【太平洋汽车网 评测频道】近几年东南汽车似乎把主要研发精力全都投放到了SUV的市场中，短短三年时间就已经完成了DX7、DX3的推出，再到DX7 Prime的中期改款，就连今年刚上市的DX3新能源车型都已经把续航里程从300公里提升到了400公里，相比SUV车型频繁的进展动作，东南汽车的轿车市场就显得已经冷清了许多，这么多年过去依旧还只是V3菱悦和V5菱致这两款车型。

A5翼舞 2019款 基本型车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 预售价：4.99万

抢先试驾

  而当自家的SUV市场战略布局逐渐成熟之后，东南汽车也开始把精力转投到轿车市场中，在今年的成都车展上为我们带来了一款名为东南A5的全新紧凑级家轿，现在它已经被正式命名为“A5翼舞”，而在本月将要开幕的2018广州车展上它将会正式上市，预售价为4.99万-7.59万元。此次我们也是在上市前夕收到了厂商的邀请，抢先来体验了一把这款东南汽车全新的家轿。

前脸更加张扬有个性

  东南汽车的原创设计一直在自主品牌中算上等，早在2012年，不少自主品牌的原创设计尚未成熟之时，东南汽车就携手宾法一同研发了东南DX7以及DX3，2018年，东南汽车更是在外形设计上推出了全新设计理念——翼³，而东南A5翼舞，正是采用全新翼³设计理念的第三款车型。

A5翼舞是东南A系列中的首款车型，据悉它上市之后我们熟悉的V3菱悦将会慢慢退市。

外观采用了东南最新的“翼立方”设计理念，整体风格更加大胆，视觉冲击力也更强。

X型前中网把上下部分整合在一起，并且采用了全银处理，层次感更突出，个性味道也更浓。

前大灯造型很规矩，Y字形的日间行车灯与格栅相结合，带透镜的近光灯为全系标配。

顶配版标配了更显立体的运动感侧裙，而其他车型这个配置是要选装的。车身尺寸上，A5翼舞要比V5菱致在各数据上都有所增加，轴距也是增长到了2625mm。

与前两款采用该设计语言的车型东南DX7 Prime和DX3X酷绮一样，东南A5翼舞前脸依然采用了X型的设计语言，大面积的中网使用了镀铬和磨砂装饰，视觉冲击力很强，鹰眼式大灯与中网融为一体，透露出一股凶悍的气息。光源方面，日行灯和转向灯采用的是LED光源，远近光皆为卤素光源。

绕到车尾，你会发现东南A5翼舞与绝大多数车型的尾部凸显横向层次感不同，它的尾部层次感并不强烈，但是却通过竖向的设计元素，将运动气息展露出来。车身尺寸方面，东南A5翼舞长宽高为4588/1780/1485mm，轴距为2625mm。