诠释另类豪华 到店实拍2011款奥迪A8L
2011年03月17日 10:56
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【PCauto西宁】：本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为
奥迪A8L的最大特点莫过于它的豪华以及全铝车身设计。奥迪A8L的豪华有别于宾利那样，采用最上盛的材料打造出一款超级名车，其可以称为艺术品。而奥迪A8L则强调装备，当你在里面会发现无所不能。甚至采用全铝车身设计，作为一款超过5米长的车型其整备质量部超过两吨，从材质上解决了豪车都是大排量的车这样的矛盾。2011款奥迪A8L已经到店，小编有幸抢先实拍这款车，与网友分享下这款车的另类豪华。
2011款奥迪A8L依然是采用大嘴设计。倒梯形，配上那四个圆环的AUDI标志，使它的前脸显得更大方、更具运动感。在以往内敛的含蓄中又增加了几分外张的桀骜之气。
新奥迪A8L车身长宽高分别达到了5267/1949/1471mm，进入中国的全部为长轴距版，轴距达到了3122mm。车身质量进一步减轻，底盘也全面换代，前悬挂系统为5连杆结构，配有管形防倾稳定杆和空气减震器，后悬挂为叉臂梯形连杆悬挂，同样有空气减震器。
全新奥迪A8L的铝质车身基于ASF奥迪空间框架结构打造，较之钢质车身重量降低40%。ASF车身结构由铸造件、成型件和铝质薄板构成，其一体化B柱则由硬化超高强度钢材打造。该结构实现的车身超高的硬度不仅使操控更为精确，更极大地提高了整车的安全性能。在全新奥迪A8L上，ASF以极低的车重完美地达到了高标准的安全要求。
2011款奥迪A8L的内饰设计风格典雅，做工精良，符合典型的奥迪设计理念。其中最引人注目的设计为“包裹设计(wrap-around)”理念。
动力方面，3.0TFSI缸内直喷机械增压发动机第一次搭载在A8L上，最大功率290Ps，最大扭矩420Nm。这台发动机会全面替代原有的3.0 V6 TFSI。4.2FSI功率为372Ps，扭矩445Nm;W12功率500Ps，扭矩625Nm。都将标配带DSP运动程序的8速Tiptronic自动变速箱和quattro四驱系统。
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奥迪A8L的最大特点莫过于它的豪华以及全铝车身设计。奥迪A8L的豪华有别于宾利那样，采用最上盛的材料打造出一款超级名车，其可以称为艺术品。而奥迪A8L则强调装备，当你在里面会发现无所不能。甚至采用全铝车身设计，作为一款超过5米长的车型其整备质量部超过两吨，从材质上解决了豪车都是大排量的车这样的矛盾。2011款奥迪A8L已经到店，小编有幸抢先实拍这款车，与网友分享下这款车的另类豪华。
2011款奥迪A8L依然是采用大嘴设计。倒梯形，配上那四个圆环的AUDI标志，使它的前脸显得更大方、更具运动感。在以往内敛的含蓄中又增加了几分外张的桀骜之气。
新奥迪A8L车身长宽高分别达到了5267/1949/1471mm，进入中国的全部为长轴距版，轴距达到了3122mm。车身质量进一步减轻，底盘也全面换代，前悬挂系统为5连杆结构，配有管形防倾稳定杆和空气减震器，后悬挂为叉臂梯形连杆悬挂，同样有空气减震器。
全新奥迪A8L的铝质车身基于ASF奥迪空间框架结构打造，较之钢质车身重量降低40%。ASF车身结构由铸造件、成型件和铝质薄板构成，其一体化B柱则由硬化超高强度钢材打造。该结构实现的车身超高的硬度不仅使操控更为精确，更极大地提高了整车的安全性能。在全新奥迪A8L上，ASF以极低的车重完美地达到了高标准的安全要求。
2011款奥迪A8L的内饰设计风格典雅，做工精良，符合典型的奥迪设计理念。其中最引人注目的设计为“包裹设计(wrap-around)”理念。
动力方面，3.0TFSI缸内直喷机械增压发动机第一次搭载在A8L上，最大功率290Ps，最大扭矩420Nm。这台发动机会全面替代原有的3.0 V6 TFSI。4.2FSI功率为372Ps，扭矩445Nm;W12功率500Ps，扭矩625Nm。都将标配带DSP运动程序的8速Tiptronic自动变速箱和quattro四驱系统。
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