新菱智2011款登陆济宁 已全面接受预订
2011年03月17日 09:01
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近日，PCauto编辑走访风行汽车济宁鸿斌销售服务公司了解到，商务MPV市场的性价比之王——风行菱智2011款新品，已经上市，即将全面到店现接受预定，定金1万元，订车周期1个月。目前，该款产品的订购情况十分喜人，部分紧俏车型的现车供应开始紧张。欢迎喜欢风行产品的朋友，尽快到店赏车。为获得广大朋友对风行汽车更好的支持与更多的需求，风行汽车新店也正式开业，该店位于山东济宁高新区虎标工业园(济宁高新区车辆管理所向西888米 路南风行汽车专营店）。欢迎广大感兴趣的朋友到店品鉴或来电咨询。
免费砍价咨询热线：0537-3167777
点击在线参与 菱智 优惠看车报名：
风行菱智的原型车为日本三菱太空舱，自从在国内上市以来，已经畅销达10年之久，其可靠的性能、出色的节油性获得了社会各界的高度认可。在承袭老款车型诸多优势的基础上，通过整车优化升级，通过调低售价，风行汽车推出了当前MPV市场的性价比之王——2011款菱智。
根据发动机的不同，2011款菱智共分三个系列，搭载三菱4G69发动机的QA系列售价11.88-16.48万元，搭载三菱4G94发动机的Q3系列售价9.89-13.08万元，搭载柴油版D19发动机的柴油版系列售价11.88-13.38万元。
相比同级MPV车型，2011款三个系列产品的节油性能最为出众，为各细分市场的节油冠军。QA系列搭载的三菱4G69发动机，最大特点是配备了MIVEC电控可变气门正时系统，百公里综合油耗在9升左右，比同级车型低2升以上。Q3系列搭载三菱4G94发动机，曾经在中国汽车工程学会主办的节油群英会比赛中创下百公里4.6升的油耗记录，力压GL8、瑞风等明星车型，勇夺MPV节油冠军，其实际路况下的百公里综合油耗仅为8升左右，比同级车型省油3升以上。柴油版系列配装云内雷默动力D19TCI柴油发动机，工信部实际测试，百公里耗油7.06L/100km，不仅比同排量汽油机节省30-40%，而且也比同级别车型11.5L/100km的实际油耗低4.4L/100km。
菱智2011款的整体性能提升特别表现在其底盘上，底盘是汽车的骨骼，其技术的好坏直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等综合性能。因此，菱智2011款采用了三菱帕杰罗底盘，该底盘系统，具有高刚性、耐用的特质。2011款菱智在继承了这些特质后，还根据国内的路面特点进行了改进和调校，例如在传统大梁上采用焊接和粘接的方式安装车身，前悬架为双横臂配扭杆弹簧，后悬架为非独立整体桥式。这些改进和调校，使得2011款菱智对比普通MPV，承载性更加突出，能够搭载更多乘客，也能充当厢式货车使用，同时整车可靠性十分稳健，不易侧倾，面对山路、烂路和重载等复杂路况时，也能轻松应对。
编辑点评：有人称，2011年是“MPV元年”,个人购买商务MPV车型的风潮似乎已经袭来，而东风风行在2011年初推出2011款菱智，以较高的性价比、低油耗及动力性能和人性化的环保内饰这几大特点，使其成为很多政府部门和中小企业的商务用车首选车。
更低能耗，更高性价比，新菱智2011款全面推动个人商务进入iMPV时代!
更多跃值体验敬请莅临
济宁市鸿斌汽车销售有限公司
地址：山东省济宁市高新区金宇路51号
新店地址：山东济宁高新区虎标工业园(济宁高新区车辆管理所向西888米 路南风行汽车专营店)
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| 菱智 | 预售价 | 现车情况 | ||||
| 2011款 2.0 Q3 短轴标准版 | 11.68万 | 有现车 | ||||
| 2011款 2.0 Q3 短轴舒适版 | 12.38万 | 有现车 | ||||
| 2011款 2.0 Q3 短轴豪华版 | 13.28万 | 有现车 | ||||
| 2011款 2.0 Q3 长轴创业版 | 9.89万 | 有现车 | ||||
| 2011款 2.0 Q3 长轴标准版 | 10.49万 | 有现车 | ||||
| 2011款 2.0 Q3 长轴舒适版 | 12.18万 | 有现车 | ||||
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风行菱智的原型车为日本三菱太空舱，自从在国内上市以来，已经畅销达10年之久，其可靠的性能、出色的节油性获得了社会各界的高度认可。在承袭老款车型诸多优势的基础上，通过整车优化升级，通过调低售价，风行汽车推出了当前MPV市场的性价比之王——2011款菱智。
根据发动机的不同，2011款菱智共分三个系列，搭载三菱4G69发动机的QA系列售价11.88-16.48万元，搭载三菱4G94发动机的Q3系列售价9.89-13.08万元，搭载柴油版D19发动机的柴油版系列售价11.88-13.38万元。
相比同级MPV车型，2011款三个系列产品的节油性能最为出众，为各细分市场的节油冠军。QA系列搭载的三菱4G69发动机，最大特点是配备了MIVEC电控可变气门正时系统，百公里综合油耗在9升左右，比同级车型低2升以上。Q3系列搭载三菱4G94发动机，曾经在中国汽车工程学会主办的节油群英会比赛中创下百公里4.6升的油耗记录，力压GL8、瑞风等明星车型，勇夺MPV节油冠军，其实际路况下的百公里综合油耗仅为8升左右，比同级车型省油3升以上。柴油版系列配装云内雷默动力D19TCI柴油发动机，工信部实际测试，百公里耗油7.06L/100km，不仅比同排量汽油机节省30-40%，而且也比同级别车型11.5L/100km的实际油耗低4.4L/100km。
菱智2011款的整体性能提升特别表现在其底盘上，底盘是汽车的骨骼，其技术的好坏直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等综合性能。因此，菱智2011款采用了三菱帕杰罗底盘，该底盘系统，具有高刚性、耐用的特质。2011款菱智在继承了这些特质后，还根据国内的路面特点进行了改进和调校，例如在传统大梁上采用焊接和粘接的方式安装车身，前悬架为双横臂配扭杆弹簧，后悬架为非独立整体桥式。这些改进和调校，使得2011款菱智对比普通MPV，承载性更加突出，能够搭载更多乘客，也能充当厢式货车使用，同时整车可靠性十分稳健，不易侧倾，面对山路、烂路和重载等复杂路况时，也能轻松应对。
编辑点评：有人称，2011年是“MPV元年”,个人购买商务MPV车型的风潮似乎已经袭来，而东风风行在2011年初推出2011款菱智，以较高的性价比、低油耗及动力性能和人性化的环保内饰这几大特点，使其成为很多政府部门和中小企业的商务用车首选车。
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