可以放置票据与手机，同时USB和点烟器也设计在那里，这样非常有利于整体的整洁度。

　　随着车市的饱和，中国经济增长速度的放缓，消费者的消费能力肯定有所下降，哈弗为了更好的让消费者不降低生活质量，首先让H6车型的价格下探，然后留出的价格空间，则是推出了这款消费全面升级的产品，并提供了智能、科技、动感三大产品核心，对于消费者来说，不用增加开销，就可以获得更好看、更好用、更便捷的座驾，何乐而不为?（图/文/摄：太平洋汽车网 汕头01）