一汽大众华中区域探岳之旅荆楚行！
2018年11月21日 12:37
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【太平洋汽车网 行情频道】TAYRON在9月19日正式公布了中文名探岳，该车是一汽-大众推出的第一款中型SUV车型，也于10月22日正式上市，售价18.88-31.98万。TAYRON由“tiger”和“iron”两次单词融合衍生而来，中文名探岳，寓意“探索求真，望川揽岳”，不难看出厂家希望探岳可以陪伴更多的车主去探索未知领域，去驰骋祖国大好河山。湖北，荆楚之地，有樱花烂漫的迷恋，有武当玄妙的道法，有三峡群峰的俊美，有赤壁之战的沉稳，自然风光与文化古迹兼备。本次为期四天的湖北自驾之旅从省会武汉市出发，途径宜昌三峡人家，游览大美自然风光，转折十堰武当山，领略武当道法精深，再返回武汉，全程1200公里。这四天的时间“探心岳界”小分队，将用心丈量文化的长度，看如画江山，阅传世经典，探索求真，无畏边界。
北上行歌
行程出发前我们先在武汉市盘龙汽车城里面的康顺汽车越野场地简单体验了探岳，场地设置有乱石坑、闪电沟、飞坡、s弯、侧坡、涉水、炮弹坑、驼峰、土台阶、支字路等多种特种路面，探岳在整个测试过程中变现很亮眼，从容稳定，也让我们对后面几天的行程更加的放心。说正式体验之前，先简单介绍下一汽-大众探岳的动力系统以及四驱系统。动力系统方面，尾标为330TSI和380TSI都是搭载代号为EA888的2.0L涡轮增压发动机，区别在于高低功率之分。其中330TSI高配两款车型和380TSI全部车型都配备4Motion四驱系统，本次体验的都是380TSI版本的车型。
过坑洼路时探岳给我的第一感受就是地盘扎实，属于比较紧实那一类，但又不缺乏舒适性，作为一台SUV来讲，这样的底盘表现我很满意。235的轮胎宽度过倾斜弯道时提供了很好的捉地力以及底盘悬架带来的支撑力让人很放心。
探岳的自身拥有21°的接近角和19°的离去角，只要不是极端路面情况都很从容通过。涉水路面，水深大概有400mm左右，通过这样深度的积水路面对于探岳来说还是非常轻松，只不过要控制好油门节奏，以免激起大浪花使得水从进气口灌入车内。下坡时，一汽-大众探岳在越野模式陡坡缓降系统会自动工作，在下坡过程中车辆会维持驾驶者松开刹车时的车速，这样驾驶员就不用时刻踩着刹车来控制车速下坡，如果想下降的速度变得更快一些，只要稍微踩一点油门。
简单试驾完毕后回到集合场地，整理完车队和人员物资后就要开启我们的探岳之旅了，这次自驾之旅也有探岳的真实车主，人员出发前的一次合照，大家跃跃欲试，兴致很高！
从武汉到宜昌的大约是的300公里的高速公路。全副武装加身的探岳让我们开车相当轻松。2.0T高功率的发动机+7DSG的组合是探岳做到了轻松好开，ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表、HUD抬头显示、可调节后排座椅、丹拿音响系统、9.2英寸触摸彩屏集3D导航、三区自动空调、倒车影像、手势识别等多种功能于一身，有效提升了车辆的品质感，也为驾乘人员带来的极强的享受感。
高速跟车就不得不提ACC自适应巡航了，探岳是同级合资量产SUV中唯一实现L2级别智能驾驶辅助的车型。它搭载的TJM交通拥堵辅助系统，整合了ACC3.0自适应巡航系统和LaneAssist车道保持功能，复杂拥挤的路况下，实现低速自动跟车和车道保持，由于我们是跟领头车一路前行的，所以这几天的全程高速我们开的都轻松，很惬意。
光影三峡
得益于MQB平台大规模应用，探岳这台车开起来的感觉和一汽-大众家族其他MQB平台车型是非常相似的，底盘厚重感很清晰，浓郁的德味给人非常沉稳的信心。在去往三峡人家景区有一段不短行程的连续弯道山路，探岳带给我的是那种得心应手的感觉，每一次入弯和出弯灵活的转向手感和侧向支撑能力都让我忘了正在开的是一台SUV。当选择运动模式后，方向盘的阻尼感变沉，在山路中驾驶起来会更有信心。
三峡人家，依山傍水，风情如画：传统的三峡吊脚楼点缀于山水之间，久违的古帆船、乌篷船安静地泊在三峡人家门前，对于身为北上人来说，有山有水的三峡人家美景确实难得可贵。
自古有美景自然少不了美食，在欣赏三峡美景的同时也能品尝当地的美食，更容易让人流连忘返，三峡美景，陶醉。
问道武当
从宜昌三峡游玩后我们就开始下一站十堰武当山的行程了，在去往武当山的行程中，天气开始变冷也下了雨，探岳搭载大众集团最先进的MDFS智能动态大灯辅助系统，该系统通过多功能摄像头探测车辆及道路两侧的灯光明暗，结合行驶车速、转向角度等信息，自动调节照明角度和照明里程，提供全面的灯光分布，也保证我们夜间行车的安全，夜晚9点多，我们安全到达武当山下。
第二天起来后来，云雾缭绕的武当山更添加了一丝道法的缥缈，在探岳上面配备的全景天窗是可以开启的，开启的角度也非常大。可以照顾到车内所以乘客的采光需求，天窗透光长度为1160mm，宽度为700mm，打开长度为500mm，通透光面积为0.8平方米，在后排可以仰头仰望这宏伟的武当山。
武当福地天生就，琼阁仙山有美名。雾绕云缠峰翠秀，游人自在画中行。道教、张三丰、太极拳这些是我对武当山的第一印象，这次亲自体会后才知道，古人诚不欺我也！我们到达山下时，已下起连绵小雨，雨在道教的说法里面有财的意思，水为财，出门遇雨，寓意财神降临，而且听说金殿登峰已下大雪，雪游武当肯定别有一番滋味！
武当山除了绝美的自然风光外还有紫霄宫和太子宫，这些地方道教的文化更加浓厚些，也可以细细体会！
自然风光和历史古迹以外，武当文化也吸引一大批游客的往来，道茶、道乐以及武当养生也是目前人慕名而来的原因，我们也简单体验了一番。
岳享太极
武当太极拳是一种集武术养身为一体精妙的传统拳法，属于武当武术。有以静制动，以柔克刚，以四两拨千斤，后发先至的武术特点；亦有动如行云流水，绵绵不断，刚柔相含，含而不露的武术风格。短时间我们只能简单体验下，简单领略下太极的魅力。有些东西你得先尝试知道其中的味道，车亦如此。
结语
体验完太极拳的魅力后，我们就要开始返航回武汉市了，这次为期四天的旅行，让我们领略到湖北的自然风光、悠久历史以及深厚文化的所带来的冲击，让我们见证了探岳所想表达的强大，正如她的名字“探索求真，望川揽岳”。一款继承了家族风格，且又展现出自己年轻个性的SUV，我想是有足够的吸引力去赢取市场青睐的，感谢厂家和执行公司能给我们这样一次近距离度了解荆楚文化和深度试驾探岳的旅程，有这么一款车，她既能满足和承担家庭之责，又可以追求自我，放飞自由，探岳是属于雄心壮志的一代！
（图/文/摄：太平洋汽车网 郑州02）
北上行歌
行程出发前我们先在武汉市盘龙汽车城里面的康顺汽车越野场地简单体验了探岳，场地设置有乱石坑、闪电沟、飞坡、s弯、侧坡、涉水、炮弹坑、驼峰、土台阶、支字路等多种特种路面，探岳在整个测试过程中变现很亮眼，从容稳定，也让我们对后面几天的行程更加的放心。说正式体验之前，先简单介绍下一汽-大众探岳的动力系统以及四驱系统。动力系统方面，尾标为330TSI和380TSI都是搭载代号为EA888的2.0L涡轮增压发动机，区别在于高低功率之分。其中330TSI高配两款车型和380TSI全部车型都配备4Motion四驱系统，本次体验的都是380TSI版本的车型。
过坑洼路时探岳给我的第一感受就是地盘扎实，属于比较紧实那一类，但又不缺乏舒适性，作为一台SUV来讲，这样的底盘表现我很满意。235的轮胎宽度过倾斜弯道时提供了很好的捉地力以及底盘悬架带来的支撑力让人很放心。
探岳的自身拥有21°的接近角和19°的离去角，只要不是极端路面情况都很从容通过。涉水路面，水深大概有400mm左右，通过这样深度的积水路面对于探岳来说还是非常轻松，只不过要控制好油门节奏，以免激起大浪花使得水从进气口灌入车内。下坡时，一汽-大众探岳在越野模式陡坡缓降系统会自动工作，在下坡过程中车辆会维持驾驶者松开刹车时的车速，这样驾驶员就不用时刻踩着刹车来控制车速下坡，如果想下降的速度变得更快一些，只要稍微踩一点油门。
简单试驾完毕后回到集合场地，整理完车队和人员物资后就要开启我们的探岳之旅了，这次自驾之旅也有探岳的真实车主，人员出发前的一次合照，大家跃跃欲试，兴致很高！
从武汉到宜昌的大约是的300公里的高速公路。全副武装加身的探岳让我们开车相当轻松。2.0T高功率的发动机+7DSG的组合是探岳做到了轻松好开，ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表、HUD抬头显示、可调节后排座椅、丹拿音响系统、9.2英寸触摸彩屏集3D导航、三区自动空调、倒车影像、手势识别等多种功能于一身，有效提升了车辆的品质感，也为驾乘人员带来的极强的享受感。
高速跟车就不得不提ACC自适应巡航了，探岳是同级合资量产SUV中唯一实现L2级别智能驾驶辅助的车型。它搭载的TJM交通拥堵辅助系统，整合了ACC3.0自适应巡航系统和LaneAssist车道保持功能，复杂拥挤的路况下，实现低速自动跟车和车道保持，由于我们是跟领头车一路前行的，所以这几天的全程高速我们开的都轻松，很惬意。
光影三峡
得益于MQB平台大规模应用，探岳这台车开起来的感觉和一汽-大众家族其他MQB平台车型是非常相似的，底盘厚重感很清晰，浓郁的德味给人非常沉稳的信心。在去往三峡人家景区有一段不短行程的连续弯道山路，探岳带给我的是那种得心应手的感觉，每一次入弯和出弯灵活的转向手感和侧向支撑能力都让我忘了正在开的是一台SUV。当选择运动模式后，方向盘的阻尼感变沉，在山路中驾驶起来会更有信心。
三峡人家，依山傍水，风情如画：传统的三峡吊脚楼点缀于山水之间，久违的古帆船、乌篷船安静地泊在三峡人家门前，对于身为北上人来说，有山有水的三峡人家美景确实难得可贵。
自古有美景自然少不了美食，在欣赏三峡美景的同时也能品尝当地的美食，更容易让人流连忘返，三峡美景，陶醉。
问道武当
从宜昌三峡游玩后我们就开始下一站十堰武当山的行程了，在去往武当山的行程中，天气开始变冷也下了雨，探岳搭载大众集团最先进的MDFS智能动态大灯辅助系统，该系统通过多功能摄像头探测车辆及道路两侧的灯光明暗，结合行驶车速、转向角度等信息，自动调节照明角度和照明里程，提供全面的灯光分布，也保证我们夜间行车的安全，夜晚9点多，我们安全到达武当山下。
第二天起来后来，云雾缭绕的武当山更添加了一丝道法的缥缈，在探岳上面配备的全景天窗是可以开启的，开启的角度也非常大。可以照顾到车内所以乘客的采光需求，天窗透光长度为1160mm，宽度为700mm，打开长度为500mm，通透光面积为0.8平方米，在后排可以仰头仰望这宏伟的武当山。
武当福地天生就，琼阁仙山有美名。雾绕云缠峰翠秀，游人自在画中行。道教、张三丰、太极拳这些是我对武当山的第一印象，这次亲自体会后才知道，古人诚不欺我也！我们到达山下时，已下起连绵小雨，雨在道教的说法里面有财的意思，水为财，出门遇雨，寓意财神降临，而且听说金殿登峰已下大雪，雪游武当肯定别有一番滋味！
武当山除了绝美的自然风光外还有紫霄宫和太子宫，这些地方道教的文化更加浓厚些，也可以细细体会！
自然风光和历史古迹以外，武当文化也吸引一大批游客的往来，道茶、道乐以及武当养生也是目前人慕名而来的原因，我们也简单体验了一番。
岳享太极
武当太极拳是一种集武术养身为一体精妙的传统拳法，属于武当武术。有以静制动，以柔克刚，以四两拨千斤，后发先至的武术特点；亦有动如行云流水，绵绵不断，刚柔相含，含而不露的武术风格。短时间我们只能简单体验下，简单领略下太极的魅力。有些东西你得先尝试知道其中的味道，车亦如此。
结语
体验完太极拳的魅力后，我们就要开始返航回武汉市了，这次为期四天的旅行，让我们领略到湖北的自然风光、悠久历史以及深厚文化的所带来的冲击，让我们见证了探岳所想表达的强大，正如她的名字“探索求真，望川揽岳”。一款继承了家族风格，且又展现出自己年轻个性的SUV，我想是有足够的吸引力去赢取市场青睐的，感谢厂家和执行公司能给我们这样一次近距离度了解荆楚文化和深度试驾探岳的旅程，有这么一款车，她既能满足和承担家庭之责，又可以追求自我，放飞自由，探岳是属于雄心壮志的一代！
（图/文/摄：太平洋汽车网 郑州02）
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