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查看卡罗拉福州经销商信息>> 制表 太平洋汽车网 2011-01-12

   新锐志的车身尺寸为4735mm*1795mm*1450mm，相对于老款车型的变化并不大，数据上仅是宽度增加了20mm，长度和高度则完全相同。或许是丰田觉得上一代锐志的设计很成功，在整体风格上，新款车型并未发生很大的变化，很多元素也是延续了上代车型的设计，只是加以优化和改进。看上去更加犀利，是新款锐志前脸给人留下的第一印象。新设计的X型前脸是丰田最新的家族脸谱，上部进口格栅有所收缩而下方进气口的面积明显加大，在进气效率上应该会有相应提高，大灯基本保持了老款的样式，但经过简单的线条变换，显示出更加狰狞的视觉效果，这也是运动型车应该营造的本有面目。

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  威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽)，极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

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  COROLLA系列车型自进入中国市场起就获得了消费者，尤其是家庭购车者的高度认可。其时尚、大气的外观,宽大的驾乘空间、丰富的储物空间一直都为消费者称赞；其次，搭载采用双VVT-i技术的ZR发动机和6速手动变速箱，使COROLLA实现了动力性和经济性的双赢。2011款新卡罗拉和老款相比变化主要体现在细节上，新卡罗拉的进气格栅采用了比老款更大面积的镀铬设计，丰田车标也比老款更加的突出，和更高一级别的凯美瑞有些相似。车头经过修改，使得新卡罗拉在车长尺寸上要略长于老款。 新卡罗拉前杠的中网不再是老款那种类似微笑的造型，而是采用了梯形的设计，在进气的面积有了明显的增加，对散热有一定的帮助。新卡罗拉车尾的造型主要集中在车灯上，新款的车灯融入了镀铬元素，同时采用了红白两色的搭配，凸显出比老款车型更强的运动感。

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