移动商务舱 PCauto试驾比亚迪M6
2011年02月27日 11:09
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内饰——功能齐备,做工进步明显
M6的中控台设计以简约为主并没有多复杂的线条,浅色的配色感觉清新,也很符合M6的的车型定位。通常坐姿升高,空间宽敞,驾驶视野自然是豁然开朗,这一点绝大部分MPV车型都能做到,而比亚迪M6独特之处在于,利用中控台和侧门板来刻画出环抱式氛围,让车厢的整体感更加强烈。
车内配置的一个亮点就是M6全系还标配了前排双区自动空调,加上后排的独立自动空调,能使车内很快达到你想要的温度。
比亚迪旗下所有车型一直坚持使用中文的按钮标识,是好是坏见仁见智。不过被移植到中控上面的变速杆实属明智,一来可以在正副驾驶位间留出过道,二来右手只需在方向盘不远处就能完成换挡动作。
值得一提的是,除了方向盘前面传统的指针式仪表,比亚迪M6还在中控台中央设有一长条形单色液晶显示屏,可以提示时间、温度、时速和油耗等信息。
作为M6驾驶舱的一大亮点,飞航式的手刹设计的确很吸引眼球,不过由于位置设计偏低,使用的时候不是很就手。在M6的配置表上我们看到全系标配了“宽景大型前天窗” 只不过手动的开启方式和有限的开启角度令人比较纠结。
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M6的中控台设计以简约为主并没有多复杂的线条,浅色的配色感觉清新,也很符合M6的的车型定位。通常坐姿升高,空间宽敞,驾驶视野自然是豁然开朗,这一点绝大部分MPV车型都能做到,而比亚迪M6独特之处在于,利用中控台和侧门板来刻画出环抱式氛围,让车厢的整体感更加强烈。
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车内配置的一个亮点就是M6全系还标配了前排双区自动空调,加上后排的独立自动空调,能使车内很快达到你想要的温度。
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比亚迪旗下所有车型一直坚持使用中文的按钮标识,是好是坏见仁见智。不过被移植到中控上面的变速杆实属明智,一来可以在正副驾驶位间留出过道,二来右手只需在方向盘不远处就能完成换挡动作。
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值得一提的是,除了方向盘前面传统的指针式仪表,比亚迪M6还在中控台中央设有一长条形单色液晶显示屏,可以提示时间、温度、时速和油耗等信息。
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作为M6驾驶舱的一大亮点,飞航式的手刹设计的确很吸引眼球,不过由于位置设计偏低,使用的时候不是很就手。在M6的配置表上我们看到全系标配了“宽景大型前天窗” 只不过手动的开启方式和有限的开启角度令人比较纠结。
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