【太平洋汽车网 行业频道】据悉，大众汽车战略负责人迈克尔·乔斯特（Michael Jost）在大众汽车在德国沃尔夫斯堡总部举行的汽车峰会上表示：“2026年将是内燃机平台上的最后一次产品启动。”

　　2015年大众汽车柴油排放欺诈丑闻发生后，目前大众已经支付270多亿欧元的罚款。同时，大众汽车宣布逐渐向电池驱动的汽车战略转变。乔斯特在大众汽车在德国沃尔夫斯堡总部举行的汽车峰会上表示，大众将在2026年利用内燃机技术开发其最后一代汽车。

　　乔斯特的言论意味着，欧洲和中国畅销的乘用车品牌大众将转而专注于电动汽车。Jost表示，大众将继续调整其汽油和柴油发动机汽车，以满足这些汽车的使用期限内的环境标准。（文：太平洋汽车网 韩蕊）


 

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