有意无意爆红 4款被网络捧红的车型导购
2011年03月04日 11:10
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上海通用雪佛兰科鲁兹
事件：因“淡定哥”车祸后发微博
科鲁兹车主被厢式大货车翻身压在下面，他不仅处惊不乱，而且还超级淡定地在微博上更新自己的状态，让人哭笑不得，更被网友尊称为“2011淡定哥”。而让人最佩服的不只是这位科鲁兹车主的淡定，还有这款把车主保护得完完整整的科鲁兹，充分证明了科鲁兹的安全和品质！
科鲁兹诞生于上海通用全新引进的DELTA II平台，是通用的全球紧凑车型，由通用欧洲主刀设计。全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。
科鲁兹内饰给人耳目一新的感觉，“双座舱”风格的内饰设计以及双色拼接内饰营造了运动风格十足的驾驶舱，让人眼前一亮，织物与真皮混合的内饰设计颇具新意，三幅式多功能方向盘在塑造优良造型的同时提供了出色的手感，炮筒式仪表、冰蓝背光仪表板也为跑车风格的内饰做了点缀。
在美国国家高速公路安全委员会（NHSTA）最新公布的北美NCAP碰撞测试成绩中，2011款雪佛兰科鲁兹以高分获得五星佳绩。至此，雪佛兰科鲁兹几乎囊获了包括欧洲E-NCAP、澳大利亚A-NCAP以及中国C-NCAP等全球各大安全碰撞测试的全部五星安全奖项，再一次印证了其“全球五星安全车”的至高殊荣。此次测试采用了美国国家高速公路安全委员会今秋开始实行的全新规则。除了更加严格的正面和侧面测试碰撞试验外，新规则还加入了翻滚保护试验，三项测试的成绩综合后形成总评分数。2011款雪佛兰科鲁兹是首款在三个测试项目中都获得最高分——五星评价的产品，这也让它成为新规则实行后的首款五星产品。
而在美国公路安全保险协会（IIHS）公布的碰撞测试成绩中，2011款雪佛兰科鲁兹在正面、侧面、后部碰撞以及翻滚保护测试中也都获得最高分，被评为2011最佳安全车型（2011 Top Safety Pick）。此次荣获IIHS最高安全车型奖是对雪佛兰科鲁兹安全性能的肯定。显然，科鲁兹自研发之初便采用了严格的安全设计标准，这也意味着乘客在车辆发生各种碰撞、翻滚等紧急情况下均可获得最佳保护。
在动力方面，雪佛兰科鲁兹搭载了1.6L和1.8L Ecotec DVVT发动机，通过智能可变进排气气门控制系统和VIM可变进气歧管系统，1.8L发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了105kw和177Nm，升功率高达58kw/L，从参数层面来看，在国内同等排量的发动机中还是不错的。此外，科鲁兹新增搭载的1.6T涡轮增压发动机可以在2000转至5600转的区间持续输出235Nm最大扭矩，并可通过Superboost推进增压功能让扭矩在5秒内达到至266Nm，动力十分强劲。车型最高速度为225km/h，而且百公里加速仅为8.7秒的，最大功率达达135kW。
事件：因“淡定哥”车祸后发微博
科鲁兹车主被厢式大货车翻身压在下面，他不仅处惊不乱，而且还超级淡定地在微博上更新自己的状态，让人哭笑不得，更被网友尊称为“2011淡定哥”。而让人最佩服的不只是这位科鲁兹车主的淡定，还有这款把车主保护得完完整整的科鲁兹，充分证明了科鲁兹的安全和品质！
| 科鲁兹 | 指导价 | |||||
| 科鲁兹 2011款 1.6 SL天地版 AT | 12.79万 | |||||
| 科鲁兹 2011款 1.8 SX AT | 15.12万 | |||||
| 科鲁兹 2011款 1.8 SE AT | 13.69万 | |||||
| 科鲁兹 2011款 1.6 SE AT | 13.49万 | |||||
| 科鲁兹 2011款 1.6T SE MT | 15.99万 | |||||
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科鲁兹诞生于上海通用全新引进的DELTA II平台，是通用的全球紧凑车型，由通用欧洲主刀设计。全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。
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科鲁兹内饰给人耳目一新的感觉，“双座舱”风格的内饰设计以及双色拼接内饰营造了运动风格十足的驾驶舱，让人眼前一亮，织物与真皮混合的内饰设计颇具新意，三幅式多功能方向盘在塑造优良造型的同时提供了出色的手感，炮筒式仪表、冰蓝背光仪表板也为跑车风格的内饰做了点缀。
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在美国国家高速公路安全委员会（NHSTA）最新公布的北美NCAP碰撞测试成绩中，2011款雪佛兰科鲁兹以高分获得五星佳绩。至此，雪佛兰科鲁兹几乎囊获了包括欧洲E-NCAP、澳大利亚A-NCAP以及中国C-NCAP等全球各大安全碰撞测试的全部五星安全奖项，再一次印证了其“全球五星安全车”的至高殊荣。此次测试采用了美国国家高速公路安全委员会今秋开始实行的全新规则。除了更加严格的正面和侧面测试碰撞试验外，新规则还加入了翻滚保护试验，三项测试的成绩综合后形成总评分数。2011款雪佛兰科鲁兹是首款在三个测试项目中都获得最高分——五星评价的产品，这也让它成为新规则实行后的首款五星产品。
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而在美国公路安全保险协会（IIHS）公布的碰撞测试成绩中，2011款雪佛兰科鲁兹在正面、侧面、后部碰撞以及翻滚保护测试中也都获得最高分，被评为2011最佳安全车型（2011 Top Safety Pick）。此次荣获IIHS最高安全车型奖是对雪佛兰科鲁兹安全性能的肯定。显然，科鲁兹自研发之初便采用了严格的安全设计标准，这也意味着乘客在车辆发生各种碰撞、翻滚等紧急情况下均可获得最佳保护。
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在动力方面，雪佛兰科鲁兹搭载了1.6L和1.8L Ecotec DVVT发动机，通过智能可变进排气气门控制系统和VIM可变进气歧管系统，1.8L发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了105kw和177Nm，升功率高达58kw/L，从参数层面来看，在国内同等排量的发动机中还是不错的。此外，科鲁兹新增搭载的1.6T涡轮增压发动机可以在2000转至5600转的区间持续输出235Nm最大扭矩，并可通过Superboost推进增压功能让扭矩在5秒内达到至266Nm，动力十分强劲。车型最高速度为225km/h，而且百公里加速仅为8.7秒的，最大功率达达135kW。
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