PCauto实拍奇骏 2010款 2.0L XE 舒适版 CVT 4WD
2011年03月26日 07:54
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前言，奇骏延续了上一代车型硬朗方正的设计风格，粗犷的外表下不失优雅和品味，阳刚简洁的设计则更显个性张扬。奇骏外型硬朗，拥有智能四驱系统，以及专业级的陡坡缓降技术等，在驾乘舒适性与实用性方面也是表现突出，作为城市型SUV，越野性能有限。
外观设计--锐力大气
2010款奇骏外形设计不同于常见的城市SUV的圆润灵动，其外形非常硬朗，方正高大、棱角分明。突出车身的前保险杠显得更加厚重踏实，采用了梯形中网和略显粗壮的镀铬装饰条，并且配合略微隆起的前大灯，肌肉感十足。2010款奇骏色彩选择更为丰富，在银色、黑色等传统颜色的基础上，还增加了玛瑙红色，配合黑色的线条搭配，更显时尚动感。整车长、宽、高分别为4630mm×1785mm×1685mm, 轴距2630 mm ,整备质量1549 kg。
轮眉设计，锐力格调的粗狂轮眉设计，不仅牢固车身更增强了整车的气势感。侧窗设计，大面积的侧窗设计，带来良好的视野感觉，为驾驶增添更多方便。车前灯，更高的车前灯，以方形为基础设计元素，与整车线条风格一致，内侧组合圆形筒灯，传统而又不失现代、通透传神，使整车更显俊朗。行李架，与车身浑然一体的超级行李架带远光灯功能，更显越野风格。翼子板，饱满的翼子板，极具力量感。轮廓线设计，水平基调的轮廓线设计，充分表达整车的利落动感。
后部左右竖直了的组合尾灯设计与后备箱的车门组合时尚大方，饱满灵动，锐力干练的组合尾灯，增添整车的刚强性格，完全的符合了人们对SUV的需求。
内饰空间--人性灵活
2010款奇骏全系都采用了纯黑内饰的设计，保持了其纯正的越野运动风格。同外形风格一样，内饰线条硬朗粗犷，各部分功能分区明确。2010款奇骏全系配备了行李架、超大型开阔天窗、地图灯等配置，越野风格十分突出。值得一提的是，全系车型音响系统升级为数码6碟高保真剧院CD+Audio音响系统，可以带给驾乘者更加优质的影音体验。
舒适配置，智慧型中控台，带集中控制真皮方向盘，ASCD定速巡航，音响控制等各种控制按键便捷在握，运动感换挡平台，仿生学舒适座椅。顶置眼镜盒，贴心保护眼镜等易碎物品。车门下部储物格，独具匠心的设计，既方便摆放饮料瓶，同时也方便收纳地图册等物品。前席大容积手套箱，人性化大容量设计，各种物件任由收纳。中控台顶置储物盒，大容积设计轻松容纳纸巾盒等随行物品。带扶手前排中央储物盒，轻松容纳13张CD或隐蔽收放手机、MP3等贵重物件，扶手亦采用舒柔衬垫。舒柔门边扶手，最佳高度设计，整体采用超柔软饰垫，舒柔体验一路随行。 前席冷/暖恒温杯托，奇骏的特殊装备，远行旅途亦能享受温度合适的美味饮品。后席冷/暖恒温杯托，同级车中独有的高级装备，远行旅途亦能享受温度合适的美味饮品。后席空调出风口，一般只出现于高档轿车的人性化配备，悠然提升后席乘客舒适感受。
后备箱 储物空间非常的大，灵活空间，可实现三种空间模式（野趣空间、户外空间、欢聚空间），三种不同的变化，变化一，在满足多人同时出游的需求之外，超过600L*的行李空间也能满足多人物品的同时摆放。（拆卸双层行李格后）；变化二，第二排6：4分割可折叠座椅可根据使用需要灵活调整放倒一边，方便装载超长物件；变化三，简单动作就可以完全放平第二排座椅，实现近1800L超大空间*，能够携带更多的大型物件，满足长途出游的需求（拆卸双层行李格后）。
超大型开阔天窗，771x743mm超大型开阔天窗，在国产SUV中首屈一指的豪华舒适装备，让前后席的乘客无不因新阔而感天地宽
动力操控--卓越性能
动力方面，2010款奇骏"2.0L XE 舒适版 CVT 4WD"搭载2.0L匹配无级变速变速箱，四轮驱动，发动机最大功率为106/5200 kw/rpm，发动机排量19970cc，最大扭矩198/4400 N·m/rpm。整车长、宽、高分别为4630×1785×1685, 轴距2630 mm ,整备质量1549 kg，新奇骏放弃了上一代的FF-S底盘，升级为日产与雷诺联合开发的C平台，新人性化底盘采用前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，以提高驾驶的舒适性和操控性，进一步提升了该车对各种路况的适应能力。郊外碎石颠簸路面是奇骏超高性能悬挂系统发挥了作用，带来平稳的乘坐体验；配有无极变速器的奇骏，能让你在户外随心驾驭，流畅操控，穿梭于丛林的颠簸山道，在城市，更是穿梭于夜幕下，让你和你的家人静静的欣赏都市花灯，心情也会随之舒畅起来。铝合金轮圈,超宽的轮毂使得抓地性稳定。综合上下坡、转弯以及刹车非常具有SUV的代表性。
编辑小结：舒适配备，周全保护
奇骏外观继承日产SUV一贯的造型风格，线条硬朗，整个车身显得很俊朗，有硬派小生的感觉，和其竞争对手本田CR-V，丰田rav4的柔性化设计有较大的区别，更受男士的喜爱。新颖之处在于ALL MODE全模式四驱系统，这套系统由电脑控制，在城市路面，雨雪天路况不佳，和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式，操作方法比较简单。
本站编辑 赵敏
| 拍摄时间 | 2011-03-01 | 拍摄人员 | 图/文：赵敏 | |
| 车型 | 东风日产奇骏 2010款 2.0L XE 舒适版 CVT 4WD | 市场价 | 21.78万 | |
| 车辆提供 | 昆明森华创业销售服务有限公司 | |||
| 路面情况 | 城区路况 | 试驾天气 | 多云转晴 | |
| 销售地址/电话 | 昆明市白龙路492号 | |||
| 0871-5625666 | ||||
外观设计--锐力大气
2010款奇骏外形设计不同于常见的城市SUV的圆润灵动，其外形非常硬朗，方正高大、棱角分明。突出车身的前保险杠显得更加厚重踏实，采用了梯形中网和略显粗壮的镀铬装饰条，并且配合略微隆起的前大灯，肌肉感十足。2010款奇骏色彩选择更为丰富，在银色、黑色等传统颜色的基础上，还增加了玛瑙红色，配合黑色的线条搭配，更显时尚动感。整车长、宽、高分别为4630mm×1785mm×1685mm, 轴距2630 mm ,整备质量1549 kg。
轮眉设计，锐力格调的粗狂轮眉设计，不仅牢固车身更增强了整车的气势感。侧窗设计，大面积的侧窗设计，带来良好的视野感觉，为驾驶增添更多方便。车前灯，更高的车前灯，以方形为基础设计元素，与整车线条风格一致，内侧组合圆形筒灯，传统而又不失现代、通透传神，使整车更显俊朗。行李架，与车身浑然一体的超级行李架带远光灯功能，更显越野风格。翼子板，饱满的翼子板，极具力量感。轮廓线设计，水平基调的轮廓线设计，充分表达整车的利落动感。
后部左右竖直了的组合尾灯设计与后备箱的车门组合时尚大方，饱满灵动，锐力干练的组合尾灯，增添整车的刚强性格，完全的符合了人们对SUV的需求。
内饰空间--人性灵活
2010款奇骏全系都采用了纯黑内饰的设计，保持了其纯正的越野运动风格。同外形风格一样，内饰线条硬朗粗犷，各部分功能分区明确。2010款奇骏全系配备了行李架、超大型开阔天窗、地图灯等配置，越野风格十分突出。值得一提的是，全系车型音响系统升级为数码6碟高保真剧院CD+Audio音响系统，可以带给驾乘者更加优质的影音体验。
舒适配置，智慧型中控台，带集中控制真皮方向盘，ASCD定速巡航，音响控制等各种控制按键便捷在握，运动感换挡平台，仿生学舒适座椅。顶置眼镜盒，贴心保护眼镜等易碎物品。车门下部储物格，独具匠心的设计，既方便摆放饮料瓶，同时也方便收纳地图册等物品。前席大容积手套箱，人性化大容量设计，各种物件任由收纳。中控台顶置储物盒，大容积设计轻松容纳纸巾盒等随行物品。带扶手前排中央储物盒，轻松容纳13张CD或隐蔽收放手机、MP3等贵重物件，扶手亦采用舒柔衬垫。舒柔门边扶手，最佳高度设计，整体采用超柔软饰垫，舒柔体验一路随行。 前席冷/暖恒温杯托，奇骏的特殊装备，远行旅途亦能享受温度合适的美味饮品。后席冷/暖恒温杯托，同级车中独有的高级装备，远行旅途亦能享受温度合适的美味饮品。后席空调出风口，一般只出现于高档轿车的人性化配备，悠然提升后席乘客舒适感受。
后备箱 储物空间非常的大，灵活空间，可实现三种空间模式（野趣空间、户外空间、欢聚空间），三种不同的变化，变化一，在满足多人同时出游的需求之外，超过600L*的行李空间也能满足多人物品的同时摆放。（拆卸双层行李格后）；变化二，第二排6：4分割可折叠座椅可根据使用需要灵活调整放倒一边，方便装载超长物件；变化三，简单动作就可以完全放平第二排座椅，实现近1800L超大空间*，能够携带更多的大型物件，满足长途出游的需求（拆卸双层行李格后）。
超大型开阔天窗，771x743mm超大型开阔天窗，在国产SUV中首屈一指的豪华舒适装备，让前后席的乘客无不因新阔而感天地宽
动力操控--卓越性能
动力方面，2010款奇骏"2.0L XE 舒适版 CVT 4WD"搭载2.0L匹配无级变速变速箱，四轮驱动，发动机最大功率为106/5200 kw/rpm，发动机排量19970cc，最大扭矩198/4400 N·m/rpm。整车长、宽、高分别为4630×1785×1685, 轴距2630 mm ,整备质量1549 kg，新奇骏放弃了上一代的FF-S底盘，升级为日产与雷诺联合开发的C平台，新人性化底盘采用前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，以提高驾驶的舒适性和操控性，进一步提升了该车对各种路况的适应能力。郊外碎石颠簸路面是奇骏超高性能悬挂系统发挥了作用，带来平稳的乘坐体验；配有无极变速器的奇骏，能让你在户外随心驾驭，流畅操控，穿梭于丛林的颠簸山道，在城市，更是穿梭于夜幕下，让你和你的家人静静的欣赏都市花灯，心情也会随之舒畅起来。铝合金轮圈,超宽的轮毂使得抓地性稳定。综合上下坡、转弯以及刹车非常具有SUV的代表性。
编辑小结：舒适配备，周全保护
奇骏外观继承日产SUV一贯的造型风格，线条硬朗，整个车身显得很俊朗，有硬派小生的感觉，和其竞争对手本田CR-V，丰田rav4的柔性化设计有较大的区别，更受男士的喜爱。新颖之处在于ALL MODE全模式四驱系统，这套系统由电脑控制，在城市路面，雨雪天路况不佳，和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式，操作方法比较简单。
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