奔腾不息 B70奥林匹克花园外景实拍
2011年01月05日 22:02
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全新的7幅轮毂，使得驾控舒适感更强。
后备箱的空间也很大
2010款奔腾B70的悬挂结构采用前双横臂、后Ｅ型多连杆的设计。车身在高速过弯和紧急变线时有很好的稳定性和循迹性，在TCS、DSC等电控系统帮助下，2010款奔腾 B70在弯内表现出极高的稳定性。
动力方面，2010款奔腾B70的发动机采用多项领先技术，如S－VT（VVT）可变气门正时控制、VIS可变进气歧管、VTD可变进气道、VTCS可变滚流控制等，搭配6速手动变速箱或者5速手自一体变速箱，形成绝佳的操控感
总体来说，2010款奔腾B70在外观上跟紧了时代的潮流，在内饰上也下了很大的功夫，商务气息十足的内饰和配置，为这款中级车增加了不少印象分。当然，在驾控方面，小编也亲身体验过，说土点就是：好开，舒服。如果您正在为选择一款中级车而不知道如何选择时，不妨考虑这款男人味十足的商务轿车。
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