让利力度不变 赛欧西安市场降4千元
2011年02月16日 09:05
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春节前好一段时间小排量车型都普遍地抢手,不论合资还是自主品牌都出现这样的情况,使得不少主流车型都出现缺车的情况。雪佛兰新赛欧作为入门级的合资车倍受欢迎,近日,小编从上海通用雪佛兰西安经销商处获悉,现在购买雪佛兰新赛欧将可获得4000元的现金让利,感兴趣的朋友不妨到店看看:
新赛欧两厢更加年轻、时尚而又充满性格的两厢版,柔软的线条在这一代赛欧上已经被抛弃,取而代之的是硬朗的造型,两厢版BOXY设计风格的引入再次强化了视觉上的冲突,风格从这一代开始一点点成型,新技术如EMT变速器的搭载则带来了更加便捷的驾驶环境,与此同时,它油耗更低、排放也更加清洁。
新赛欧1.4L与1.2L的发动机同属S-TEC系列机型。1.2L型号为S-TECⅡ最大功率为64kW(87马力)。1.4L车型则采用的16气门的1.4L发动机,最大功率76千瓦,最大扭矩131牛米,并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气角度调节技术,技术含量比较与同级别对手相比还是拥有一定优势的。
| 赛欧 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 赛欧 2010款 1.4L EMT 优逸版 | 7.58万 | 7.18万 | 4000元 | 有现车 | ||
| 赛欧 2010款 1.2L EMT 理想版 | 6.68万 | 6.28万 | 4000元 | 有现车 | ||
| 赛欧 2010款 两厢 1.2L 手动 温馨版 | 5.68万 | 5.28万 | 4000元 | 有现车 | ||
| 赛欧 2010款 两厢 1.4L 手动 优逸版 | 6.88万 | 6.48万 | 4000元 | 有现车 | ||
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新赛欧两厢更加年轻、时尚而又充满性格的两厢版,柔软的线条在这一代赛欧上已经被抛弃,取而代之的是硬朗的造型,两厢版BOXY设计风格的引入再次强化了视觉上的冲突,风格从这一代开始一点点成型,新技术如EMT变速器的搭载则带来了更加便捷的驾驶环境,与此同时,它油耗更低、排放也更加清洁。

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新赛欧1.4L与1.2L的发动机同属S-TEC系列机型。1.2L型号为S-TECⅡ最大功率为64kW(87马力)。1.4L车型则采用的16气门的1.4L发动机,最大功率76千瓦,最大扭矩131牛米,并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气角度调节技术,技术含量比较与同级别对手相比还是拥有一定优势的。
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