现代汽车氢燃料电池车型Tucson ix开发成功
2011年02月18日 10:59
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【太平洋汽车网 成都汽车报价】2010年末现代汽车成功开发了最新一代氢燃料电池车型Tucson ix，该车将在2011年进入全面试验测试不断改进，计划于2015年投产。
Tucson ix是现代汽车开发的第三代FCEV（燃料电池汽车），是新能源汽车的一种典型车型，该车装配了一套输出功率100千瓦的燃料电池系统，和两个氢燃料存储设备。依靠这套燃料电池系统，该车一次充电后能行驶650公里，远远超过了上一代车型370公里的行驶距离，完全达到了常规燃油动力汽车的行驶距离水平。与普通燃油车型相比，Tucson ix另一大优势是能在零下25°的温度下正常点火运行。
Tucson ix FCEV与上一代Tucson FCEV相比，多达76％的地方与功能进行了全新升级，其最显著的技术进步体现在燃油经济性上，在燃料电池系统的支持下，1L汽油的消耗能行驶31公里，比上一代车型提高了15％的功效。
在现代汽车南阳技术研发中心的带领下，近120家韩国的汽车配套汽车一起参与了Tucson ix FCEV的开发，超过95％的组件和技术都由他们开发完成，与上一代车型相比，在提高功效的同时，燃料电池系统整体体积减小了20％，使得该车更加实用化，提高了经济性能。
从2004年到2009年期间，现代汽车积极参与了美国国家能源部发起的“新能源示范活动”，公司多种新能源汽车被应用于各类试验与使用。2011年，将有48辆48 Tucson ix FCEV 将参与韩国政府发起的“政府新能源汽车项目”，作为政府用车投入日常工作使用。
目前，Tucson ix FCEV已经累计行驶试验超过200万公里里程，各项功能正在不断调试和完善中，现代汽车计划于2012年小批量生产进入特殊市场，大规模生产将在2015年进行。Tucson ix FCEV将在2011年3月的日内瓦车展亮相。
Tucson ix FCEV (3rd generation) and Tucson FCEV (2nd generation)重要对比。
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Tucson ix是现代汽车开发的第三代FCEV（燃料电池汽车），是新能源汽车的一种典型车型，该车装配了一套输出功率100千瓦的燃料电池系统，和两个氢燃料存储设备。依靠这套燃料电池系统，该车一次充电后能行驶650公里，远远超过了上一代车型370公里的行驶距离，完全达到了常规燃油动力汽车的行驶距离水平。与普通燃油车型相比，Tucson ix另一大优势是能在零下25°的温度下正常点火运行。
Tucson ix FCEV与上一代Tucson FCEV相比，多达76％的地方与功能进行了全新升级，其最显著的技术进步体现在燃油经济性上，在燃料电池系统的支持下，1L汽油的消耗能行驶31公里，比上一代车型提高了15％的功效。
在现代汽车南阳技术研发中心的带领下，近120家韩国的汽车配套汽车一起参与了Tucson ix FCEV的开发，超过95％的组件和技术都由他们开发完成，与上一代车型相比，在提高功效的同时，燃料电池系统整体体积减小了20％，使得该车更加实用化，提高了经济性能。
从2004年到2009年期间，现代汽车积极参与了美国国家能源部发起的“新能源示范活动”，公司多种新能源汽车被应用于各类试验与使用。2011年，将有48辆48 Tucson ix FCEV 将参与韩国政府发起的“政府新能源汽车项目”，作为政府用车投入日常工作使用。
目前，Tucson ix FCEV已经累计行驶试验超过200万公里里程，各项功能正在不断调试和完善中，现代汽车计划于2012年小批量生产进入特殊市场，大规模生产将在2015年进行。Tucson ix FCEV将在2011年3月的日内瓦车展亮相。
Tucson ix FCEV (3rd generation) and Tucson FCEV (2nd generation)重要对比。
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