【PCauto金华讯】宝马1系对于大家来说绝对不会陌生，笔者近日也在金华骏宝行近距离接触了这款紧凑型后驱车，接下来就为大家介绍1系家族成员不同的鲜明特色。

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BMW 1系运动型两厢轿车，个性鲜明,整体线条流畅舒展：

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BMW 1系是全球唯一款后驱高档紧凑级，就是常说的A级车。在该级别里的其他品牌，都会采用前驱设计，因为前驱结构简单，成本低廉。但从操控精准和驾驶乐趣上，前驱和后驱不可同日而语。一个最简单的例子，你去超市购物，那个购物车你是觉得推着走容易还是拉着走容易？推，就是后驱，拉，就是前驱。130i是1系中的顶级，也是当之无愧的“小钢炮”。即使在车迷心中有很高地位的GTi，在130i面前也只能甘拜下风。258匹马力，6.3秒的百公里加速 加上前置后驱与生俱来的操控优势，130i已可算准赛车级驾驶机器了。

  在外观方面，1系所具备的运动品质会让人第一眼看到后通常会喜欢上它，宝马特有的 双肾格栅和3系有几分相似之处，在加大之后比以前更为突出尽显宝马1系的宝马血统。腰线的设计更是充满了富张力又不失优雅，饱满的腰线让他充满了很强的力量感。宝马独有的C柱倒弯钩曲线设计，配合高挑的腰线，让你觉得他就是一只即将离弦的箭，这样的设计还为后排的乘客提供了较宽敞的上下车空间。

  BMW 1系敞篷轿跑车，优雅与运动的结合：

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在BMW 1系敞篷轿跑车诞生之前，软顶敞篷的优雅结合前置后驱的激情，是只见于超级跑车或者大型豪华GT的专属品，现如今，这一切都被1系改变了。高质量且时尚美观的软顶篷车顶在整体上突出了这款双门高性能汽车运动风格，软顶篷车顶提供了出色的降噪性能和冬季舒适性，电控液压车顶开启和关闭装置只需22秒便可完成一次操作过程。需要时也可在行驶中开启和关闭软顶篷车顶：在车速低于40公里/小时时可操作车顶开启过程，确保了此操作可以适用于所有的实际城市驾驶情况。 

  BMW 1系双门轿跑车，外观动感十足,内饰以性能为中心：

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全新BMW 1系双门轿跑车拥有长发动机罩、短前悬和收缩的梯形车窗，即使是静止，也显得动感十足。它以BMW 1系为基础，搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率达112KW/6,400rpm，最大扭矩为200Nm/3,600rpm。这款发动机还具有BMW独特的VALVETRONIC电子气门和Double-VANOS双凸轮轴气门正时系统等一系列先进技术，可以实现更少能耗更强动力。此外，配合50:50前后轴配重、后轮驱动模式以及最新技术的底盘和悬架系统，驾驶者得以随时享受精准操控、人车合一的纯粹驾驶乐趣。

  虽然1系是宝马品牌中最小最廉价的车型，但不论1系的价格如何，也不提它只是一辆紧凑级的小车，令人高兴的是：顾客得到的毕竟是一辆宝马，而且这辆小车不仅看起来是宝马，开起来也是宝马。对很多顾客来说，这才是最重要的。在笔者眼中，宝马1系始终就像个大玩具一样。这话听起来有些可笑，不过里边却不含一丝贬义。作为国内最小的前置后驱车，拥有它就仿佛拥有了一个可以尽情玩耍的工具，为生活增添了更多的乐趣。这也许就是宝马的生活态度。




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