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  雪佛兰Malibu　　

    Malibu为雪佛兰旗下一个历史悠久的子品牌，为提高竞争力，其换代车型更换平台，采用通用Epsilon II平台，确切的说是与别克新君越属于完全相同的平台。从去年开始，Malibu也逐渐开始在国内暴露行踪，谍照/申报图等相关资料都表示该款车型即将在中国出现。Malibu若引入国产，2011年推出的新一代Malibu将是首选。

08款Malibu

　　车身尺寸方面，有海外媒体称，新一代Malibu在轴距、车身长度上将有，预计比同出自Epsilon II平台的新君威稍大，以确保内部宽敞的乘坐空间。

08款Malibu

　　动力总成方面，新款Malibu动力总成将有较大改进。全系车型不再使用V6发动机，全部配备代号为L850的四缸发动机。值得一提的是发动机选配有上海通用最新代号为2.4L LAF的Ecotec发动机。该发动机采用缸内直喷加涡轮增压。缸内直喷，燃料分层喷射技术，这项技术的应用可以使燃油充分利用，不仅可以提高燃油的利用效率和发动机的输出，而且可以有效改善排放。据悉其最大功率可以达到125kW/6200rpm，最大扭矩为224Nm/4800rpm。

08款Malibu

　　与之搭配的6挡自动变速箱也得到换代升级。该款GF6 6T45变速箱属于由北美通用、上海通用、韩国大宇联合开发的低成本、高质量和功能领先的全新六速自动变速箱系列，被应用于上海通用的各种中高级轿车，客户覆盖上海通用几乎所有整车厂并出口GME。此次换代升级将控制系统和离合器换档系统进行改进，油耗较原来产品可以节省2～2.5%，并可以有效提升换挡响应速度。而即国产版Malibu将是首款搭载这款变速箱的车型。

08款Malibu

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