上海大众PASSAT新领驭引领现代高品质生活
2011年03月15日 08:27
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随着社会经济的进步，人们对于自身生活的品质要求逐渐增高，而“衣食住行”中的”行”，作为生活的重要组成部分，也在逐渐成为人们所关注的要点。
上海大众一向是中国家商用车的推广者，其下众多产品中，PASSAT作为国内德系中级车的优秀之作，颇受好评。
作为在中国汽车市场开创了十年80万台销量奇迹的PASSAT，在今年4月成功推出了整体素质大幅度提升的新领驭。
新领驭自上市以来，销量便一直处于国内中级车市场的前列。单月份PASSAT全系销量近万，其中大部分是新领驭。这一新鲜血液的注入，让上海大众PASSAT品牌在中国汽车市场的地位提升更迅速，发展更稳健。
新领驭之所以能够在国内市场拥有如此优异的成绩，是因为它将优秀的德系基因和PASSAT在中国十年沉淀的东方精华巧妙地融合于一身，从外观、配置、性能上都成为了国内中级车的佼佼者。
东西合璧的现代造型：
新领驭的车身设计基调延续了PASSAT的德系严谨，但这和之前的老款领驭注重“低调严肃”的设计风格不同，它在外形上更提倡“精简冼练，大气磅礴”。在这个设计前提下：正前方的“大嘴”形象被神似大众名车“辉腾”的小U型设计所取代，给人的感觉更加沉稳坚毅；三维立体的黑色灯腔威严锐利，使全车更添威严感；格栅设计采用了中国传统的窗格式样，且较之原先横向延伸，贯通了前脸部分，与两侧头灯相连，整体简洁不拖沓。
内饰设计更加精致且强调质感，从国人审美特征出发，新领驭搭配了深色系的质感桃木内饰，辉映多处镀铬饰件，东方式尊贵感被完美彰显。
简洁纯粹的外观配合尊贵典雅的内饰，使新领驭在国内中高级车的形象潮流中已经迈进了一个新的高度，东西合璧的设计思想也随着新领驭在市场上的成功表现逐渐成为了国内中高级车的主流设计理念。
细节完善的内蕴功能：
更为完善的人性化高科技配置无疑是新领驭的一大优势，也是上海大众作为国内德系车代表的一个强项：全语音坏境蓝牙通讯系统让行车通讯更为方便安全；220V车载电源功能，从根本上解决了随身电器的用电问题；全系配备的全自动空调系统，让车内乘员舒适惬意；雨量传感器完全自动控制雨刮速度，让驾驶者视野更清晰，行驶更安全；出众的全方位八通道泊车雷达配合彩色可视倒车雷达屏幕让泊车更轻松，同时保障了自身和他人安全。
新领驭内部配置的人性化，是上海大众产品更贴近国人需求的一个体现。科技上的追求新颖细腻，让新领驭作为德系车的代表，超越了日系车以往在配置层面上的优势，为德系车的配置更完善舒适开了一个好头。
出众的统驭性能:
德系车一向以出众的驾驭能力闻名于世，新领驭自然也不例外。强劲的动力、精准的操控、完备的安全，各方面都将一个“驭”字体现得淋漓尽致。
新领驭的动力方面首先要提及它搭载的1.8T高效能涡轮增压发动机。这款发动机在全新升级及调校后，最大功率升至120Kw，等同于2.4L发动机的最大功率，最大扭矩也从210Nm提升到220Nm。优秀的发动机性能提升使得新领驭将低速高扭的传统优势体现得更为明显，令都市驾车者后发而先至，高速公路驾车者尽享加速快感。
而这强劲动力的背后并不是传统用车观念上随之而来的高油耗，新领驭的发动机经过精心调校，手自一体车型百公里理论油耗从原先的7.3L降至6.2L，手动车型也从7.1L降至6.3L。
除动力油耗均十分优秀的1.8T车型外，2.8L车型也将高性能低油耗发挥到了极致：2.8V6发动机能在转速3200rpm时便将扭矩升至260Nm，驾驶感受十分迅猛，同时百公里油耗只有7.1L。
操控及安全方面，上海大众将其最先进的科技运用在了新领驭上。车身动态电子稳定系统ESP的配置，使传统的ABS、EBD和先进的EDS（电子防滑差速系统）、ASR（牵引力控制系统）完美搭配。再加上HBA（液压制动力辅助系统）、HHC（坡道辅助系统）、D3双向数字直接式胎压监测系统。整车的主动安全及操控感受都十分出彩。
被动安全方面，周全的前、侧、头部6气囊使得车内成员得到了多方位保护，同时使用上海大众一向坚持的高强度钢材（双面镀锌钢板，厚度为1.0-1.5mm，一般国产中级车为0.6-0.8mm），令车身为乘坐者提供了可靠的安全空间。车身前后的吸能区设计，有效地阻止了碰撞能量向乘坐空间的传递。再加上先进的超长激光焊接技术，将车身整体强度提升了30%以上。
当今国人，需要的是一种高品质的生活，更需要一辆集美观、人性、动感、安全于一身的高品质车型。而上海大众正是注意到了这种对于生活的渴望，通过严谨的德系工艺和新颖的设计思想，将新领驭的各方面都做到尽善尽美，成为了一款属于中国高品质生活的德系车典范
淄博地区VIP加盟热线：0533-6121135联系以下经销商,提及太平洋汽车网获取更好的服务!
上海大众一向是中国家商用车的推广者，其下众多产品中，PASSAT作为国内德系中级车的优秀之作，颇受好评。
| PASSAT领驭 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| PASSAT领驭 2009款 2.0L MFI 自动尊享型 | 17.98万 | 17.98万 | 0元 | 有现车 | ||
| PASSAT领驭 2009款 1.8T MT 尊享型 | 18.18万 | 18.18万 | 0元 | 有现车 | ||
| PASSAT领驭 2009款 1.8T 手动尊品型 | 20.18万 | 20.18万 | 0元 | 有现车 | ||
| PASSAT领驭 2009款 1.8T 自动尊品型 | 21.58万 | 21.58万 | 0元 | 有现车 | ||
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作为在中国汽车市场开创了十年80万台销量奇迹的PASSAT，在今年4月成功推出了整体素质大幅度提升的新领驭。
新领驭自上市以来，销量便一直处于国内中级车市场的前列。单月份PASSAT全系销量近万，其中大部分是新领驭。这一新鲜血液的注入，让上海大众PASSAT品牌在中国汽车市场的地位提升更迅速，发展更稳健。
新领驭之所以能够在国内市场拥有如此优异的成绩，是因为它将优秀的德系基因和PASSAT在中国十年沉淀的东方精华巧妙地融合于一身，从外观、配置、性能上都成为了国内中级车的佼佼者。
东西合璧的现代造型：
新领驭的车身设计基调延续了PASSAT的德系严谨，但这和之前的老款领驭注重“低调严肃”的设计风格不同，它在外形上更提倡“精简冼练，大气磅礴”。在这个设计前提下：正前方的“大嘴”形象被神似大众名车“辉腾”的小U型设计所取代，给人的感觉更加沉稳坚毅；三维立体的黑色灯腔威严锐利，使全车更添威严感；格栅设计采用了中国传统的窗格式样，且较之原先横向延伸，贯通了前脸部分，与两侧头灯相连，整体简洁不拖沓。
内饰设计更加精致且强调质感，从国人审美特征出发，新领驭搭配了深色系的质感桃木内饰，辉映多处镀铬饰件，东方式尊贵感被完美彰显。
简洁纯粹的外观配合尊贵典雅的内饰，使新领驭在国内中高级车的形象潮流中已经迈进了一个新的高度，东西合璧的设计思想也随着新领驭在市场上的成功表现逐渐成为了国内中高级车的主流设计理念。
细节完善的内蕴功能：
更为完善的人性化高科技配置无疑是新领驭的一大优势，也是上海大众作为国内德系车代表的一个强项：全语音坏境蓝牙通讯系统让行车通讯更为方便安全；220V车载电源功能，从根本上解决了随身电器的用电问题；全系配备的全自动空调系统，让车内乘员舒适惬意；雨量传感器完全自动控制雨刮速度，让驾驶者视野更清晰，行驶更安全；出众的全方位八通道泊车雷达配合彩色可视倒车雷达屏幕让泊车更轻松，同时保障了自身和他人安全。
新领驭内部配置的人性化，是上海大众产品更贴近国人需求的一个体现。科技上的追求新颖细腻，让新领驭作为德系车的代表，超越了日系车以往在配置层面上的优势，为德系车的配置更完善舒适开了一个好头。
出众的统驭性能:
德系车一向以出众的驾驭能力闻名于世，新领驭自然也不例外。强劲的动力、精准的操控、完备的安全，各方面都将一个“驭”字体现得淋漓尽致。
新领驭的动力方面首先要提及它搭载的1.8T高效能涡轮增压发动机。这款发动机在全新升级及调校后，最大功率升至120Kw，等同于2.4L发动机的最大功率，最大扭矩也从210Nm提升到220Nm。优秀的发动机性能提升使得新领驭将低速高扭的传统优势体现得更为明显，令都市驾车者后发而先至，高速公路驾车者尽享加速快感。
而这强劲动力的背后并不是传统用车观念上随之而来的高油耗，新领驭的发动机经过精心调校，手自一体车型百公里理论油耗从原先的7.3L降至6.2L，手动车型也从7.1L降至6.3L。
除动力油耗均十分优秀的1.8T车型外，2.8L车型也将高性能低油耗发挥到了极致：2.8V6发动机能在转速3200rpm时便将扭矩升至260Nm，驾驶感受十分迅猛，同时百公里油耗只有7.1L。
操控及安全方面，上海大众将其最先进的科技运用在了新领驭上。车身动态电子稳定系统ESP的配置，使传统的ABS、EBD和先进的EDS（电子防滑差速系统）、ASR（牵引力控制系统）完美搭配。再加上HBA（液压制动力辅助系统）、HHC（坡道辅助系统）、D3双向数字直接式胎压监测系统。整车的主动安全及操控感受都十分出彩。
被动安全方面，周全的前、侧、头部6气囊使得车内成员得到了多方位保护，同时使用上海大众一向坚持的高强度钢材（双面镀锌钢板，厚度为1.0-1.5mm，一般国产中级车为0.6-0.8mm），令车身为乘坐者提供了可靠的安全空间。车身前后的吸能区设计，有效地阻止了碰撞能量向乘坐空间的传递。再加上先进的超长激光焊接技术，将车身整体强度提升了30%以上。
当今国人，需要的是一种高品质的生活，更需要一辆集美观、人性、动感、安全于一身的高品质车型。而上海大众正是注意到了这种对于生活的渴望，通过严谨的德系工艺和新颖的设计思想，将新领驭的各方面都做到尽善尽美，成为了一款属于中国高品质生活的德系车典范
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