国五和国六车型优惠幅度对比

差价最高1万元



　　前几天有朋友咨询笔者，她现在手上有一台飞度，但近期想置换新车。在选车过程中发现同一款车型，因为国五和国六的区别，其优惠幅度存在差异。那么是选择更实惠的国五车型，还是选择排放已经达标的国六车型呢？这个问题确实比较棘手，也极具代表性。

　　笔者走访完深圳多家汽车经销商，也发现了这个现象。我们从下方表格看到，同款车型中，国五和国六的差价在3000元到10000元不等。其中福睿斯和奥迪A6L差价最大，而凯美瑞2.5/双擎、CH-R、奕泽的差价略小。因当前国六政策的实施对象是影响新注册登记的车辆，所以不会有影响现有的粤B车主。所以笔者建议，如果是有置换需求的粤B车主，可以考虑购买国五车型，能便宜一点自然最好。但持有新中签的深圳牌的朋友，如考虑国五车型，就必须在12月31日前购买并开具好发票，就可于明年3月1日前上牌。另外，打算上还未执行国六标准地区车牌的朋友，推荐优先选择价格更便宜的国五车型。

国V 和 国VI 优惠幅度情况
品牌	车型	国V	国VI	差价
上汽大众	朗逸	-2万元	-1.2万元	0.8万
一汽大众	宝来	-2.3万元	-1.5万元	0.8万
上汽斯柯达	科迪亚克	-3万元	-2.2万元	0.8万
别克	GL8	无国五车型	无优惠	-
广汽丰田	凯美瑞2.5/双擎	-0.5万元	无优惠	0.5万元
广汽丰田	CH-R	-0.3万元	无优惠	0.3万元
广汽丰田	汉兰达	无国五车型	无优惠	-
广汽丰田	雷凌	-1.3万元	-0.8万元	0.5万元
一汽丰田	卡罗拉	-1.2万元	-0.8万元	0.4万元
一汽丰田	奕泽	-0.3万元	无优惠	0.3万元
东风日产	轩逸	-2.5万元	-2万元	0.5万元
东风日产	奇骏	-1.8万元	-1.5万元	0.3万元
长安福特	福睿斯	-1.8万元	-0.8万元	1万元
一汽马自达	阿特兹	无国五车型	-1.4万元	-
长安马自达	昂克赛拉	无国五车型	-0.8万元	-
华晨宝马	320i	无国五车型	八折	-
华晨宝马	530i	无国五车型	-3.0万元	-
一汽奥迪	A4L	-4.8万元	-4.0万元	0.8万元
一汽奥迪	A6L	-7.0万元	-6.0万元	1万元
北京奔驰	C级	无国五车型	无优惠	-
北京奔驰	E级	无国五车型	无优惠	-

　　据（深圳市经信委提交的延期实施国六申请）公文中具体提到，截至2018年11月底，备案符合“国六”标准的车型只有554个，仅相当于“国五”车型的12%左右，而能保证稳定供货的“国六”车型更是少之又少，不少品牌要到明年6月底甚至更晚才能供应，因此这将导致绝大多数经销商在明年上半年前出现“无车可卖”、消费者“无车可买”的困境。

　　另外我们还了解到，一些车型更是需直接等换新款才可符合国六标准，例如，凯美瑞2.0L车型和搭载同样动力总成的雷克萨斯ES 200、 NX200，待换装M20 2.0L发动机+CVT动力总成。而本田这边的情况也如此，缤智和XR-V也计划通过推新款，换装1.5T发动机，凌派则将新增混动车型。所以，预计明年上半年，本田经销商只有雅阁汽油/混动车型和冠道240TURBO这两款车型可以卖，其他车型需等到下半年才有。

部分品牌国VI改进计划
品牌	车型	国VI改进计划
广汽丰田	凯美瑞2.0L	换装M20 2.0L发动机+CVT动力总成
雷克萨斯	ES200	换装M20 2.0L发动机+CVT动力总成
雷克萨斯	NX200	换装M20 2.0L发动机+CVT动力总成
广汽本田	缤智	中期改款换装1.5T
广汽本田	凌派	国六正在申报、中期改款新增混动
东风本田	XR-V	中期改款换装1.5T

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分期购车获取低价

　　那么目前有哪些车型是已经符合了国六标准呢？我们了解到马自达、华晨宝马、奥迪、奔驰、雷克萨斯（除了ES和LS），基本均切换到了国六车型，另其它渠道获知，自主车型中，传祺GS4、GS5，吉利博瑞、缤越、东南A5翼舞、DX3、DX7等新车也已是国六标准。其次，大众、北京现代、东风日产、长安福特旗下车型基本都符合国六排放标准。不过因为更新名单比较慢，无法逐一列出，购买新车的朋友可以详细询问当地经销商。

　　相信身边更多朋友担心的是，如果继续买国五标准的新车，可能会导致未来二手车的保值率下降，这样就不划算了。其实不然，二手车的价格是一车一况，根据购买时间，使用里程、保养情况等综合车况来决定的，也受政策影响，所以不定因素太多。但现在把握国五让利的好时机，趁便宜下手，这省下来的钱可是实实在在的。所以在确保能保证上牌的情况下，笔者还是推荐优先选择购买国五车型。

　　另外，需要提醒限购城市的朋友，假如您打算先上外地牌，等摇到号了再迁回本地，那么您最好还是买国六的车，否则到时摇到号了也迁不回去。但是即使国六执行之后，您所驾驶的国五甚至以下的车型，是不会强制报废的，因为普通私家车是没有报废年限的，各地政府只会推出报废补贴，来引导车主主动报废。