兼顾家庭和工作 6款适合成熟男人的车型推荐
2011年03月07日 14:02
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【太平洋汽车网 成都汽车报价】现在的车市已是百花齐放的时代，各种类型的车型可以满足不同消费层次的购车需求。所以在现在的车市中要找到一款适合自己的爱车时，这说起来其实也并非什么容易的事情。如果仅仅是为了早日实现自己购车愿望的话，或许买到适合自己的车到是一件不那么费心得事。现在出于这个买车的初衷，为了满足我们生活中的那些成功人士的用车需求为出发点，为大家推荐几款在市场上综合表现比较满意的SUV以及B级车型，供大家选购参考。
上海大众途安
特点：时尚造型，精湛工艺，动力先进，配置丰富。
新途安的后排空间表现同样不错，身高1.76米男士在保持早前调节好的座椅位置不变的情况下，坐在后排上腿部有两拳距离、头部有一拳实间。独立设计的座椅让后排每一个乘客都有自己的舒适地盘。不建议购买7座车型，毕竟顶配价格不低，空间实用性并不理想，并且压缩了后备厢和备胎。载物空间一向是MPV的长处，在不放倒第二排座椅的情况下就有620升的储物空间，如果放倒的话更是达到1900升以上，而且途安后备厢空间规整，适合驮运大件行李或物品。
动力成为途安新看点，热门的1.4TSI涡轮增压发动机性能大家都很熟悉，最大功率96KW，峰值扭矩220N.m/1750rpm，配套的是7速DSG双离合自动变速箱。经济省油，高速充沛，峰值扭矩释放较早都是其优点。相比老款的2.0L和1.8T发动机，新途安一下受到热捧，也是出于这个原因。
马自达5
特点：进口品质，前卫改变，实用7座，经济舒适
舒适性最大的卖点首先应该是来自空间的优势2011款马自达5的车身长宽高数据分别为4585mm×1750mm×1620mm，轴距为2750mm，座椅布局是6+1式，每排都能提供两个舒适度良好的座椅，另外第二排中央扶手放下后也能够承担起一个临时座位的职责，收起扶手，后面两排的乘客就可以自由活动。
一个大家庭一起出门的话可以很方便的照顾老人和小孩。两侧滑动门设计凸显日系MPV的特色，相比途安，不仅车身进出范围更大，而且对停车场地面积要求更小。尽管我们多花几万元可以买到马自达8的8座空间，但高速过路费要高出近一倍，显然更适合商务用途。家用的话，马自达5的7座完全足够了，没有必要付出更多的后期养车成本。
马自达5仍然采用全进口的2.0L直列4缸双顶置凸轮轴全铝发动机，配备S-VT可变气门正时控制系统，VIS可变进气歧管系统，TSCV可变涡流控制系统，最大功率为106Kw/6500rpm，最大扭矩达到180N.m/4500rpm，和国产的马自达6车型基本一致。零部件的通用和保养程序相似可以为家用消费者降低不少成本。5速手自一体变速箱自然比不过7速DSG双离合的先进，但比更高级别的马自达8的4速还要略强。尽管没有1.4TSI涡轮增压辅助，但2.0L自然吸气也有起步动力充沛更兼发力线性，因而代步还是很轻盈舒适的。
东风悦达起亚智跑
特点：全新设计刚柔并济，6挡变速箱平顺舒适
空间方面，智跑符合我们对于这个级别SUV的需要，相比轴距更长的轿车，智跑仍然体现出较为宽敞的头部空间。不过这种空间却因为2640mm轴距的条件限制，不会太宽敞，但和同级别相比还是比较适中的。也就是具有够用但不是十分宽敞的那种空间。
智跑的2.0L Theta-Ⅱ发动机，拥有双VVT、可变进气歧管等先进的技术，理论上可以提供不错的燃油经济性。2.0L发动机的动力参数表现出色，最大输出功率为120Kw/6200rpm，最大扭矩194N.m/4600rpm；配合6速手自一体变速箱，智跑完全符合我们的轻松驾驭且节油经济的需要。尽管146mm离地间隙并不是特别强悍，但实际上比轿车还是理想很多，路面通过性更佳。电动助力系统力度轻松适中，驾驭起来就如同开一款底盘提升的轿车。
安全配置也是重要的，尽管4个安全气囊并不太多，但ESP车身稳定系统还是厚道的，甚至还有陡坡缓降功能，可以在一定情况下增加驾驶者的信心。真皮座椅、电动天窗、多功能方向盘样样俱全，无钥匙启动和电动折叠功能是一个亮点。作为舒适家用SUV来说，该有的都有，丰富谈不上，齐全还是让人满意的。
东风本田CR-V
特点：漂亮精致，时尚大方，纯舒适定位
作为一款广受欢迎甚至是曾经加价的日系车，本田CR-V空间利用能力自然毋庸置疑，不但后排空间灵活多变，同时，前后排乘客也都能够拥有良好的坐姿与头部、腿部空间。2620mm的轴距没有一点被浪费，第二排座椅甚至提供了前/后调节，最大幅度可调15CM。2620mm的轴距没有一点被浪费，第二排座椅甚至提供前/后调节，最大幅度可调15CM；彻底的轿车乘坐感受和驾驭方式，让我们对CR-V满意同时，也就剩下一个SUV的轮廓。
本田的2.0L发动机大家都很熟悉，在i-VTEC智能可变升程进气技术辅助下，无论是110KW的最大功率还是190N.m峰值扭矩都足够代步的目的。5挡自动变速箱和发动机的输出很匹配，只不过油门较大情况的加速仍然避免不了顿挫，当然这种物理结构的不足还是可以容忍的，同级对手RAV4还只是4速自动。电动助力一如既往的轻盈，不过高速还是会感受到力度加重，这和那些B级车一样的稳重，只是车身重心略高一些而已。185mm离地间隙是恰当的，作为一款城市SUV，其实并不需要多么强悍的越野能力，何况这只是两驱车型，即便是四驱的CR-V也不具备更多的野外爬涉能力。换句话说，能顺利通过一些坑坑洼洼的路面就足够了。
CR-V的配置一般，当该有的都有，像20万元内电动天窗、真皮座椅都不涉及了。相比之下，智跑显得更具有性价比优势，这也是为何目前智跑热门的一个重要原因。本田CR-V外观不用多形容了，大家都很熟悉了。其内饰采用了上黑下米的搭配，造型比较大方细致，给人的感觉虽然称不上惊艳但看着很顺眼，很舒服。仪表做工非常精致，数字清晰易读，绝对好用又显档次，行车电脑屏完全可以媲美大众。
东风雪铁龙C5
特点：流线大气，空间宽敞，配置丰富
相比同级对手，雪铁龙C5车身尺寸不算小，长宽高分别为4805*1860*1458mm，配合2815mm轴距，乘坐空间有足够保障前提，座椅宽大舒适自然不用多费篇幅，而一些人性化的设备也让我们对法系车型的实用性刮目相看，比如四门电动车窗都可以一键式升降就非常不错。
不过不得不指出的是，流线的车身轮廓的确略微影响了前后排的头部空间表现，不过后排腿部的出色表现完全可以弥补头部空间的小缺憾。平整的后排地板让中间乘客活动空间以及车内人员上下变得更便利。雪铁龙C5主推2.3升直列四缸汽油发动机是一台典型的高转速发动机，要到5875rpm才能达到126Kw最大功率。
雪铁龙C5主推2.3升直列四缸汽油发动机。从工况图来看，它是一台典型的高转速发动机，要到5875rpm才能达到126Kw最大功率。不过得益于VTCS可变相位气门正时技术，扭矩输出平台比较宽广，从2000rpm-4150Rrpm都能获得比较不错的扭矩输出。而在4150rpm时该发动机输出230N.m最大扭矩。变速箱是雪铁龙C5最大的亮点，来自爱信的TF产品不仅重量轻，而且有6速手自一体功能，官方数据为0-100km/h加速时间为10.3秒，唯一不足就是方向助力手感不是太好，甚至还不如标致408，除回中表现欠佳外，略微粘手的转向也降低操控精度。
上海大众斯柯达昊锐
特点：后备空间灵活，做工精良外加工艺先进。
昊锐与迈腾一样，都是出自大众PQ46平台的先进车型，不过二者的区别仅凭眼观也能发觉。昊锐的宽度和高度与迈腾相差不多，但长度和轴距都有明显增长。特别是轴距达到了2761mm，远胜过迈腾的2709mm，也许有人会认为这又是国内加长的结果，但实际并非如此，国外的斯柯达Superb也就是昊锐的尺寸就是这样，国内版本是原汁原味引进的车型，整体感觉非常大气优雅。
轴距的良好表现，导致昊锐的车内空间比数据给人的感觉来得更加直接，尤其是后排腿部空间，令人印象深刻，坐在后排可以轻松翘二郎腿，这样的空间表现适合那些追求舒适的稳重家庭。值得一提的是昊锐独特的Twindoor设计，后备箱有掀背设计，并且设计巧妙。
大众1.4TSI车型发动机的最大功率达到96kW/5000rpm，最大扭矩为220N.m/1750-3500rpm，变速箱形式为7挡DSG。厂家给出的等速油耗为5.8L/100km。这与迈腾1.4TSI是完全一致，发动机输出并未做任何调校。但由于这两款车在轮胎规格以及整备质量上的微小区别，昊锐加速略慢，不过7速DSG更多的体现在顺畅或节油方面，这才是重要的。相比迈腾，更为轻巧的方向助力和柔和的悬挂调教肯定是为舒适做出最大贡献。
昊锐的安全表现一般，只是4个安全气囊外加TRC牵引力控制，当然家用还是足够了，何况还有间接式胎压监测功能。电动天窗、真皮座椅、自动空调、后座出风口还是都有的，不如雪体龙C5性价比丰富，但该有的并没有欠缺。
总结：途安作为5座宽敞MPV，马自达5作为实用7座MPV都很合适家用。相比之下，SUV车型中的本田CR-V的性价比显然不如智跑，不过智跑目前太过热门，所以急着用车的朋友们还是可以选择口碑和销量俱佳的CR-V。B级一直是舒适用车的主力，雪体龙C5的性价比因为空间超大和配置丰富而被人们所关注。昊锐的欧系外观加上大众的稳重底盘以及后备厢的独到设计而广受关注，小排量涡轮增压配合DSG变速箱的顺畅节油也是大众消费者选择的直接理由。
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动力成为途安新看点，热门的1.4TSI涡轮增压发动机性能大家都很熟悉，最大功率96KW，峰值扭矩220N.m/1750rpm，配套的是7速DSG双离合自动变速箱。经济省油，高速充沛，峰值扭矩释放较早都是其优点。相比老款的2.0L和1.8T发动机，新途安一下受到热捧，也是出于这个原因。
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智跑的2.0L Theta-Ⅱ发动机，拥有双VVT、可变进气歧管等先进的技术，理论上可以提供不错的燃油经济性。2.0L发动机的动力参数表现出色，最大输出功率为120Kw/6200rpm，最大扭矩194N.m/4600rpm；配合6速手自一体变速箱，智跑完全符合我们的轻松驾驭且节油经济的需要。尽管146mm离地间隙并不是特别强悍，但实际上比轿车还是理想很多，路面通过性更佳。电动助力系统力度轻松适中，驾驭起来就如同开一款底盘提升的轿车。
安全配置也是重要的，尽管4个安全气囊并不太多，但ESP车身稳定系统还是厚道的，甚至还有陡坡缓降功能，可以在一定情况下增加驾驶者的信心。真皮座椅、电动天窗、多功能方向盘样样俱全，无钥匙启动和电动折叠功能是一个亮点。作为舒适家用SUV来说，该有的都有，丰富谈不上，齐全还是让人满意的。
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本田的2.0L发动机大家都很熟悉，在i-VTEC智能可变升程进气技术辅助下，无论是110KW的最大功率还是190N.m峰值扭矩都足够代步的目的。5挡自动变速箱和发动机的输出很匹配，只不过油门较大情况的加速仍然避免不了顿挫，当然这种物理结构的不足还是可以容忍的，同级对手RAV4还只是4速自动。电动助力一如既往的轻盈，不过高速还是会感受到力度加重，这和那些B级车一样的稳重，只是车身重心略高一些而已。185mm离地间隙是恰当的，作为一款城市SUV，其实并不需要多么强悍的越野能力，何况这只是两驱车型，即便是四驱的CR-V也不具备更多的野外爬涉能力。换句话说，能顺利通过一些坑坑洼洼的路面就足够了。
CR-V的配置一般，当该有的都有，像20万元内电动天窗、真皮座椅都不涉及了。相比之下，智跑显得更具有性价比优势，这也是为何目前智跑热门的一个重要原因。本田CR-V外观不用多形容了，大家都很熟悉了。其内饰采用了上黑下米的搭配，造型比较大方细致，给人的感觉虽然称不上惊艳但看着很顺眼，很舒服。仪表做工非常精致，数字清晰易读，绝对好用又显档次，行车电脑屏完全可以媲美大众。
东风雪铁龙C5
| 雪铁龙C5 | 指导价 | |||||
| 雪铁龙C5 2011款 2.3 尊贵型 | 22.69万 | |||||
| 雪铁龙C5 2011款 2.0 AT 舒适型 | 18.69万 | |||||
| 雪铁龙C5 2010款 2.0L 舒适型手动 | 17.69万 | |||||
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特点：流线大气，空间宽敞，配置丰富
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相比同级对手，雪铁龙C5车身尺寸不算小，长宽高分别为4805*1860*1458mm，配合2815mm轴距，乘坐空间有足够保障前提，座椅宽大舒适自然不用多费篇幅，而一些人性化的设备也让我们对法系车型的实用性刮目相看，比如四门电动车窗都可以一键式升降就非常不错。
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不过不得不指出的是，流线的车身轮廓的确略微影响了前后排的头部空间表现，不过后排腿部的出色表现完全可以弥补头部空间的小缺憾。平整的后排地板让中间乘客活动空间以及车内人员上下变得更便利。雪铁龙C5主推2.3升直列四缸汽油发动机是一台典型的高转速发动机，要到5875rpm才能达到126Kw最大功率。
雪铁龙C5主推2.3升直列四缸汽油发动机。从工况图来看，它是一台典型的高转速发动机，要到5875rpm才能达到126Kw最大功率。不过得益于VTCS可变相位气门正时技术，扭矩输出平台比较宽广，从2000rpm-4150Rrpm都能获得比较不错的扭矩输出。而在4150rpm时该发动机输出230N.m最大扭矩。变速箱是雪铁龙C5最大的亮点，来自爱信的TF产品不仅重量轻，而且有6速手自一体功能，官方数据为0-100km/h加速时间为10.3秒，唯一不足就是方向助力手感不是太好，甚至还不如标致408，除回中表现欠佳外，略微粘手的转向也降低操控精度。
上海大众斯柯达昊锐
| 昊锐 | 指导价 | |||||
| 昊锐 2010款 1.4TSI 手动 智雅版 | 17.19万 | |||||
| 昊锐 2010款 1.4TSI AT 智雅版 | 18.59万 | |||||
| 昊锐 2010款 1.4TSI AT 优雅版 | 19.99万 | |||||
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轴距的良好表现，导致昊锐的车内空间比数据给人的感觉来得更加直接，尤其是后排腿部空间，令人印象深刻，坐在后排可以轻松翘二郎腿，这样的空间表现适合那些追求舒适的稳重家庭。值得一提的是昊锐独特的Twindoor设计，后备箱有掀背设计，并且设计巧妙。
大众1.4TSI车型发动机的最大功率达到96kW/5000rpm，最大扭矩为220N.m/1750-3500rpm，变速箱形式为7挡DSG。厂家给出的等速油耗为5.8L/100km。这与迈腾1.4TSI是完全一致，发动机输出并未做任何调校。但由于这两款车在轮胎规格以及整备质量上的微小区别，昊锐加速略慢，不过7速DSG更多的体现在顺畅或节油方面，这才是重要的。相比迈腾，更为轻巧的方向助力和柔和的悬挂调教肯定是为舒适做出最大贡献。
昊锐的安全表现一般，只是4个安全气囊外加TRC牵引力控制，当然家用还是足够了，何况还有间接式胎压监测功能。电动天窗、真皮座椅、自动空调、后座出风口还是都有的，不如雪体龙C5性价比丰富，但该有的并没有欠缺。
总结：途安作为5座宽敞MPV，马自达5作为实用7座MPV都很合适家用。相比之下，SUV车型中的本田CR-V的性价比显然不如智跑，不过智跑目前太过热门，所以急着用车的朋友们还是可以选择口碑和销量俱佳的CR-V。B级一直是舒适用车的主力，雪体龙C5的性价比因为空间超大和配置丰富而被人们所关注。昊锐的欧系外观加上大众的稳重底盘以及后备厢的独到设计而广受关注，小排量涡轮增压配合DSG变速箱的顺畅节油也是大众消费者选择的直接理由。
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