精品代步小车 预算五万应该如何选择
2011年03月31日 20:21
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【PCauto银川车市】：本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为
国内汽车行业的不断发展，使得小排量车型无论在生产质量还是销售规模方面，都有了较为明显的进步。随着油价的不断攀升，小排量车型凭借日常养护费用少与油耗低的优势，逐渐受到了越来越多消费者的青睐，近期有关购买代步小车的咨询也非常多。下面就为大家精选三款五万元左右的精品小车，给大家参考一下。
车型一：奇瑞瑞麒M1
瑞麒M1个性十足的外观由意大利著名设计公司设计，一大亮点是它侧面腰线道劲有力，配合5辐运动铝合金轮毂，侧面线条处处彰显运动天赋，一改以往小型车缺乏硬朗运动的车感。另外值得一提的还有M1独特的车身不但采用了隐藏式后门把手设计，更大胆运用大折线与流畅线条结合的方式塑造车身，钣金的接缝平整均匀、全新的设计彻底摆脱了以往自主品牌惯用的模仿手法，年轻可爱的表情绝对会让人过目不忘。车头的标志也由以前的CAC变形艺术字变成了带翅膀的“R”，配合两个硕大而炯炯有神的头灯以及蜂窝状的进气格栅，带给人一种年轻有活力的印象。
车辆内部则延续了外观的圆润设计，目光所及之处都充满了圆形的视觉符号。内饰选用了以浅灰色为基调的配色方案，坐椅采用双色织物包裹，干净、利落，却又不会像纯黑色的内饰那样单调。组合仪表在夜间会发出冷蓝色的光源，屏幕上集成了丰富的行车信息，不仅包括时速、转速等，在行车时还能实时显示续航里程以及距下次保养所剩的里程。
瑞麒M1集行车信息集成显示系统、数字泊车辅助等多项职能数字装备于一身，充分体现了M1在提升智能驾控方面的努力。更值得一提的是M1还搭载了电动天窗、AUX数字音频接入、动感传速带等小车鲜有的人性化配置，全面提升了高端品位。另外，M1还搭载了智能数字节能系统，1.3升的发动机对于这部自重只有1吨的小车来说已经足够用了，再加上购置成本和养护成本方面的优势，所以配在M1身上还是非常称职的，在同类小车中可谓相当出色。
M1的安全性能相当出色。拥有ABS+BBD的双重主动安全保障和SRS多安全气囊被动安全保护，M1在行车过程中应对突发状况的能力，自然毋庸置疑。而3月初进行的碰撞测试也显示，M1的侧面防撞效果非常突出，其内部气囊及较大的溃缩吸能区也能在发生意外时很好的保护乘客安全。不止如此，全车智能防盗、LED高位刹车灯、电子中控门锁、自动锁车升窗等智能数字安全装备在M1身上也是一应俱全，更能为用户提供全方位的安全保障。
M1搭载了1.0L和1.3L两种排量的发动机，其中它所配备的1.3升Acteco发动机动力水平属于同排量平均水平，最大功率达到了62kW，最大扭矩122Nm。百公里油耗在7L左右，在微型车中显得稍高。
车型二：比亚迪F0
比亚迪F0采用全球最时尚的A00级造型设计，突破了传统微型车过于中庸保守的设计，吸收了欧洲最流行的设计元素，汇聚国际经典潮流，凸显出都市张扬的时尚风格，U形前脸，借鉴了拉力赛车前保险杠的大型包覆式设计，运动感超强。灵动的花生形大灯组合，精致亮丽，令整个车身愈发活力激扬。F0侧身线条流畅、相得益彰，可调节辫式天线与车身整体配合和谐，强化了整车的时尚感。
F0内饰做工精细、可圈可点。金属质感的中控台布置简洁，音频播放机与空调调节区巧妙交融，三个空调调节旋钮成一字形垂直排开，简洁美观。组合仪表采用白色LED指针，与蓝色背光实现了高清晰度的识别。仪表的随动式设计，可使方向盘在上下调节时仪表随之调整，避免出现显示盲区。独特的“米奇”外观转速表设计可爱动人，同时还兼顾了驾驶操控的人性化。中央储物盒，前排左右各设有杂物箱，使得空间得以充分利用。赛车风格的黑色座椅时尚动感，座椅的包裹性很好，符合人机工程学原理，可谓微车大享受。处处体现着“风格 Just Cool，时尚“0”缺憾”的完美时尚设计，比亚迪F0必将在新年里掀起新一轮“尚酷”风。
比亚迪F0采用比亚迪自主研发的BYD371QA全铝发动机，该发动机“号称A00级史上最强全铝环保发动机”，排放达到欧Ⅳ标准,升功率超过50KW，最大扭矩90Nm，百公里油耗最低3.3L。BYD371QA发动机突破50KW/L的升功率在同排量车中最大。比亚迪F0的发动机曾荣获08年度十佳发动机称号，佐证了这款该级别最强的节能环保全铝发动机的实力，足以媲美丰田、马自达的技术。良好的动力性和燃油经济性，给消费者带来更舒适的人性化体验。
众所周知F0具有时尚的外观，更有炫酷的配置。F0新推出尚酷爱国版，在铉酷型、悦酷型上均增加了AUX接口+USB接口+SD卡插槽，在驾驶的过程中能明显感受到由此带来的方便性——听歌时不用再为频繁的换CD而困扰。由此看来，F0的时尚已经升级为内外兼备，面面俱到。而安全方面，ABS+EBD、SRS双安全气囊、安全带未系声光提醒系统、高位刹车灯、VMP智能助力转向系统等亦可谓丰富齐全，在同级车中已是上乘。
车型三：江淮悦悦
悦悦的外形十分动感，水滴形前大灯和笑脸形的下进气口显得可爱又有亲和力，行车路上，似乎不少人都会为之侧目。别具匠心的大面积类似蜂窝状的黑色进气格栅又让小车多了一些运动气质。车尾的设计圆润饱满，立式的尾灯组非常醒目，只不过面积较大影响了尾门的一些实用性。不能说悦悦这套较为夸张的造型就一定很受欢迎，但最少对于年轻人猎奇心理而言是很好的满足的。
其实更为让人惊讶的还是内部设计风格，拉开车门，就看到了悦悦的中控台设计十分新颖大胆，在黑内饰的映衬下，三个亮红色炮筒式仪表显得格外抢眼，不过一时间就是比较让人难以接受。中控面板采用圆形设计，这有点类似吉利熊猫的风格，不过红色环绕式配色就比熊猫动感多了。我们以前曾经赞叹嘉年华可以随车身颜色改变的内饰面板，现在悦悦也做到了，不同车身色彩将来搭配不同内饰着色。该车配备了四门电动车窗，而不是像比亚迪F0一样采用负压后车窗。其在中控台下方区域设置有开关，按键面积很大，使用起来也很顺手，只不过需要适应一下，因为这毕竟很我们通常的习惯车门板操作电控车窗不同。不过除开驾驶员，其他乘客的四门操控电动车窗还是布置在车门上。开放式的副手套箱使用没有问题，关键是容易积累灰尘。
空间方面，悦悦2390mm轴距倒是给人一定的期望。实际体验而言，座椅的舒适性一般，前排因为可以调节范围更多，所以舒适性更好一些，后排座椅毫无疑问的设计平直，短途乘坐问题不大，长途则容易疲劳。不过悦悦的头部空间比较理想，这一点也可以降低空间压抑感。
代号4GB1的1.3L VVT发动机相比1.0L排量动力表现更好，最大功率达到了73kw，峰值扭矩126N.m。搭配5速序列式AMT变速箱，油耗绝对没有问题，动力加速也比较给力，要比1.0车型更为畅快。虽然AMT换挡舒适性以及使用功能无法和机械自动挡变速箱媲美，但在一定程度满足了我们对“自动”换挡的需求。因为AMT成本要高于普通手动变速箱，所以这款悦悦的配置比较一般，但够用就行。毕竟ABS+EBD、四门电动车窗等等还是有的。
今天推荐的都是小车，虽然空间不能算非常理想，但可爱的个性外观甚至包括特立独行的内饰表现以及用车经济性才是我们所看重的。
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国内汽车行业的不断发展，使得小排量车型无论在生产质量还是销售规模方面，都有了较为明显的进步。随着油价的不断攀升，小排量车型凭借日常养护费用少与油耗低的优势，逐渐受到了越来越多消费者的青睐，近期有关购买代步小车的咨询也非常多。下面就为大家精选三款五万元左右的精品小车，给大家参考一下。
车型一：奇瑞瑞麒M1
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瑞麒M1个性十足的外观由意大利著名设计公司设计，一大亮点是它侧面腰线道劲有力，配合5辐运动铝合金轮毂，侧面线条处处彰显运动天赋，一改以往小型车缺乏硬朗运动的车感。另外值得一提的还有M1独特的车身不但采用了隐藏式后门把手设计，更大胆运用大折线与流畅线条结合的方式塑造车身，钣金的接缝平整均匀、全新的设计彻底摆脱了以往自主品牌惯用的模仿手法，年轻可爱的表情绝对会让人过目不忘。车头的标志也由以前的CAC变形艺术字变成了带翅膀的“R”，配合两个硕大而炯炯有神的头灯以及蜂窝状的进气格栅，带给人一种年轻有活力的印象。
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车辆内部则延续了外观的圆润设计，目光所及之处都充满了圆形的视觉符号。内饰选用了以浅灰色为基调的配色方案，坐椅采用双色织物包裹，干净、利落，却又不会像纯黑色的内饰那样单调。组合仪表在夜间会发出冷蓝色的光源，屏幕上集成了丰富的行车信息，不仅包括时速、转速等，在行车时还能实时显示续航里程以及距下次保养所剩的里程。
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瑞麒M1集行车信息集成显示系统、数字泊车辅助等多项职能数字装备于一身，充分体现了M1在提升智能驾控方面的努力。更值得一提的是M1还搭载了电动天窗、AUX数字音频接入、动感传速带等小车鲜有的人性化配置，全面提升了高端品位。另外，M1还搭载了智能数字节能系统，1.3升的发动机对于这部自重只有1吨的小车来说已经足够用了，再加上购置成本和养护成本方面的优势，所以配在M1身上还是非常称职的，在同类小车中可谓相当出色。
M1的安全性能相当出色。拥有ABS+BBD的双重主动安全保障和SRS多安全气囊被动安全保护，M1在行车过程中应对突发状况的能力，自然毋庸置疑。而3月初进行的碰撞测试也显示，M1的侧面防撞效果非常突出，其内部气囊及较大的溃缩吸能区也能在发生意外时很好的保护乘客安全。不止如此，全车智能防盗、LED高位刹车灯、电子中控门锁、自动锁车升窗等智能数字安全装备在M1身上也是一应俱全，更能为用户提供全方位的安全保障。
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M1搭载了1.0L和1.3L两种排量的发动机，其中它所配备的1.3升Acteco发动机动力水平属于同排量平均水平，最大功率达到了62kW，最大扭矩122Nm。百公里油耗在7L左右，在微型车中显得稍高。
车型二：比亚迪F0
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比亚迪F0采用全球最时尚的A00级造型设计，突破了传统微型车过于中庸保守的设计，吸收了欧洲最流行的设计元素，汇聚国际经典潮流，凸显出都市张扬的时尚风格，U形前脸，借鉴了拉力赛车前保险杠的大型包覆式设计，运动感超强。灵动的花生形大灯组合，精致亮丽，令整个车身愈发活力激扬。F0侧身线条流畅、相得益彰，可调节辫式天线与车身整体配合和谐，强化了整车的时尚感。
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F0内饰做工精细、可圈可点。金属质感的中控台布置简洁，音频播放机与空调调节区巧妙交融，三个空调调节旋钮成一字形垂直排开，简洁美观。组合仪表采用白色LED指针，与蓝色背光实现了高清晰度的识别。仪表的随动式设计，可使方向盘在上下调节时仪表随之调整，避免出现显示盲区。独特的“米奇”外观转速表设计可爱动人，同时还兼顾了驾驶操控的人性化。中央储物盒，前排左右各设有杂物箱，使得空间得以充分利用。赛车风格的黑色座椅时尚动感，座椅的包裹性很好，符合人机工程学原理，可谓微车大享受。处处体现着“风格 Just Cool，时尚“0”缺憾”的完美时尚设计，比亚迪F0必将在新年里掀起新一轮“尚酷”风。
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比亚迪F0采用比亚迪自主研发的BYD371QA全铝发动机，该发动机“号称A00级史上最强全铝环保发动机”，排放达到欧Ⅳ标准,升功率超过50KW，最大扭矩90Nm，百公里油耗最低3.3L。BYD371QA发动机突破50KW/L的升功率在同排量车中最大。比亚迪F0的发动机曾荣获08年度十佳发动机称号，佐证了这款该级别最强的节能环保全铝发动机的实力，足以媲美丰田、马自达的技术。良好的动力性和燃油经济性，给消费者带来更舒适的人性化体验。
众所周知F0具有时尚的外观，更有炫酷的配置。F0新推出尚酷爱国版，在铉酷型、悦酷型上均增加了AUX接口+USB接口+SD卡插槽，在驾驶的过程中能明显感受到由此带来的方便性——听歌时不用再为频繁的换CD而困扰。由此看来，F0的时尚已经升级为内外兼备，面面俱到。而安全方面，ABS+EBD、SRS双安全气囊、安全带未系声光提醒系统、高位刹车灯、VMP智能助力转向系统等亦可谓丰富齐全，在同级车中已是上乘。
车型三：江淮悦悦
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悦悦的外形十分动感，水滴形前大灯和笑脸形的下进气口显得可爱又有亲和力，行车路上，似乎不少人都会为之侧目。别具匠心的大面积类似蜂窝状的黑色进气格栅又让小车多了一些运动气质。车尾的设计圆润饱满，立式的尾灯组非常醒目，只不过面积较大影响了尾门的一些实用性。不能说悦悦这套较为夸张的造型就一定很受欢迎，但最少对于年轻人猎奇心理而言是很好的满足的。
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其实更为让人惊讶的还是内部设计风格，拉开车门，就看到了悦悦的中控台设计十分新颖大胆，在黑内饰的映衬下，三个亮红色炮筒式仪表显得格外抢眼，不过一时间就是比较让人难以接受。中控面板采用圆形设计，这有点类似吉利熊猫的风格，不过红色环绕式配色就比熊猫动感多了。我们以前曾经赞叹嘉年华可以随车身颜色改变的内饰面板，现在悦悦也做到了，不同车身色彩将来搭配不同内饰着色。该车配备了四门电动车窗，而不是像比亚迪F0一样采用负压后车窗。其在中控台下方区域设置有开关，按键面积很大，使用起来也很顺手，只不过需要适应一下，因为这毕竟很我们通常的习惯车门板操作电控车窗不同。不过除开驾驶员，其他乘客的四门操控电动车窗还是布置在车门上。开放式的副手套箱使用没有问题，关键是容易积累灰尘。
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空间方面，悦悦2390mm轴距倒是给人一定的期望。实际体验而言，座椅的舒适性一般，前排因为可以调节范围更多，所以舒适性更好一些，后排座椅毫无疑问的设计平直，短途乘坐问题不大，长途则容易疲劳。不过悦悦的头部空间比较理想，这一点也可以降低空间压抑感。
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代号4GB1的1.3L VVT发动机相比1.0L排量动力表现更好，最大功率达到了73kw，峰值扭矩126N.m。搭配5速序列式AMT变速箱，油耗绝对没有问题，动力加速也比较给力，要比1.0车型更为畅快。虽然AMT换挡舒适性以及使用功能无法和机械自动挡变速箱媲美，但在一定程度满足了我们对“自动”换挡的需求。因为AMT成本要高于普通手动变速箱，所以这款悦悦的配置比较一般，但够用就行。毕竟ABS+EBD、四门电动车窗等等还是有的。
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