车顶全景，遮阳板均设有化妆镜和照明灯

电子防炫目后视镜

全景天窗是K5的另一大亮点之一，是2.0L顶配和2.4L顶配车型才配有

　　全景天窗采用的是双天窗的设计，只有前天窗可以开启，而且由一个按钮控制着两个天窗的遮阳板的开闭。当你开着这款车去踏青的时候，明媚的阳光足以找到内部的每个角落。此外，当前天窗完全打开，车顶会“冒”出一个隔尘网，虽然隔尘网可能会增大风阻，但谁会在高速时打开天窗呢？

座椅以真皮包裹，并不太讲求座椅的包裹性，表明整车依然以舒适性为主

　　真皮包裹的座椅可8向电动调节，并带记忆功能。每当熄火，座椅会自动滑动至最后，方便乘客上下车；当启动时，座椅则自动滑至上次所调的位置，十分智能实用。但这都是驾驶席的专利，副驾座椅仅为手动调节，更不用说记忆功能了。

后排座椅也带有加热功能，而且可遥控中控的多媒体系统

　　后排座椅的舒适性也做得非常到位，后排的中央扶手带有多媒体系统控制按钮和电加热按钮，在寒冷的冬天就不用羡慕前排乘客的暖和舒适了。此外，K5的双区空调不仅实现正副驾驶席的双温调节，而且后排也有空调出风口，保证夏天驱走热气，当然这是B级车必须的。

后排空调出风口

车门的开门夹角几近90°，方便上下车

　　众多功能配置按钮设在了驾驶席的车门上。座椅记忆功能按钮设在门把手旁；油箱盖、尾箱均为电子开关，按钮设在车门储物格旁，十分便利。还有后视镜电动折叠按钮、迎宾镭射灯等，都是科技与人性化的体现。但车窗一键升降功能也只是驾驶席的专利，有点小气了。

记忆座椅按钮和油箱盖、尾箱盖电动开启按钮

后视镜电动折叠按钮，必须要在下车熄火前按，因为锁车时是不会自动折叠的

前、后排的迎宾踏板