更强动力更少油耗 2011新福特蒙迪欧-致胜超值上市
2011年03月18日 16:30
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全面升级、品质出众的2011新福特蒙迪欧-致胜在中国正式上市。它搭载了福特最新的EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合变速器，让中国消费者在拥有同级领先的动力和性能的同时，也充分享受到同级最佳的燃油经济性。
厂商建议零售价从人民币16.98万元到25.28万元。搭载EcoBoost GTDi和PowerShift的型号，起价仅人民币19.98万元，让这一先进的动力技术触手可及。
2011新福特蒙迪欧-致胜充分响应了中国消费者的最新需求，提供了增强的安全性和焕然一新的外观及内饰，并为同级产品树立了舒适与内部安静的新标准。
中国市场在福特亚太及非洲区中率先引入福特先进的EcoBoost GTDi动力技术，充分反映了福特对中国市场的承诺和信心，体现了长安福特的持续发展。
2011新福特蒙迪欧-致胜在中国正式上市
福特最新动力技术，正式惠及中国消费者！今日，动力系统革新的2011新福特蒙迪欧-致胜超值上市。2011新福特蒙迪欧-致胜搭载了福特全球最新的EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合变速器，带来同级领先的、最高240匹马力的动力输出，以及同级最佳、百公里综合工况油耗仅7.9L的燃油经济性。同时，2011新福特蒙迪欧-致胜充分响应了中国消费者的最新需求，在原有产品优势的基础上，提供了增强的安全性和焕然一新的外观及内饰，并在工艺上进行了全面提升，为同级产品树立了舒适与内部安静的新标准。2011新福特蒙迪欧-致胜更以触手可及的入门价格，为更多的中国消费者带来EcoBoost GTDi和PowerShift先进动力技术的超值享受。
“我们对2011新福特蒙迪欧-致胜的上市深感高兴和自豪，它搭载了福特最新EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器，这一先进的技术将为消费者带来同级领先的强劲动力和性能，以及同级最佳的燃油经济性。我们相信2011新福特蒙迪欧-致胜将赢得中国消费者的青睐。”长安福特马自达汽车有限公司总裁马瑞麟表示，“中国是福特亚太及非洲区率先应用EcoBoost GTDi和PowerShift先进动力技术的市场之一，这充分展现了我们对中国市场的承诺──持续投入并引进福特最新的技术和产品。”
EcoBoost GTDi和PowerShift触手可及，极佳的性价比优势
2011新福特蒙迪欧-致胜全系列共有8款车型，厂商建议零售价如下：
“2011新福特蒙迪欧-致胜让先进的动力技术触手可及，消费者可以以市场上非涡轮增压发动机车型的价格，享受到福特最新的EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合变速器。”长安福特销售公司总经理何骏杰表示，“除了强劲而又省油的动力系统，2011新福特蒙迪欧-致胜还提供了更多的丰富配置和升级改进，进一步增强了在安全和舒适上的领军地位，我们很高兴能够为消费者提供这样一款优秀的车型。”
更强动力， 更少油耗
通过搭载福特最新的EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合变速器，2011新福特蒙迪欧-致胜带给中国消费者同级领先的动力和性能，和同级别最佳的燃油经济性。最大输出功率240马力（176.5 kW /6000 rpm），最大输出扭矩340牛·米/1900-3500 rpm，提供同级别最强的动力，而百公里综合工况油耗仅为7.9升。
EcoBoost GTDi发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时三大核心技术，并拥有高科技的系统集成和优化控制。多个零部件采用耐高温的特殊金属、高强度的合金材质及低摩擦涂层，以应对发动机运作过程中产生的高温和高压，保证高标准的可靠性和耐久性。通过优化程序控制，成功解决了各项技术与生俱来的缺陷，同时又有效融合了它们的优点，远比传统自然吸气发动机更强劲、更节能。EcoBoost GTDi发动机体积小、重量轻。不仅动力大幅提升，油耗更可降低20%，二氧化碳排放降低15%，在各种工况下提供始终如一的高燃油经济性。
厂商建议零售价从人民币16.98万元到25.28万元。搭载EcoBoost GTDi和PowerShift的型号，起价仅人民币19.98万元，让这一先进的动力技术触手可及。
2011新福特蒙迪欧-致胜充分响应了中国消费者的最新需求，提供了增强的安全性和焕然一新的外观及内饰，并为同级产品树立了舒适与内部安静的新标准。
中国市场在福特亚太及非洲区中率先引入福特先进的EcoBoost GTDi动力技术，充分反映了福特对中国市场的承诺和信心，体现了长安福特的持续发展。
2011新福特蒙迪欧-致胜在中国正式上市
福特最新动力技术，正式惠及中国消费者！今日，动力系统革新的2011新福特蒙迪欧-致胜超值上市。2011新福特蒙迪欧-致胜搭载了福特全球最新的EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合变速器，带来同级领先的、最高240匹马力的动力输出，以及同级最佳、百公里综合工况油耗仅7.9L的燃油经济性。同时，2011新福特蒙迪欧-致胜充分响应了中国消费者的最新需求，在原有产品优势的基础上，提供了增强的安全性和焕然一新的外观及内饰，并在工艺上进行了全面提升，为同级产品树立了舒适与内部安静的新标准。2011新福特蒙迪欧-致胜更以触手可及的入门价格，为更多的中国消费者带来EcoBoost GTDi和PowerShift先进动力技术的超值享受。
“我们对2011新福特蒙迪欧-致胜的上市深感高兴和自豪，它搭载了福特最新EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器，这一先进的技术将为消费者带来同级领先的强劲动力和性能，以及同级最佳的燃油经济性。我们相信2011新福特蒙迪欧-致胜将赢得中国消费者的青睐。”长安福特马自达汽车有限公司总裁马瑞麟表示，“中国是福特亚太及非洲区率先应用EcoBoost GTDi和PowerShift先进动力技术的市场之一，这充分展现了我们对中国市场的承诺──持续投入并引进福特最新的技术和产品。”
EcoBoost GTDi和PowerShift触手可及，极佳的性价比优势
2011新福特蒙迪欧-致胜全系列共有8款车型，厂商建议零售价如下：
| 蒙迪欧-致胜 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 蒙迪欧-致胜 2011款 2.3 AT 豪华型 | 19.48万 | 19.48万 | 0元 | 有现车 | ||
| 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0 MT 舒适型 | 16.98万 | 16.98万 | 0元 | 有现车 | ||
| 蒙迪欧-致胜 2011款 2.3 AT 时尚型 | 17.98万 | 17.98万 | 0元 | 有现车 | ||
| 蒙迪欧-致胜 2011款 GTDi 200 时尚型 | 19.98万 | 19.98万 | 0元 | 有现车 | ||
| 蒙迪欧-致胜 2011款 GTDi 200 豪华型 | 21.78万 | 21.78万 | 0元 | 有现车 | ||
| 蒙迪欧-致胜 2011款 GTDi 240 至尊型 | 25.28万 | 25.28万 | 0元 | 有现车 | ||
| 蒙迪欧-致胜 2011款 GTDi 240 豪华运动导航型 | 24.18万 | 24.18万 | 0元 | 有现车 | ||
| 蒙迪欧-致胜 2011款 GTDi 240 豪华运动型 | 23.78万 | 23.78万 | 0元 | 有现车 | ||
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“2011新福特蒙迪欧-致胜让先进的动力技术触手可及，消费者可以以市场上非涡轮增压发动机车型的价格，享受到福特最新的EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合变速器。”长安福特销售公司总经理何骏杰表示，“除了强劲而又省油的动力系统，2011新福特蒙迪欧-致胜还提供了更多的丰富配置和升级改进，进一步增强了在安全和舒适上的领军地位，我们很高兴能够为消费者提供这样一款优秀的车型。”
更强动力， 更少油耗
通过搭载福特最新的EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合变速器，2011新福特蒙迪欧-致胜带给中国消费者同级领先的动力和性能，和同级别最佳的燃油经济性。最大输出功率240马力（176.5 kW /6000 rpm），最大输出扭矩340牛·米/1900-3500 rpm，提供同级别最强的动力，而百公里综合工况油耗仅为7.9升。
EcoBoost GTDi发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时三大核心技术，并拥有高科技的系统集成和优化控制。多个零部件采用耐高温的特殊金属、高强度的合金材质及低摩擦涂层，以应对发动机运作过程中产生的高温和高压，保证高标准的可靠性和耐久性。通过优化程序控制，成功解决了各项技术与生俱来的缺陷，同时又有效融合了它们的优点，远比传统自然吸气发动机更强劲、更节能。EcoBoost GTDi发动机体积小、重量轻。不仅动力大幅提升，油耗更可降低20%，二氧化碳排放降低15%，在各种工况下提供始终如一的高燃油经济性。
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