北京汽车制造SUV 有限跨入自主转折点
2011年02月10日 14:04
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【太平洋汽车网 成都汽车网】随着北汽域胜007和新骑士S12两款SUV的全面上市,拥有50余年历史的北京汽车制造厂有限公司也正式进入转型阶段。据了解,此次上市的域胜 007汽油版包括2.0升和2.4升、两驱/四驱共6款车型,售价8.98万~12.28万元,新骑士S12包括2.0升(两驱)和2.2升(四驱)共4 款车型,售价7.88万~10.68万元。北汽有限的历史不仅是北京汽车产业崛起的真实写照,更代表自主品牌企业在SUV领域的积淀与蜕变。作为国内投身SUV事业最早、最久的汽车厂商,北汽有限长期以来实行军用产品(北汽勇士、特种车)和民用产品(SUV、商用)协同发展的方针技术实力不俗。
北汽有限副总裁张建林表示,SUV兼具城市行走、野外运动的特点,能够满足现代人追求自由生活的心态,但是随着近年来SUV的流行,已经有越来越多的产品偏离SUV本身的特性,甚至有“高大的车身就是 SUV”、“SUV非越野,不能爬坡”、“SUV就是视野开阔点”等种种误解。
兼顾越野与舒适于一身的车型,才算得上是真正的SUV,二者缺一不可。反观市面上一些号称SUV的车型,或许是看准了大部分城市消费者“经常跑城市道路,越野的机会并不多”的现实,便在轿车底盘 或者皮卡底盘上进行改装,将车身加高、加大便当成SUV。而这类所谓的SUV,只有SUV的“形”,没有SUV的“神”,几乎是没有越野能力的,只适合在城市行驶,一旦进行野外活动,就体会不出出游同乐、驰骋原野的乐趣。
据北汽有限工作人员介绍,北汽域胜007由于采用非承载式车身,与丰田霸道的专业底盘技术一脉相承,相比市场上同类产品更具优势,再加上优异的悬架调校,兼顾城市舒适性与越野通过性和稳定性,真正配得上其“全路况专业都市SUV”的定位。北汽有限希望域胜007能在国产SUV市场上起到正本清源的作用。尽管国家一直对自主品牌采取扶持态度,也出台许多保护性的政策,但自主品牌在与合资品牌的长期对峙中,始终处于下风。由于自主品牌发展时间相对较短,经验缺乏、技术相对落后,因此在很长时间里不能成为市场的主流。
对于这几年纷纷崛起的自主品牌企业,始于上世纪50年代的北汽有限,在国内汽车界可以算是真正的“国家队”,也是我国越野车/SUV领域的开山鼻祖。不论是始于上世纪60年代初的BJ212吉普,还是在新中国成立60周年庆典为世人展现国威的北汽勇士指挥车,均代表我国在越野车领域的最高水 准,部分技术已经达到甚至超过国外知名车型。本次域胜007和新骑士S12两款重要车型的推出,不仅正式宣告“国家队”开始从军工转战都市,同时也凭 借较强的技术实力,进入主流SUV市场。
按照北汽集团的定位,北汽有限在北汽集团下身兼三职,是北汽集团重要的越野车基地、军车基 地和自主品牌基地。为了完成集团目标,北汽有限已对企业内部的资源进行梳理和整合,并形成越野车、轻卡和轻客三条生产线。而在此基础上,北汽有限也将 “十二五”期间的产销目标定在30万辆左右,并力争在北京汽车自主品牌总体销量中占据5%的份额。
北汽有限常务副总裁莫惠波表示,随着域胜007和新骑士S12共同推向市场,北汽有限也将迎来发展道路上的新一轮跨越。他告诉记者,北汽有限已经正式开启俄罗斯CKD工厂项目,该工 厂将于2012年建成,北汽有限与俄罗斯合资方已签署框架协议,双方计划以50∶50股比各投入1800万美元,其中北汽有限将以工程设备等硬件作为投资。
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北汽有限副总裁张建林表示,SUV兼具城市行走、野外运动的特点,能够满足现代人追求自由生活的心态,但是随着近年来SUV的流行,已经有越来越多的产品偏离SUV本身的特性,甚至有“高大的车身就是 SUV”、“SUV非越野,不能爬坡”、“SUV就是视野开阔点”等种种误解。
兼顾越野与舒适于一身的车型,才算得上是真正的SUV,二者缺一不可。反观市面上一些号称SUV的车型,或许是看准了大部分城市消费者“经常跑城市道路,越野的机会并不多”的现实,便在轿车底盘 或者皮卡底盘上进行改装,将车身加高、加大便当成SUV。而这类所谓的SUV,只有SUV的“形”,没有SUV的“神”,几乎是没有越野能力的,只适合在城市行驶,一旦进行野外活动,就体会不出出游同乐、驰骋原野的乐趣。
据北汽有限工作人员介绍,北汽域胜007由于采用非承载式车身,与丰田霸道的专业底盘技术一脉相承,相比市场上同类产品更具优势,再加上优异的悬架调校,兼顾城市舒适性与越野通过性和稳定性,真正配得上其“全路况专业都市SUV”的定位。北汽有限希望域胜007能在国产SUV市场上起到正本清源的作用。尽管国家一直对自主品牌采取扶持态度,也出台许多保护性的政策,但自主品牌在与合资品牌的长期对峙中,始终处于下风。由于自主品牌发展时间相对较短,经验缺乏、技术相对落后,因此在很长时间里不能成为市场的主流。
对于这几年纷纷崛起的自主品牌企业,始于上世纪50年代的北汽有限,在国内汽车界可以算是真正的“国家队”,也是我国越野车/SUV领域的开山鼻祖。不论是始于上世纪60年代初的BJ212吉普,还是在新中国成立60周年庆典为世人展现国威的北汽勇士指挥车,均代表我国在越野车领域的最高水 准,部分技术已经达到甚至超过国外知名车型。本次域胜007和新骑士S12两款重要车型的推出,不仅正式宣告“国家队”开始从军工转战都市,同时也凭 借较强的技术实力,进入主流SUV市场。
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北汽有限常务副总裁莫惠波表示,随着域胜007和新骑士S12共同推向市场,北汽有限也将迎来发展道路上的新一轮跨越。他告诉记者,北汽有限已经正式开启俄罗斯CKD工厂项目,该工 厂将于2012年建成,北汽有限与俄罗斯合资方已签署框架协议,双方计划以50∶50股比各投入1800万美元,其中北汽有限将以工程设备等硬件作为投资。
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