现代汽车的Curb概念车被官方称作为具有"流体设计风格"，主要的客户群也锁定为年轻一代。我们之前也看到过不少的城市概念车采用盒子式的设计，类似丰田的Scion xB。不过现代汽车似乎想要另辟蹊径，让此类车型也显出自己光滑流畅的一面。"我们希望Curb能成为城市小车之中的新秀，但又不喜欢我们的新车显得笨重不堪。"现代汽车的设计人员杰逊·布朗表示。

　　这款车的发动机是来自于现代汽车的新款1.6升伽马直列4汽缸版本。由于采用了涡轮增压装置，车子的最大输出功率可以达到175马力，配合一款双离合器变速箱，车子的油耗可以达到30英里每加仑/40英里每加仑(城市道路/高速公路)。车子装备的是22英寸的超大5轮辐轮毂以及米其林轮胎，尽管看上去还是有些臃肿，但的确有着城市概念车的味道。

　　在车身的内部，Curb概念车的设计相当前卫，内部颜色采用鲜明的黄白配色，控制台部份拥有造形奇特的驾驶仪表板和中控台液晶萤幕。另外，方向盘的设计也突破传统采以不规则的造型设计，而座椅部份，除造形奇特外，前座椅背也可以显示影像并有液晶按键可以让后座乘客控制音响娱乐等系统。

　　Curb虽然只是概念车，但是最终量产车预计离我们不会太远，因为从现代的SUV车型的概念车和量产车之间的发布间隔来看，大部分只有1年左右，或许2012年的时候我们就可以看到基于Curb概念车设计而来的量产小型化CrossOver车型了。

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