【太平洋汽车网 成都汽车报价】近两年一些汽车经销商利用消费者对于某些紧俏型轿车急于提车的心理，肆意加价售车的现象逐渐呈现公开化、外表合理化的趋势。2009年10月31日，武汉、成都、北京、重庆、香港、澳门等17个城市的消协，联合向交通运输部和中国民用航空局发出《关于在机票和电子客票中全面加注中文说明的建议函》。但一年多过去，却未见任何回音。当时成都、北京等22城市消协(消委会、消保委)再次联合向交通运输部和中国民用航空局发出建议书，希望监管部门能够敦促国内外各航空公司及其票务代理机构，在机票和电子客票中全面加注中文说明。

　　今年成都、北京、广州、西安等城市的消协(消委会、消保委)，共22家城市消费维权联盟成员单位，联合发布维权观点，一致认为加价售车或变相加价售车是供求决定价格论掩盖下的一种违法行为。对此我国的22家城市消协呼吁，不要被“市场供求关系决定价格”的假象迷惑双眼，消费者应提高维权意识，执法部门应加强监管。

　　直接加价

　　现象描述：加价款是急于提到紧俏车型的消费者，为超越排在前面的购车者额外支付的一笔“加急补偿费”，或称“加塞儿费”，导致正常排队人等候时间延长，提车时间推迟，使用权受到一定程度的损害。经销商将这笔费用塞进腰包，变相侵害消费者的财产权。

　　加价售车违反国务院颁布的《价格违法行为行政处罚规定》第十一条第三项“在标价之外加价出售商品或者收取未标明的费用的”规定，理应责令改正，没收违法所得，可以并处5000元以下的罚款。

　　变相加价

　　现象描述：强迫消费者以畸高价格购买装饰，推出高配版、搭售保险等变相加价的做法，既损害了消费者利益，也违反了《反不正当竞争法》相关规定。

　　经销商利用职务便利提前将车拿给“加塞儿者”，索取他人财物或者非法收受他人财物，为他人谋取利益的行为，涉嫌收受商业贿赂。来源：天府早报

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