换代新思域正逐渐成为业内人士关注的焦点，对东风本田来说，它的销量一直是市场上的常青树，而对消费者来说，它也是一款综合性能较高的车型。前不久，有关东本的一组重伪装谍照被多家媒体报道，先期其他媒体认为它就是新思域，不过后来被指出了它与国外新思域谍照的细节不同之处，结合我们得到的独家信息，它实际上是东本的自主品牌车型。而今天我们为广大网友带来的，才是真正的国产新思域，这是它首次被曝光。

　　在1月份的北美车展上，本田展出了一款思域Si概念车，根据思域Si与思域的关系，从它身上我们也能基本判断新思域的主要变化。对比我们今天的谍照，虽然拍摄得不是很清楚，但仔细端详，其前大灯设计与国外曝光的新思域谍照没有太大区别，而进气格栅则有很大不同。国外曝光的新思域前进气格栅设计与本田锋范相似，由三条横向镀铬格栅组成，而我们本次所曝光的新思域，其进气格栅与现款思域则保持相似设计。不过基于此并不能确认量产版的造型，因为我们得到的谍照仅仅是工程样车。

　　另外一点，谍照中的车型的前保险杠采用了重点伪装，它应该就是未来量产版的新前保险杠了。从大体轮廓上来看，新保险杠与思域Si很相似，两侧进气口采用了扁平式设计，中间部分进气口看起来是梯形，与国外版的六角形有所不同。

　　来到车型的尾部，我们能够很清晰得看到，新思域的尾灯采用了本田雅阁那样的设计，其他部分则与国外谍照基本相同。

　　总体来看，通过本次我们所曝光的谍照，我们可以看出，国产新思域或许并非完全照搬国外的设计，而是根据国内消费者的审美观对细节进行了调整。

　　根据消息，本田新思域可能将在明年3月正式在日本市场上市，欧洲和北美市场上市时间稍晚。而对于新思域在国内的进展，则是我们更为关心的。

　　消息称，目前新思域在国内生产线已经试装一段时间了，我们本次获得的工程车谍照已经是国内装配的第十几台车。由此我们可以判断，新思域在国内应该已经开始了认证工作，年后很可能就会在天津检测中心出现。另外一方面，由于新思域是本田的全球车型，它在国际上的任何一个大型车展首发都有可能。

　　从现在到明年4月，国际大型车展有3月份的日内瓦车展和4月份的上海车展。由于国产新思域与国外版本可能有较大不同，因此笔者认为新思域会在日内瓦国际车展上全球首发，在随后的上海车展上，新思域或许将会采用全新的名称，并将中国版思域再次作为全球首发车型展出。而新思域的上市时间，很可能在明年的5、6月份。

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