【太平洋汽车网 行业频道】据外媒报道，奥迪发布一份名为《第25小时-交通流（25th Hour–Flow）》的研究报告，报告宣称互联与自动驾驶车辆等技术创新及共享移动出行的广泛应用，未来的交通将不存在拥堵现象。该项研究主要由奥迪、卡尔斯鲁厄科技研究所和慕尼黑的一家咨询机构Mobility Partner共同展开，试验通过模拟未来德国因戈尔施塔特移动出行场景得出结论。

　　未来更多的人会驾驶共享汽车，这就意味着，车内人数将从1.1人增至1.3人，这种小幅度的增幅配合着巨大的人口基数，意味着城市空间能够进一步的释放，在高峰时段交通拥挤情况会有所改善。自动驾驶车辆与智能交通管理协同使用后，随着全自动化、网络化的交通系统建立以后，更多的（12%以上）人将享受更为快捷的交通通勤服务，耗时缩短33%。

　　研究小组在制作因戈尔施塔特交通建模时，对外部因素的考虑过于单一，参数较少，未考虑用户行为的变更或需求的提升带来的影响，得出的数据有待商榷。根据后面的补充调查，要想达到交通拥挤改善的目的，自动驾驶车辆的占比至少要达到40%。

　　按照程序化进行操作的自动驾驶车辆，将严格遵守交通规则，确保车辆间的安全距离，保持稳定的驾驶时速。但这种情况虽然一定程度上保证了驾驶安全，在面对较为复杂的交通情况会对于交通流速产生负面影响。解决办法就是扩大自动驾驶汽车在用户车辆的占有率，若因戈尔施塔特的车辆配置足量的自动驾驶车辆，预计用户的出行时间将减少25%。接下来的互联、自动驾驶车辆及共享车辆应该互相配合实现高度互联，城市的移动出行效率一直是广大人民群众关注的重点，提高出行效率将大大提高居民的生活质量。（文：太平洋汽车网 杨雅琪）


 

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