“实”尚入门级轿车—Pcauto试驾瑞麒M5
2011年01月06日 14:52
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外观:
瑞麒M5依然保持着奇瑞小型车圆润的特点,略显古灵精怪的个性,大胆的前脸设计和整车另类的前后搭配,使得这款小车显得相当特别。
从正前脸看去,月牙形的中网,意大利著名设计团队操刀一体化的露珠状炯炯有神的前大灯,与"微笑式"进气口构成了一幅笑脸可掬的模样,“鼻梁”为下凹式,很惹人喜爱。
瑞麒M5的车身采用了大折线塑造,更在形体间穿插流畅犀利的线条,使其动感时尚的视觉效果让人眼前一亮。双肌力腰线与车身整体线条相呼应,大方且时尚。
后门依旧采用了新颖的侧开式设计,把手后部的凹陷设计与M1相同,曲线延伸到了尾灯部位,并与之融为一体。后尾灯也采用了一体化的设计,看上去给整车增添了许多时尚气息。
瑞麒M5侧面看起来很像M1加了一个屁股,整体感觉很像风云2系列,不过受限于轴距较小的缘故,C柱下降的角度有些大,使得尾箱显的有些突兀,不过后排的头部空间应该会有所保障。
同样尾部造型也秉承了全车圆润的特点,后备箱上类似扰流板的设计为这款小车增加了些许的运动感,在高速下行驶也能为车尾部提供小幅的下压力。值得赞扬的是M5同样全系标配了后倒车雷达,不过雷达没有和保险杠同色而是黑色的。
瑞麒M5全系标配微型车常用的佳通175/60 R14轮胎,五幅轮合金轮毂与M1相同,不过175的宽度略微窄了一些。
瑞麒M5依然保持着奇瑞小型车圆润的特点,略显古灵精怪的个性,大胆的前脸设计和整车另类的前后搭配,使得这款小车显得相当特别。

从正前脸看去,月牙形的中网,意大利著名设计团队操刀一体化的露珠状炯炯有神的前大灯,与"微笑式"进气口构成了一幅笑脸可掬的模样,“鼻梁”为下凹式,很惹人喜爱。



瑞麒M5的车身采用了大折线塑造,更在形体间穿插流畅犀利的线条,使其动感时尚的视觉效果让人眼前一亮。双肌力腰线与车身整体线条相呼应,大方且时尚。

后门依旧采用了新颖的侧开式设计,把手后部的凹陷设计与M1相同,曲线延伸到了尾灯部位,并与之融为一体。后尾灯也采用了一体化的设计,看上去给整车增添了许多时尚气息。

瑞麒M5侧面看起来很像M1加了一个屁股,整体感觉很像风云2系列,不过受限于轴距较小的缘故,C柱下降的角度有些大,使得尾箱显的有些突兀,不过后排的头部空间应该会有所保障。
同样尾部造型也秉承了全车圆润的特点,后备箱上类似扰流板的设计为这款小车增加了些许的运动感,在高速下行驶也能为车尾部提供小幅的下压力。值得赞扬的是M5同样全系标配了后倒车雷达,不过雷达没有和保险杠同色而是黑色的。

瑞麒M5全系标配微型车常用的佳通175/60 R14轮胎,五幅轮合金轮毂与M1相同,不过175的宽度略微窄了一些。
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