【PCauto银川车市】：本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为

　　新赛欧已经成功了代替乐风在家用车的市场地位，其性价比与自主品牌车型有更多的可比性。近日，编辑从银川雪佛兰4S店了解到，现购雪佛兰新赛欧仍可享受3000元节能补贴。

赛欧	指导价	优惠幅度	现车情况
赛欧 2010款 1.4L EMT 优逸版	7.58万	3000元节能补贴	有现车
赛欧 2010款 1.2L EMT 理想版	6.68万	3000元节能补贴	有现车
赛欧 2010款 两厢 1.2L 手动 温馨版	5.68万	3000元节能补贴	有现车
赛欧 2010款 两厢 1.4L 手动 优逸版	6.88万	3000元节能补贴	有现车
赛欧 2010款 两厢 1.4L EMT 优逸版	7.58万	3000元节能补贴	有现车
赛欧 2010款 两厢 1.2L 手动 理想版	6.18万	3000元节能补贴	有现车
赛欧 2010款 两厢 1.2L EMT 理想版	6.68万	3000元节能补贴	有现车
赛欧 2010款 1.4L 手动 优逸版	6.88万	3000元节能补贴	有现车
赛欧 2010款 1.2L 手动 时尚版	5.78万	3000元节能补贴	有现车
赛欧 2010款 1.2L 手动 温馨版	5.68万	3000元节能补贴	有现车
赛欧 2010款 1.2L 手动 理想版	6.18万	3000元节能补贴	有现车
赛欧 2010款 1.4L 手动 理想版	6.48万	3000元节能补贴	有现车
查看赛欧银川经销商信息>> 制表 太平洋汽车网 2011-01-26

　　从外观上来说，新赛欧确实给人焕然一新的感觉，棱角分明的两盏前大灯整整比老款大了一号显得很厚实，所有导流线条被强化得很鲜明，增加了整车的运动感车尾也有了新的变化，新的后组合灯和新的后保险杠，看起来显得更活泼。

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　　动力方面，新赛欧使用了1.2L和1.4L发动机，并且新匹配了电控机械式变速箱。其中1.2L S-TEC II 发动机，采用了双顶置凸轮轴、4缸16气门结构，并且应用了SFI顺序多点燃油喷射、PDA可变进气口、以及终身免维护正时链条驱动技术，而在EMT车型上还使用了E-Gas电子油门。

　　编辑点评：

　　新赛欧两厢的特点可以用一个字来概括-"方"。近年来，Boxy方形设计凭借时尚与功能性兼得的优点，正在得到越来越多设计师的青睐。新赛欧两厢将这种理念应用到汽车设计中，拥有方正的尾部和垂直的尾灯线条。而借助Boxy的设计理念，新赛欧两厢为前排乘客提供了宽敞的腿部和肩部空间，后排乘客更可以潇洒的"跷起二郎腿"。尤其后座头部空间抬高至965mm，在同级车中优势明显。完全放平的后备厢提供更规则的储物空间，配合“口”字形的后备厢开口，即使是26寸的自行车或46寸液晶电视也可以轻松装入。

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