典范之作 迈腾1.4T可享3000元节能补贴
2011年01月17日 18:20
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【PCauto银川车市】：本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为
一汽大众迈腾是一款具有典型德系味道的中高级车，良好的车身设计以及优良的做工吸引了众多消费者的喜爱，2011款迈腾在小改款之后完善了这款车的各方面性能，DSG双离合变速器则代表着领先的技术。编辑近日从宁夏润众汽车销售服务有限公司获悉，现在购买2011款迈腾1.4T可以享受3000元的节能补贴，购全险送3000元礼包。
从外观来看，2011款迈腾并没有在外形上做大的文章，单从车头部分来看2011款迈腾没有做任何改动，泪眼大灯配合镀铬的U型中网依旧摆出那副平和稳重的神态。车身侧部也稍有变化，B柱上材料由哑光材料变成了高光材料，使前后两块侧窗玻璃显得更加连贯。在尾部，最大的变化则是尾灯颜色，其中红色部分颜色加深，颜色基本上接近速腾冠军版的效果，从而增加了一丝运动气质。而尾部另一处显著的变化就是排气管，增加了镀铬装饰罩，显得更加细腻了一点。
在内饰方面，最明显的变化莫过于之前屡屡让人诟病的仿桃木塑料片，而随着这次小改款，饰板则变换成仿金属拉丝的银色饰板，比起现款车型更加简洁明快了不少。在另外一些细节方面，车窗开关、后视镜调节旋钮、大灯开关、方向盘和空调出风口增加了镀铬装饰，虽然这与实用性无关，但却得到了一些年轻客户的认同。
迈腾1.4TSI采用水冷式涡轮增压器，涡轮增压使发动机充气效率急速提高，经过空气动力学优化的涡轮叶片，让进气气流的分布状态有助于降低能量损耗，同时，燃油精确控制技术及缸内直喷技术又保证了汽油和空气均匀混合，使得TSI发动机在宽广的转速范围内都具有充沛的动力，大大提高了速度和加速与档位的弹性，这尤其适用中国用户低速挂高档的习惯。低速高扭矩，高速高功率，在宽转速范围内持续提供高动力输出的特点，也有助于充分利用燃油价值，物尽其用，从而令油耗表现更为出色，废气排放更清洁。
迈腾1.4TSI匹配的是带运动模式的7档手/自一体自动变速器DSG，它巧妙地将手动变速器的灵活性、经济性与传统自动变速器的方便性、舒适性结合在一起，是目前世界上最先进的智能变速器。DSG利用双重的多片式离合器设计，提供无间断的动力输出，更短的换档和加速时间，带来了动力输出的高效率，既提高了动力性能和驾驶乐趣，又大幅度降低了油耗，颠覆了自动档变速器比手动档更耗油的传统观念。
编辑点评：
虽然排量仅为1.4L，但涡轮增压和缸内直喷技术的应用，让迈腾1.4T最大功率达到惊人的96kW@5000rpm，最大扭矩更是达到220N•m@1750～3500rpm。说实在的，官方数据公布迈腾1.4TSI的0-100加速是10.3秒，超越大部分2升级的对手。起步快，加速快，刹车灵敏，市区、郊区道路都适应。无论操控、安全，无论节能、绿色、环保……迈腾1.4TSI，都能给你完美感受。
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PCauto推荐经销商：
宁夏润众汽车销售服务有限公司
电话：0951-8988839
地址：银川市德胜工业园区109国道西侧10号
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一汽大众迈腾是一款具有典型德系味道的中高级车，良好的车身设计以及优良的做工吸引了众多消费者的喜爱，2011款迈腾在小改款之后完善了这款车的各方面性能，DSG双离合变速器则代表着领先的技术。编辑近日从宁夏润众汽车销售服务有限公司获悉，现在购买2011款迈腾1.4T可以享受3000元的节能补贴，购全险送3000元礼包。
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| 迈腾 2011款 1.4TSI 自动 标准型 | 19.38万 | 3000元+购全险送3000元礼包 | 有现车 | |||
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从外观来看，2011款迈腾并没有在外形上做大的文章，单从车头部分来看2011款迈腾没有做任何改动，泪眼大灯配合镀铬的U型中网依旧摆出那副平和稳重的神态。车身侧部也稍有变化，B柱上材料由哑光材料变成了高光材料，使前后两块侧窗玻璃显得更加连贯。在尾部，最大的变化则是尾灯颜色，其中红色部分颜色加深，颜色基本上接近速腾冠军版的效果，从而增加了一丝运动气质。而尾部另一处显著的变化就是排气管，增加了镀铬装饰罩，显得更加细腻了一点。
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在内饰方面，最明显的变化莫过于之前屡屡让人诟病的仿桃木塑料片，而随着这次小改款，饰板则变换成仿金属拉丝的银色饰板，比起现款车型更加简洁明快了不少。在另外一些细节方面，车窗开关、后视镜调节旋钮、大灯开关、方向盘和空调出风口增加了镀铬装饰，虽然这与实用性无关，但却得到了一些年轻客户的认同。
迈腾1.4TSI采用水冷式涡轮增压器，涡轮增压使发动机充气效率急速提高，经过空气动力学优化的涡轮叶片，让进气气流的分布状态有助于降低能量损耗，同时，燃油精确控制技术及缸内直喷技术又保证了汽油和空气均匀混合，使得TSI发动机在宽广的转速范围内都具有充沛的动力，大大提高了速度和加速与档位的弹性，这尤其适用中国用户低速挂高档的习惯。低速高扭矩，高速高功率，在宽转速范围内持续提供高动力输出的特点，也有助于充分利用燃油价值，物尽其用，从而令油耗表现更为出色，废气排放更清洁。
迈腾1.4TSI匹配的是带运动模式的7档手/自一体自动变速器DSG，它巧妙地将手动变速器的灵活性、经济性与传统自动变速器的方便性、舒适性结合在一起，是目前世界上最先进的智能变速器。DSG利用双重的多片式离合器设计，提供无间断的动力输出，更短的换档和加速时间，带来了动力输出的高效率，既提高了动力性能和驾驶乐趣，又大幅度降低了油耗，颠覆了自动档变速器比手动档更耗油的传统观念。
编辑点评：
虽然排量仅为1.4L，但涡轮增压和缸内直喷技术的应用，让迈腾1.4T最大功率达到惊人的96kW@5000rpm，最大扭矩更是达到220N•m@1750～3500rpm。说实在的，官方数据公布迈腾1.4TSI的0-100加速是10.3秒，超越大部分2升级的对手。起步快，加速快，刹车灵敏，市区、郊区道路都适应。无论操控、安全，无论节能、绿色、环保……迈腾1.4TSI，都能给你完美感受。
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