保时捷成立新产品战略部 继续扩大产品线
2011年02月18日 11:35
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【太平洋汽车网 成都汽车网】保时捷正在寻求扩大其产品阵容以及使其销量翻番,为了谋求公司更大的发展,保时捷首席执行官马蒂亚斯-穆勒已决定成立一个新的产品战略部。"新的产品战略部将进一步加强保时捷的产品方向和战略。"该部门将由保时捷资深工程师Gernot Doellner领头。Gernot Doellner曾担任918 Spyder超级跑车项目的总监。
而另一份给管理人员的备忘录则显示,另一名经理沃尔夫冈-赖斯将离开保时捷,前往大众汽车的总部沃尔夫斯堡任职。赖斯原本是保时捷车型总规划经理,现将就任大众集团企业生产战略和规划总负责人。赖斯于1990年加入保时捷,"作为保时捷车型总规划经理,为公司做出相当大的贡献"。而目前关于赖斯的继任者的人选尚未决定。
目前保时捷与大众的合并正在开展之中,两家公司之间有很多职位及员工正在进行调整和对换。保时捷前执行副主席Wolfgang Duerheimer转任为宾利品牌的负责人,而保时捷前首席执行官Michael Macht则转任大众的管理委员会,负责生产监督工作。
为谋求更大的发展,保时捷计划将其产品线由当前的4条增加至7条,并在中期内将其汽车年销量从当前的9.7万辆增加至20万辆。与其同时,保时捷还计划在2015年前扩招1500名员工,以扩大产品线和提高汽车销量。为了准备在2013年推出Cajun 紧凑型SUV,保时捷将增加500个工作岗位。保时捷管理委员会将于2011年3月中旬确定Cajun的产地。Cajun很可能在德国Leipzig工厂生产。
保时捷将投资5亿至7.5亿欧元(约6.78亿至10.16亿美元)在Leipzig工厂增加新的车身和涂装车间。保时捷还计划在德国Weissach研发中心增加500名员工,其中大部分为工程师。保时捷还将在2015至2018年间增加500名员工。
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而另一份给管理人员的备忘录则显示,另一名经理沃尔夫冈-赖斯将离开保时捷,前往大众汽车的总部沃尔夫斯堡任职。赖斯原本是保时捷车型总规划经理,现将就任大众集团企业生产战略和规划总负责人。赖斯于1990年加入保时捷,"作为保时捷车型总规划经理,为公司做出相当大的贡献"。而目前关于赖斯的继任者的人选尚未决定。
目前保时捷与大众的合并正在开展之中,两家公司之间有很多职位及员工正在进行调整和对换。保时捷前执行副主席Wolfgang Duerheimer转任为宾利品牌的负责人,而保时捷前首席执行官Michael Macht则转任大众的管理委员会,负责生产监督工作。
为谋求更大的发展,保时捷计划将其产品线由当前的4条增加至7条,并在中期内将其汽车年销量从当前的9.7万辆增加至20万辆。与其同时,保时捷还计划在2015年前扩招1500名员工,以扩大产品线和提高汽车销量。为了准备在2013年推出Cajun 紧凑型SUV,保时捷将增加500个工作岗位。保时捷管理委员会将于2011年3月中旬确定Cajun的产地。Cajun很可能在德国Leipzig工厂生产。
保时捷将投资5亿至7.5亿欧元(约6.78亿至10.16亿美元)在Leipzig工厂增加新的车身和涂装车间。保时捷还计划在德国Weissach研发中心增加500名员工,其中大部分为工程师。保时捷还将在2015至2018年间增加500名员工。
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