升舱！全新别克GL8豪华商务车[静态评测]
2011年01月17日 20:53
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上上周接到工作安排，要做一期别克全新GL8的实拍">评测报道。刚好此前，有一次家庭自驾游曾租用过一台GL8陆尊，心想对于GL8自己应该是很了解的。上周四，接到中机中泰别克市场部的通知，说全新GL8已经到展厅，就过去实拍了。原以为只是改改外观、增加些豪华配置，不过在两个多小时的体验和实拍后，感觉全新GL8真的是亮点颇多，变化可以用“翻天覆地”来形容。结合当天的实拍和回来认真研究GL8的图册后，接下来，我为大家细说一下全新GL8豪华商务车。
| 拍摄车辆 | 全新别克GL8豪华商务车3.0L XT | 拍摄人员 | 杨毅辉 |
| 拍摄地点 | 中机中泰别克湖前综合展厅 | 拍摄时间 | 2011.1.13 |
本次实拍的这台全新别克GL8豪华商务车是晶灰色的新款3.0L XT旗舰型，售价为38.8万。从中机中泰别克专营店了解到，目前全新GL8接受预定，定金1-2万元，提车周期为1个月左右。
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| 别克GL8 | 市场售价 | |||||
| 别克GL8 2011款 2.4 CT 舒适版 | 28.8万 | |||||
| 别克GL8 2011款 3.0 GT 豪雅版 | 36.8万 | |||||
| 别克GL8 2011款 2.4 LT 行政版 | 32.8万 | |||||
| 别克GL8 2011款 3.0 XT 旗舰版 | 38.8万 | |||||
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>>全新别克GL8豪华商务车【外观篇】
全新GL8豪华商务车在车身尺寸方面全面超越现款的GL8车型，达到长5256mm、宽1878mm、高1800mm，比现款车型分别长了43mm、31mm、55mm，轴距为3088mm，比现款车型多出9mm。应该说，全新GL8在体型上相较于现款车型整整大了一圈。
全新GL8的前脸部分依旧秉承别克车型的家族式设计，同时汲取了“别克商务概念车”的灵感。前脸相比现款的GL8有了很大的变化，特别是巨型的waterfall立体直瀑式格栅看上去粗壮、立体，且格栅的轮廓，也呼应别克“盾牌”形状的logo造型。
全新GL8豪华商务车的引擎盖和君越的一样，在上方左右两边有两个镀铬气孔装饰件。不仅如此，引擎盖上的两条肌肉线条，使其整个前脸看上去刚劲有力，突显美式车型所固有的设计风格。高大的车身，从正面稍低角度看上去非常霸气。
全新别克GL8豪华商务车装配了多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯以及LED光带式位置灯，并配有大灯清洗装置。鹰眼式的多维蓝光前大灯的下方还加入了LED光带式位置灯，且在镀铬装饰条的衬托下，营造出新一代GL8时尚豪华的视觉效果。
全新GL8的线条流畅、顺滑。A柱的坡度走势较缓，使得前挡风玻璃向前延伸，从而既起到降低风阻的作用，还能为驾驶者提供更宽广的驾驶视野。值得一提的是，这款车的Sweep spear双曲棱腰身特征线，也为这庄严的商务车，增添了几分灵动。
后视镜集成了两侧转向灯，宽大的镜面保证了行驶时的视野。注意看一下后视镜的下方，还有个照明灯哦，可以照到地上。
在尾部，全新GL8依旧保持着流畅的线条，十字形的尾部在线条上有钻石切割风格融入。且镶嵌在车尾的LED灯源被镀铬条勾勒出柳叶造型，从而让尾部整体更显生动。不仅如此，该车还装配了精致的尾翼，尺寸恰到好处，一改老款GL8在人们脑海中古板的形象。
另外，该车左下方的“GL8 3.0S”标识告诉我们，这是一款3.0L顶配车型。
>>全新别克GL8豪华商务车【工艺篇】
说到“首席商务舱”的内饰，全新别克GL8豪华商务车秉承了家族化的环抱一体式座舱设计理念，用深色木质材料与浅色塑料搭配在一起，形成“上深下浅”的经典样式，使车内充满商务气息。此外，Floating悬浮设计的中控台与中控显示屏按照人体工程学角度设计。
如果是在晚上，四门迎宾踏板和Ice Blue冰蓝环绕氛围灯从车内的各个角落缓缓亮起，远离繁华与纷扰，只剩宁静与优雅营造出的私密与惬意。
全新开发的豪华座椅采用整体式设计，头枕与肩背造型一气呵成，独特的Two-Tone双色视觉轻量化设计大大提升豪华感。
全新GL8在方向盘设计上，与新君威、英朗等车型类似，但因为它是一款商务MPV，所以采用了四辐设计。另外，这款车型在方向盘上还集成了定速巡航、电话免提、音响声音调节等功能按键，为用户在日常驾驶时带来便利。
在方向盘的两侧分别设计有大灯调节按钮以及无钥匙启动按钮。
镀铬装饰的Ice blue冰蓝极光仪表盘同样时尚豪华，双圆形设计与别克其它车型一样，中间则是行车电脑显示屏。驾驶座的视野非常好，感觉在开一辆豪华的SUV。
全新GL8采用Floating悬浮中控台的按钮看上去很多，不过分区很合理，中间上方被蓝色背光条围住的是多媒体控制键，下方为空调控制键，最下面一排为行车安全按键。
>>全新别克GL8豪华商务车【舒适篇】
作为“首席商务舱”定位的全新GL8也为后排乘客提供了诸多贴心功能。例如，在第一排座椅配备加热功能的基础之上，第二排行政座椅更增加了加热、通风功能，进而满足公商务用户乘坐舒适的需要；同时，全新的座椅扶手新增6级可调、每级4度的人性化功能。
全新GL8采用的是223座设计，的头枕与肩背造型采用整体式设计，在第一排座椅配备加热功能的基础之上，第二排行政座椅更增加了加热、通风功能，第二排座椅两侧还有手枕，满足高端公商务用户乘坐舒适的需要。
前排采用的是真皮电动座椅，不过电动按钮与其它车型不同，设计在座椅的内侧，这样的话关上车门后，调整座椅就很方便了。
全新GL8前排采用了7英寸WVGA高清触摸导航显示屏，并配备了40G的3D硬盘导航系统（30G导航/10G其它），将街景以3D的形式即时展现，配合安吉星OnStar全时在线助理的目的地设置协助功能。
40G硬盘式3D导航/影音娱乐系统
40G硬盘式3D导航系统，支持DVD格式，并可以IPOD、AUX IN、USB和SD卡多路音源输入，娱乐性得到加强。
后排车顶10.2英寸WVGA高清显示屏
在影音娱乐方面，该车采用了BOSE 5.1声道10扬声器音响系统，从而为每一位乘员打造剧院级影音享受，而后排的影音娱乐系统设在两个天窗之间，10.2英寸WVGA高清显示屏的加入，也可让后席VIP在车内欣赏到高清电影。
剧院级5.1声道10扬声器Bose豪华音响系统
>>全新别克GL8豪华商务车【安全篇】
全系标配BOSCH 8.1 ESP电子稳定控制系统
在安全配置上面，全新别克GL8豪华商务车树立了同类产品的性能标杆。国内首次在豪华商务车上使用的Bosch 8.1ESP电子稳定系统是全系标配；整车采用超高强度车身结构，满足C-NCAP五星级安全碰撞标准；采用前17寸通风碟刹/后16寸实心碟刹提供强大的制动力的同时采用6气囊周全保护。
全新GL8豪华商务车配置的是玛吉斯轮胎，规格为225/60 R17。制动系统为前17寸通风碟刹、后16寸实心碟刹。
>>全新别克GL8豪华商务车【空间篇】
说到MPV车型，后排的空间的大小很重要。而全新别克GL8的5256mm车长，3088mm的轴距，也决定其后部空间更加宽敞。
在第三排座椅没有放倒的情况下，行李箱的容积也不会感觉很小，坐上一个人小意思。
在后备箱的右侧处放置着三角架、千斤顶等应急安全设备。将第三排座椅往前向下翻，就能腾出更大的空间。
全新别克GL8豪华商务车内部还设计有多处储物格，可以方便乘客放置物品。
这个很不错！与老款GL8不同，全新GL8豪华商务车的后排车窗是可以打开的，左右车门内侧均有电动开关。
机舱式滑移门/右侧防夹电动滑移门
全新GL8豪华商务车后排右侧车门采用了电动门，而后排左侧车门则需手动开关，这也是考虑正常上下车多为右侧的原因。
One Touch一触式防夹电动后举升门
这台顶配车型上，采用的是双片式电动天窗，充分显示后排乘客的尊贵。前排的天窗是可以电动开启的，后排天窗的面积非常大，不过不能开启，但还是可以享受阳光的。
实拍回来后，认真看了一下拍的图片发现，全新GL8豪华商务车的后排玻璃颜色相比前排的深很多，这应该是考虑后排的私密性，所以采用了深色的玻璃。
>>全新别克GL8豪华商务车【智能篇】
Onstar智能科技安吉星全时在线助理
往车内后视镜上看，全新别克GL8豪华商务车配备了通用旗下的“Onstar安吉星”系统，该系统可以可为用户提供车辆状况检测报告、安全碰撞自动求助、路人援助、远程遥控开启车门、防盗追踪等多个安全功能。
中央储物盒带230V电源输入+USB+AV端子输入等功能，充分彰显了作为“首席商务舱”的人性化关怀。
>>全新别克GL8豪华商务车【动力篇】
在动力方面，全新别克GL8豪华商务车将搭载3.0L V6 SIDI智能直喷发动机和与新君越一样的2.4L Eco智能发动机，并匹配六速手自一体变速箱。其中3.0L V6 SIDI智能直喷发动机最大功率190kW/6800rpm;最大扭矩290Nm/5200rpm。根据厂商介绍，该车在90km/h等速行驶中油耗仅7.9L，并可以在10.9秒内就能完成0-100km/h的加速。同时，该发动机还有SIDI(Spark Ignition Direct Injection)缸内燃油直接喷射、发动机冷却系统故障保护模式、OLMS(Oil Life Monitoring System)机油寿命监测系统、DVVT进排气门正时可变系统、四顶置凸轮轴、驱动链条、全铝合金缸盖/缸体、复合材质的集成式排气歧管等多项技术。
3.0L V6 SIDI智能直喷发动机
6速手自一体变速箱
而全新别克GL8豪华商务车将搭载的另一款2.4L Eco智能发动机，拥有DVVT电子可变气门正时系统、双对旋平衡轴、笔式点火线圈、DOHC 16V 双顶置凸轮轴、油冷喷注纳米活塞、轻量化全铝合金构造、ETC电子节气门等多项技术。并且拥有123kW/6500rpm的最大功率以及225Nm/4400rpm的最大扭矩，同时它32bit发动机控制模块有更好的环保节能表现，百公里等速油耗为7.4L。
总结：GL8相信大多数人不会陌生，多数的人还经常会坐着它出差或其它工作，从2000年首发到现在别克GL8已经伴随我们走过了整整10年时间，而它也一直是MPV市场的“常青树”。作为换代产品，全新GL8豪华商务车相较老款GL8车型，有着翻天覆地的变化。虽然该车与2011款GL8将会在同一市场销售，不过从外形、配置、售价、以及定位等方面，不难看出，新一代GL8将主攻中高端市场，而2011款GL8则是继续稳固其细分市场的地位。这也就好比飞机的经济、商务、头等舱，看不同人的需求而定。不过，新一代别克GL8是否能继续扛起“MPV风向标”这杆大旗？我们还需拭目以待。
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中机中泰别克城市中心店 销售热线：0591-87714777 联系地址：福州市北环西路386号
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