首席商务舱 体验全新别克GL8豪华商务车
2011年01月19日 15:36
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2010年11月28日,上海通用全新别克GL8豪华商务车上市。创新“首席”商务舱形象。全新别克GL8豪华商务车利用各种豪华配置来体现其高端定位。目前各地陆续开始有展车到店,我们也在第一时间到店静态体验。
与2009年在车展亮相的"别克商务概念车"相比,这款量产的豪华公商务MPV从外到内都透射出更加臻于完美的豪华细节,体现了别克优势品牌基因。全新别克GL8豪华商务车采用直瀑式格栅的家族前脸设计、多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯、Porthole流光舷窗以及Sweep Spear双曲棱腰身特征线,构造出一款新颖独立,但却不乏经典的车身形象。这种加强了线条感和雕塑感的设计,体现了现代车身设计的时尚元素,从外观上具备极高的识别度。
全新别克GL8的车身尺寸分别为长5256mm、宽1878mm、高1800mm,轴距为3088mm,与老款相比三围均有小幅增长。全新别克GL8明显带有通用别克最新家族设计风格,并不复杂的曲线勾勒出了一个圆润但充满力量感的车身。
全新别克GL8的侧面设计很有感觉,一条“分体式”的被称为Sweep Spear的腰线十分新颖,这也是国内MPV车型中少有的腰线设计风格,为原本沉闷臃肿的侧面线条注入了活力。从侧身便可直观的感受到轴距带给全新别克GL8的尊贵感受,3088mm的轴距傲视MPV界车型。
放大的车身不但让内部乘用空间更为舒适,同时也让外表更有气势,这两点都与其高端商务车的定位吻合.另外值得一提的是,侧门不但是机舱式滑移门,而且首次采用了四门电动升降车窗。
柳叶形的晶钻镀铬尾灯风格较为时尚,边沿装饰的一圈镀铬饰条依旧彰显着整车的豪华风格,车顶的鲨鱼鳍天线与尾部小巧的后扰流板为全新别克GL8增添了一点点的运动元素。
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全新设计的内饰依然带有浓重的别克全新家族风格,简约但不简单。内饰采用偏棕色系的深浅双色搭配,选材上辅以桃木、镀铬以及真皮。
全新别克GL8的Ice Blue冰蓝极光仪表台,采用了独特的潜望镜式设计,很有“美国式”的豪迈感。仪表的灯光采用了家族式的淡蓝色,清晰易读,中央的多功能液晶显示屏强大而实用,全新别克GL8还配备了一键启动/停止按钮。
全新别克GL8的中控台十分规整,悬浮式的设计之前已经出现在了不少别克车型之上。虽然按钮的数量仍然较多,但布局十分清晰合理,使用起来没有任何的难度。
这次拍摄的旗舰版顶配车型,还配备了可视倒车雷达与剧院级5.1声道10扬声器Bose豪华音响系统以及电加热座椅这类高端影音娱乐设备,可以说配置相当丰富,而之前的换档也变为常规的换挡方式。
座椅方面全新别克GL8采用了Two-Tone 豪华双色搭配的真皮座椅,座椅依旧宽大而舒适,厚厚的坐垫与靠背让人仿佛置身于自家的真皮沙发之中。而这套座椅同样注重之前美系车通常忽略的座椅包裹性,全新别克GL8座椅的形状提供了一定的包裹能力。
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发动机方面,全新别克GL8有2.4L与3.0L两种动力配置可选。这辆旗舰版车型配备的3.0L V6 SIDI自然吸气缸内直喷发动机,能够输出最大190kW/6800rpm的最大功率以及290Nm/5200rpm的最大扭矩,从数据来看轻快的带动整备质量1930kg车身也不是一件困难的事情。拥有如此卓尔不凡的动力性能,全新别克GL8的混合工况油耗值仅为10.9L/100km,相比老款GL8陆尊3.0L油耗降低12%,这不仅得益于强劲高效的SIDI智能发动机,同时也是车体轻量化设计工艺的成功之处。此外新GL8的发动机舱装有厚厚的隔音棉,支撑方式也为液压杆支撑,细节之处的做工让人满意。
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全新别克GL8的车身尺寸分别为长5256mm、宽1878mm、高1800mm,轴距为3088mm,与老款相比三围均有小幅增长。全新别克GL8明显带有通用别克最新家族设计风格,并不复杂的曲线勾勒出了一个圆润但充满力量感的车身。

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