要问时下的中国汽车市场上什么车型最热门，答案无疑是SUV。近几年来，国内SUV一直处于火爆异常的销售状况，也引发了各个品牌争先恐后的扎进这股潮流，势在为其品牌开疆拓土。面对如此竞争激烈的市场，一头来自北美的“雄狮”——讴歌，今年开始实现一系列国产车型，一头扎进本就热门竞争的豪华品牌中型SUV市场，势要强势巩固品牌在中国市场的地位。

　　2018年11月6日，定位于品牌第三款国产车型——全新讴歌RDX震撼上市，借着最近日系在崛起，豪华品牌势头正盛的这股“东风”，在设计、性能以及用户体验方面迎来全新升级，势要为其品牌赢得一片崭新局面。

　　全新讴歌RDX前脸采用了讴歌最新的设计理念,五边形钻石切割设计,凌厉动感,酷尚有型,尽显不羁型格,内部菱形点阵式设计,个性张扬又给予外界十足的运动感。

　　狭长的LED大灯组造型科技感十足,7个光学镜头的精密设计,搭配7个精致菱形透镜,犀利夺目,惊艳不凡。

　　新车后视镜采用双色设计，全景影像系统与右侧摄像头的设置，提升了行车安全性。

　　车身侧面线条流畅动感,营造出一种俯冲姿态的视觉效果,圆润的流线型车顶,让车身显得紧致不少。对比前款,加长2.6英寸轴距,轴距更长,悬伸更短,车内空间得到最大优化。

　　车尾最为吸睛的便是全新设计的LED组合尾灯，类似回旋镖的造型延伸至侧面，点亮效果俱佳且全权性也有保证。

　　新车配备的是规格为255/45 R19的马牌轮胎，其轮圈样式十分别致，时尚且不失动感。

　　新车采用环抱式座舱布局,层次感很强。中控两块屏幕整合为一体,整体更加简洁大气。而软质搪塑材料、真皮包裹以及金属拉丝饰板又营造出了很好的豪华感,作为豪华品牌车型来说实至名归。

　　三辐式方向盘采用全新的设计,整体造型更加简洁立体。左右两侧按键负责控制多媒体、语音、行车电脑显示屏以及定速巡航等内容,为了突出运动感还配备了换挡拨片。

　　仪表盘采用了传统的双圆形机械仪表,黑底白字,显示清晰,内容直观。中间的行车电脑显示屏尺寸更大,显示效果细腻,内容丰富。

　　新车配备了悬浮式的10.2英寸的触控屏。此外,这套系统还支持安卓移动设备映射到大屏幕上。为了丰富操作方式,这套多媒体系统还可以在中间的触控板进行控制操作,相比传统的物理按键操作来说,需要时间去适应学习一下。

　　新车中控下方各种功能的实体按键规整分布，且全系配置自动空调温度分区控制以及车载空气净化器，大大提升了车内空气舒适度。

　　新车座椅填充物柔软，细节处还有缝线设计点缀，颇具运动座椅的气息。值得一提点赞的是，前排座椅还支持16向可调，且实拍前排座椅还具有通风、加热以及记忆功能。

　　全系标配超大尺寸全景天窗,天窗几乎延伸至了后排乘客头顶位置。安全配置上,新车配备了车道保持、预碰撞安全系统、抬头显示、自动驻车功能,这些算是同级别车型的主流配置吧。

　　后备箱深度不错,充分体现出了SUV车型的大空间优势。至于便利配置上,新车配备了后备箱电动尾门。

　　此次实拍全新讴歌RDX搭载2.0 L直喷VTEC涡轮增压发动机，最大马力为265PS，最大功率为195KW，最大扭矩为380N.m。

　　传动部分，则是匹配10速自动变速箱，并配备了第四代SH-AWD四驱系统，可感受出色的操控性能。

　　悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，全系标配上坡辅助。

　　编辑总结：总的来说，全新讴歌RDX作为一款豪华中型SUV车型全新上市，经过本土化的全新塑造，国产后的新车实力不容小觑。外观比以前更时尚、更豪华；极富质感且不失科技元素的精致内饰，更是诠释了新车对于豪华的定位；科技配置方面也更多的体现以人为本，注重安全又兼顾娱乐；相信性能以及体验方面也不会让人失望。

　　随着全新讴歌RDX的到来，讴歌品牌对于进军国内豪华市场的脚步已经加快了。此次新车换代归来，相信或许会对国内豪华SUV市场带来不小的冲击，让我们一起期待它的表现吧。