内饰：体现更多运动精神及良好的做工

　　我们似乎总是对大众车型的内饰感到审美疲劳，因为它们的设计太过于类似，但你不能否认。大众车型的内饰做工在同级别中总是名列前茅。材质和做工都体现了大众集团一向的严谨作风，另一个值得夸奖的就是完美的驾驶位置及运动型座椅。

　　虽然是新车，但是车内几乎没有任何刺鼻的气味儿。全黑色的内饰格调还配有局部的镀铬装饰，应该说在运动气氛的营造方面，全新Polo做的不错。特别是中控台采用了钢琴漆涂装，让原本平淡的设计看上去非常精致。同时，全新Polo也更加关注驾驶者的感受，中控台微微向驾驶员倾斜，令操作更加人性化。

　　全新Polo配备了全新造型的三幅式方向盘，与大众旗下很多车型所采用的样式基本相同。方向盘采用了真皮包裹，手感自不必说，真皮的触感和上海大众高端车型完全一样。遗憾的是，方向盘上没有配备任何多功能快捷键。

　　全新Polo配备了Climatronic全自动恒温空调，并且在前排座椅下方为后排乘客设计了地面出风口。扩展性方面，配备了AUX-in接口及SD卡槽，其最多可以识别8G的SD卡。高配车型还集成车载蓝牙电话功能。应该说在配置方面，全新Polo还是有一定的优势。

座椅比较舒服，采用真皮包裹，侧面的包裹和支撑性非常好。前排坐垫比较厚实，坐上去不会有那种陷下去的感觉。空间比较大，全新Polo的空间感觉要超越它所在的小型车级别，而向紧凑级别迈进。前排的头上空间非常好，再加上有天窗的帮助，前排乘客完全不会感觉有压迫感。后排的头部空间稍差，大约还有三指的余量，腿部也有大约3指的余量。

座椅/空间	新Polo
	前排	后排
靠背高度(mm)	640	770
座垫进深(mm)	520	470
腿部空间(mm)	670	620
座椅宽度(mm)	510	510/1220
制表 太平洋汽车网 2011-01-13

后备箱空间并不算大，但后排座椅可以完全放倒，这样可以增大后备箱的容积。

前排的储物格比较丰富，其中茶杯槽就有4个，其他卡槽之类也有专门的置物格。