【PCauto杭州车市 汽车导购】前言：作为德国三驾马车之一的奥迪，在国内被冠以了“官车”称谓，由此可见奥迪在国人心中的影响力。虽然近年来日系豪华车在豪车市场有所作为，但德系产品依旧在豪华车俱乐部中依旧占据上风，把持大局，想来豪华车型，除了技术和工艺上的要求苛刻之外，用时间和理念积淀出的品牌影响力更是一个不低的门槛，而日系三大在豪车市场的掌控能力还是稍欠火候。随着全新奥迪A8L的强势登场，这场由来已久的豪门对决再次变得激烈起来。

外观篇：

　　 对于车型外观或褒义或贬义的看法，扬子一直是抱着“一千个读者，一千个哈姆雷特”的看法，但不论是奥迪，还是宝马奔驰，无疑都有“L”的后缀，加长，没错，看来这三驾马车都仔细研究了国人好大喜大的心里，拉到国内的车型无疑都做了拉长手术。

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　　 全新奥迪A8L的上市，再次更新了我们对“豪车”的认识，A8L的表面线条传递了均匀的质感，让不少的运动型车也投来了羡慕嫉妒恨的眼光。BMW 7系后部加长，后车门明显增大，后排空间更加宽大、舒适。对奔驰S而言，尽管动感不是它所追求，但更为宽大则与前两者不谋而合。

整车尺寸：

车 型	奥迪A8L	宝马7系	奔驰S级
长(mm)	5267	5212	5230
宽(mm)	1949	1902	1871
高(mm)	1471	1478	1485
轴距(mm)	3122	3210	3165
油箱容积(L)	90	82	101
制表：太平洋汽车网杭州站www.hangzhou.pcauto.com.cn

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　　从整车尺寸的数据上来看，宝马7系的各项数据稍微靠前些，但是从实际车型的各方面，尤其是空间表现方面来看，三者的差异就不是很大了，所以基于这一点，在这一轮的比拼当中，三者可以说是平局定论。