太平洋汽车网将在2011年4月3日周日早上9：00与中机中泰湖前店举行大型看车团活动。活动期间别克凯越推出38800元的特惠款车型，该车型为凯越LX车型，首付仅需要三成，含购置税、保险、上牌费等项目，并为顾客提供真皮座椅选择，是中机中泰别克推出的性价比超高的车型。活动期间凯越推出超低8.88万起购的心动价，凯越旗舰版车型可享受订购车赠送20000元大礼包！凯越尊贵导航版车型，可享受购车赠送18000元大礼包！

    另外，中机中泰雪佛兰乐风推最低6.69万起的心动价，科鲁兹首付仅2.7万元就能轻松开回家。

    届时，中机中泰中凯荣威350也给出8.97万起的给力价，荣威550一年仅付半价就能让你轻松拥有爱车。

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活动时间：2011年4月3日周日早上9：00

  活动地点：中机中泰湖前店( 福州市鼓楼区东浦路湖前大井138号)

车型	优惠幅度
凯越特惠型	首付仅3.88万元含购置税、保险、上牌费等项目
凯越旗舰型	订购车赠20000元大礼包
凯越尊贵导航型	订购车赠18000元大礼包
雪佛兰乐风	6.69万元起心动价
雪佛兰科鲁兹	首付2.7万元
中凯荣威350	8.97万元起购
中凯荣威550	一年仅付一半（手动档12.78万半价后6.39万　自动档13.98万半价后6.99）
查看凯越福州经销商信息>> 制表 太平洋汽车网 2011-03-29

持续领跑中级家轿市场的别克凯越去年底新增两款2011款车型。其中，率先上市的1.6LX MT车型售价为99,900元，该车配备了内置式双层电动天窗，成为10万元以下合资品牌车型中唯一一款带天窗的车型。而另一款售价为104,900元的1.6LX AT车型也于2010年底登陆市场。至此，别克凯越的在售车型将由2款增至4款，继续以可靠的产品品质和更具竞争力的价格来满足消费者的需求。

2011款凯越最大的亮点是发动机功率的提升。凯越2011款采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机，该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计，经过重新标定，凯越2011款实现了81 kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩，最大功率提升近4%。在提升功率的同时，通过对变速换挡机构的优化，凯越全系车型的油耗也降低近4%，充分体现出上海通用汽车在打造“更好性能，更低能耗，更少排放”的绿色产品方面的不懈努力。

凯越在该店的保养、贷款、保险情况
保养信息
质保周期	两年或6万公里	店内建议保养周期	5000公里
更换机油机滤费用	约230元（以4S店价格为准)	更换机油三滤费用	480元左右（以4S店价格为准）
保险信息
店内提供保险公司	中保和平安	保险费用	约需5500元（以4S店价格为准）
贷款信息
贷款方式	通用金融和建行	贷款时间与月供	店内详谈
以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。

雪佛兰乐风很好的沿袭了雪佛兰运动风格的造型设计，车身线条强调水平延伸，自然流畅。同时，横向延展的车身呈现出贴地奔跑的态势，动感十足。乐风的长、宽、高分别为4310 mm、1 690 mm和1 507 mm，这一尺寸和中级车非常接近。而且车身各部分比例十分和谐。

动力方面：乐风全系搭载1.4L和1.6L两种排量发动机，均采用了双顶置凸轮气门结构，其中1.6L车型最大功率和最大扭矩分别可以达到78千瓦和146牛米，配合5挡手动或4挡自动变速箱，官方最高车速为172KM/H。

科鲁兹的车身流淌着凌厉动感的线条，在三厢车的造型中融入更多轿跑车的元素，外凸的轮眉、上扬的腰线，紧凑的车尾都是其看起来颇具进攻性。科鲁兹诞生于上海通用全新引进的DELTA II平台，是通用的全球紧凑车型，由通用欧洲主刀设计。正眼看去，与科鲁兹对视，你会看到他那系着“金领结”的沿袭家族风格的大嘴格栅，饱满的车头上棱角分明的头灯显得非常张扬，线条感极强的引擎罩与整体式保险杠加上略微夸张的设计使科鲁兹看起来充满激情并富有朝气。弧线形的车顶、低矮的重心和适宜的车身比例使得科鲁兹风阻系数仅为0.31，较低的空气阻力使得燃油经济性也有所提高。

科鲁兹内饰给人耳目一新的感觉，“双座舱”风格的内饰设计以及双色拼接内饰营造了运动风格十足的驾驶舱，让人眼前一亮，织物与真皮混合的内饰设计颇具新意，三幅式多功能方向盘在塑造优良造型的同时提供了出色的手感，炮筒式仪表、冰蓝背光仪表板也为跑车风格的内饰做了点缀。

荣威350的长宽高为4521x1788x1492毫米，其2650毫米的超长轴距所营造的充沛内部空间在同级车中无出其右，身高超过一米八的大个子，在荣威350中的前排及后排仍然能够舒展自如。遍及车内的27处储物及便利取物装置，彰显“以人为本、实用为先”的空间设计理念，眼镜、手机、地图、雨伞、收费卡、饮料瓶都可以各得其所，井井有条。归根结底，成熟、得体、可靠的设计取向超越了日系车型引以为傲的贴心设计。

荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求，淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA，并不断发展创新，尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值，在荣威550的整车性能上得到了出色的延续，集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。当其他车型还在追求CAN-Bus时，荣威550已经通过全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。

配置方面550也非常慷慨，将标配一键式发动机启动，高端车型会提供前排正面和侧面双气囊，侧气帘，ESP和TCS，导航系统智能钥匙以及双去恒温自动空调，550将装备自然进气和涡轮增压两款1.8升汽油发动机。原属MG-Rove的K4系列，上汽拥有知识产权，并经过改装后在中国生产。其中1.8自然进气发动机增加了可变气门正时系统，而1.8T也是750的入门动力，搭配日本爱信5档手自一体变速器带方向盘换挡拨片。 




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