改款本田雅阁

　　信息点：年度小改款，预计1月上市

　　2011款雅阁的外观变化主要集中在前脸，前保险杠与前格栅的视觉效果都有向前突出的感觉，新的造型与左右前大灯的衔接更为流畅，形成一体化的运动前脸，与旧款相比减少了刚毅感，增加了流线化的运动气息。其尾灯下部增加了镀铬装饰条，与北美版相比，国产新雅阁的装饰条更高。另外，尾灯的配色变化与美版相同。

　　动力方面，2011款雅阁全面沿用现款动力总成搭配。因此预计，新雅阁的售价不会发生变化，依然沿用现款的价格体系。

　　福特蒙迪欧致胜GTDI

　　信息点：2011年初上市，搭载EcoBoost和PowerShift新动力技术

　　2011款蒙迪欧-致胜GTDi车型在广州车展上首次对国内公众亮相。这是长安福特首款搭载EcoBoost和PowerShift新动力技术的量产车型。

　　新款车型除了能够在一些车身标识上能够体现出配置2.0L Ecoboost GTDI发动机的特殊心脏外，和目前的2.0L和2.3L车型并没有太多差别。这款车型配置了GTDI涡轮增压缸内直喷发动机。全新的2.0GTDI机型将采用进口机型。

　　这款发动机最大功率203hp(149kw)/5500rpm，最大扭矩300N·m/1750-4500rpm，性能足以媲美3.0L自然吸气发动机，性能表现介于大众的2.0TSI和通用的2.0T之间。与之配合的MPS6变速箱正是福特的6速Powershift双离合器技术。

　　EcoBoost GTDi发动机应用了涡轮增压、缸内直喷、进排气双可变气门正时系统等，目前世界发动机领域领先的三项核心技术。相比传统发动机，这套动力系统更接近6缸汽油机，在性能提升的同时，燃油节省高达20%，二氧化碳排放可降低15%。

　　而Powershift双离合6速变速器不但实现了换挡过程的无缝连接，还比传统的4速液力自动变速器油耗节省9%。EcoBoostGTDi发动机与Powershift双离合6速变速器组成的动力组合，是今后几年福特面向全球推广的王牌动力装备，将在多款主力车型上装配使用。