省油经济 五款养护费用适中SUV车型推荐
2011年04月06日 13:43
本页显示全文>>(共计5页)
东风日产 奇骏
厂家质保周期：两年或6万公里
奇骏是东风日产旗下的主流SUV车型，也是如今市面上30万元以里的外形最为硬朗的车型，所以也是很多男性消费者的最爱，奇骏的整车质保周期也不算长，两年或6万公里的质保期也只能算是平均水平，不过对于这样一款合资品牌SUV车型来说，奇骏整车的后期养护费用还是算比较便宜的，至少比起途观、CR-V等车型来说算是非常便宜的。
外形设计方面，奇骏阳刚气十足的外形设计非常的MAN，这个特性似乎是一把双刃剑，在博得大部分男性消费者喜爱的同时必然也会损失掉不少女性消费者，恐怕这也是奇骏销量欠佳的一个主要原因吧。不过对于一款注重驾驶和越野的城市型SUV来说，奇骏的外形还是与整车的气质非常符合的。
内饰设计方面你，奇骏所采用的仍旧是我们熟悉的日产的家族式风格，细节方面方方正正的形状设计也与他的兄弟车型逍客如出一辙，除此之外，也许是为了与整车刚毅的外形相匹配，奇骏的整车内饰采用深色系的颜色配搭，所以整体看上去非常大气，而且在内饰的整体做工用料方面，不夸张的说，奇骏也算是同级别中比较上乘的。
动力方面，奇骏共有两种动力搭配可供选择，而对于普通城市用为主的消费者，2.0L的发动机已经足够，而如果想要追求更高的动力且经常出去越野的话，那么2.5L就应该是最佳选择。奇骏搭载一套智能四驱系统，高配车型还实现了偏航控制、上坡辅助和陡坡缓降功能，使驾驶更为轻松安全；尤其是借助于VDC的子系统BLSD（刹车式防滑差速器）系统，达到四个车轮的动力独立分配，明显的提高了整车的越野性能。
在后期养护方面，奇骏进行一次常规小保养的价格为300元左右，而进行一次更换机油三滤的大保养的价格为500元左右，对于这一级别的合资SUV车型来说已经算是比较便宜的了，而且奇骏的保养周期也为5000km。
厂家质保周期：两年或6万公里
奇骏是东风日产旗下的主流SUV车型，也是如今市面上30万元以里的外形最为硬朗的车型，所以也是很多男性消费者的最爱，奇骏的整车质保周期也不算长，两年或6万公里的质保期也只能算是平均水平，不过对于这样一款合资品牌SUV车型来说，奇骏整车的后期养护费用还是算比较便宜的，至少比起途观、CR-V等车型来说算是非常便宜的。
|
外形设计方面，奇骏阳刚气十足的外形设计非常的MAN，这个特性似乎是一把双刃剑，在博得大部分男性消费者喜爱的同时必然也会损失掉不少女性消费者，恐怕这也是奇骏销量欠佳的一个主要原因吧。不过对于一款注重驾驶和越野的城市型SUV来说，奇骏的外形还是与整车的气质非常符合的。
|
内饰设计方面你，奇骏所采用的仍旧是我们熟悉的日产的家族式风格，细节方面方方正正的形状设计也与他的兄弟车型逍客如出一辙，除此之外，也许是为了与整车刚毅的外形相匹配，奇骏的整车内饰采用深色系的颜色配搭，所以整体看上去非常大气，而且在内饰的整体做工用料方面，不夸张的说，奇骏也算是同级别中比较上乘的。
|
动力方面，奇骏共有两种动力搭配可供选择，而对于普通城市用为主的消费者，2.0L的发动机已经足够，而如果想要追求更高的动力且经常出去越野的话，那么2.5L就应该是最佳选择。奇骏搭载一套智能四驱系统，高配车型还实现了偏航控制、上坡辅助和陡坡缓降功能，使驾驶更为轻松安全；尤其是借助于VDC的子系统BLSD（刹车式防滑差速器）系统，达到四个车轮的动力独立分配，明显的提高了整车的越野性能。
在后期养护方面，奇骏进行一次常规小保养的价格为300元左右，而进行一次更换机油三滤的大保养的价格为500元左右，对于这一级别的合资SUV车型来说已经算是比较便宜的了，而且奇骏的保养周期也为5000km。
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章