三和沃尔沃全新S60华侨城·东岸震撼上市
2011年04月10日 02:04
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同级别最高性能发动机与精心调教底盘造就激情驾趣
全新 S60 装配了强劲的动力系统，采用了两款最新研制的 T6 双涡流涡轮增压发动机和全新 2.0 升 GTDi 缸内直喷汽油涡轮发动机。经过重新调教的 T6 双涡流涡轮增压发动机排量 3.0 升，最大输出功率达到 304 马力，最大扭矩不低于 440 牛米，0 - 100 公里加速仅 6.1 秒，已经接近性能跑车的水平。同时，沃尔沃汽车公司的发动机专家还成功地将油耗降低了近 10% 。
特别值得一提的是，沃尔沃 T6 发动机获得 2011 Ward's 全球十大最佳发动机大奖。动力超强、节能、却又宁静顺畅是这颗发动机能获得“全球最佳发动机”美誉的关键因素。加上 AWD 全轮驱动系统携带 Instant Traction 即时牵引力，能保证全新 S60 在各种路况下的抓地力及对车身的控制。如此卓越的动力系统再配以精心调校的底盘，使全新沃尔沃 S60 的操控性能达到极致。
弯道超车的领先者——弯道稳定控制系统 + 4C 主动式自适应底盘
除此之外，全新 S60 可以选装 4C 主动式自适应底盘，这也是目前国内同级别车型中所能提供的最佳底盘设定。4C 主动式自适应底盘进行了改进和细化，比以前的沃尔沃车型有更好的操控性和舒适感。底盘有三种设置可选，驾驶员只需单击按钮就可以改变汽车的特性：舒适、运动或高级。
全新 S60 的预先稳定控制系统 （Advanced Stability Control） 作为动态稳定和牵引力控制系统 （DSTC）的升级功能，将更高的驾驶乐趣和安全性融为一体。全新 S60 也是全球市场上第一款装备预先稳定控制系统的轿车，新的侧倾传感器能更早发现车辆打滑的迹象，并预先加以控制。弯道稳定控制 (Corner Traction Control) 是一种新功能，这套系统能够使车辆在弯曲道路、转盘式交叉路口和湿滑路面上行驶时平稳地保持预定的路线，这项科技可以说是”弯道超车”的利器，对于想要在弯道激情驾驭的车主来说可说是如虎添翼，充满自信。
现代北欧豪华设计——最人性化的沃尔沃 SENSUS 多媒体信息交互系统
三和沃尔沃全新S60西南上市发布会贵宾云集
全新 S60 就是为拨动人的心弦而打造的，造型的每一个线条都是为了让人们的身心受到触动。从整体外观来讲，全新 S60 与同级别车型最大不同之处在于向后延伸宽广的 C 柱线条，C 柱一直延伸到尾灯处，苗条的车顶线与双波浪形肩线从车前相伴相随到车后的尾灯。斜背式的造型让全新 S60 拥有真正的轿跑车设计，而且比沃尔沃以前任何一款车型都更具运动性，更具动感。
高贵的全新S60车模
全新 S60 在内饰的质量和做工方面也向前迈进了一大步。内饰设计是一种表达方式。如时装设计一样，汽车内饰的色彩和面料也是表达个性的手段。色彩和面料也会给人具体的质感，关注细节更能提升品味，内饰的姿态比以前更加外向，同时又没有失去实用的北欧传统。在内饰的质量与做工方面，S60向前迈进了一大步，达到了前所未有的最高水平。S60还能提供双色内饰与双色皮椅设计，跑车式座椅也全面列为标准配备；S60仪表和中控台向驾驶员倾斜，营造出一种以驾驶员为中心并听命于驾驶员的感觉。沃尔沃汽车的设计人员在追求全新 S60 完美的运动性时从赛道上汲取了灵感。扫一眼车内就可以感觉到S60具有与以往车型完全不同的动感形象，所以当你坐进S60驾驶座双手握住方向盘时，还未出发手心或许已经兴奋得冒汗。
沃尔沃全新S60试驾现场
秉承最人性化的设计传统，全新沃尔沃 S60 的每个设计环节都力求为车主提供最便捷的驾驶体验。新搭配的 Sensus 多媒体信息交互系统可说是已经超越市场上其他同类系统。简单来说， Sensus 多媒体信息交互系统是目前市面上唯一一套驾驶者双手无须离开方向盘就可以随心所欲控制多媒体信息系统的最新科技；目前市面上其他高级品牌或许拥有类似功能，但是都无法像 Sensus 多媒体信息交互系统一样同时兼顾操便利性与安全性。它的设计和开发理念是：“让驾驶者不用看说明书就能操控该系统，从而能够真正享受驾驶乐趣。”全新的操作界面简洁大气，集多媒体、导航、车载电话与车辆设置等六大类功能于一体，几乎可以实现所有对于车辆的操作和设置。
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成都汽车经销商：
四川三和沃尔沃汽车服务有限公司
销售电话：028-85143598
4S店地址：成都市高新区机场路新加坡工业园新园南一路2号
全新 S60 装配了强劲的动力系统，采用了两款最新研制的 T6 双涡流涡轮增压发动机和全新 2.0 升 GTDi 缸内直喷汽油涡轮发动机。经过重新调教的 T6 双涡流涡轮增压发动机排量 3.0 升，最大输出功率达到 304 马力，最大扭矩不低于 440 牛米，0 - 100 公里加速仅 6.1 秒，已经接近性能跑车的水平。同时，沃尔沃汽车公司的发动机专家还成功地将油耗降低了近 10% 。
特别值得一提的是，沃尔沃 T6 发动机获得 2011 Ward's 全球十大最佳发动机大奖。动力超强、节能、却又宁静顺畅是这颗发动机能获得“全球最佳发动机”美誉的关键因素。加上 AWD 全轮驱动系统携带 Instant Traction 即时牵引力，能保证全新 S60 在各种路况下的抓地力及对车身的控制。如此卓越的动力系统再配以精心调校的底盘，使全新沃尔沃 S60 的操控性能达到极致。
弯道超车的领先者——弯道稳定控制系统 + 4C 主动式自适应底盘
除此之外，全新 S60 可以选装 4C 主动式自适应底盘，这也是目前国内同级别车型中所能提供的最佳底盘设定。4C 主动式自适应底盘进行了改进和细化，比以前的沃尔沃车型有更好的操控性和舒适感。底盘有三种设置可选，驾驶员只需单击按钮就可以改变汽车的特性：舒适、运动或高级。
全新 S60 的预先稳定控制系统 （Advanced Stability Control） 作为动态稳定和牵引力控制系统 （DSTC）的升级功能，将更高的驾驶乐趣和安全性融为一体。全新 S60 也是全球市场上第一款装备预先稳定控制系统的轿车，新的侧倾传感器能更早发现车辆打滑的迹象，并预先加以控制。弯道稳定控制 (Corner Traction Control) 是一种新功能，这套系统能够使车辆在弯曲道路、转盘式交叉路口和湿滑路面上行驶时平稳地保持预定的路线，这项科技可以说是”弯道超车”的利器，对于想要在弯道激情驾驭的车主来说可说是如虎添翼，充满自信。
现代北欧豪华设计——最人性化的沃尔沃 SENSUS 多媒体信息交互系统
三和沃尔沃全新S60西南上市发布会贵宾云集
全新 S60 就是为拨动人的心弦而打造的，造型的每一个线条都是为了让人们的身心受到触动。从整体外观来讲，全新 S60 与同级别车型最大不同之处在于向后延伸宽广的 C 柱线条，C 柱一直延伸到尾灯处，苗条的车顶线与双波浪形肩线从车前相伴相随到车后的尾灯。斜背式的造型让全新 S60 拥有真正的轿跑车设计，而且比沃尔沃以前任何一款车型都更具运动性，更具动感。
高贵的全新S60车模
全新 S60 在内饰的质量和做工方面也向前迈进了一大步。内饰设计是一种表达方式。如时装设计一样，汽车内饰的色彩和面料也是表达个性的手段。色彩和面料也会给人具体的质感，关注细节更能提升品味，内饰的姿态比以前更加外向，同时又没有失去实用的北欧传统。在内饰的质量与做工方面，S60向前迈进了一大步，达到了前所未有的最高水平。S60还能提供双色内饰与双色皮椅设计，跑车式座椅也全面列为标准配备；S60仪表和中控台向驾驶员倾斜，营造出一种以驾驶员为中心并听命于驾驶员的感觉。沃尔沃汽车的设计人员在追求全新 S60 完美的运动性时从赛道上汲取了灵感。扫一眼车内就可以感觉到S60具有与以往车型完全不同的动感形象，所以当你坐进S60驾驶座双手握住方向盘时，还未出发手心或许已经兴奋得冒汗。
沃尔沃全新S60试驾现场
秉承最人性化的设计传统，全新沃尔沃 S60 的每个设计环节都力求为车主提供最便捷的驾驶体验。新搭配的 Sensus 多媒体信息交互系统可说是已经超越市场上其他同类系统。简单来说， Sensus 多媒体信息交互系统是目前市面上唯一一套驾驶者双手无须离开方向盘就可以随心所欲控制多媒体信息系统的最新科技；目前市面上其他高级品牌或许拥有类似功能，但是都无法像 Sensus 多媒体信息交互系统一样同时兼顾操便利性与安全性。它的设计和开发理念是：“让驾驶者不用看说明书就能操控该系统，从而能够真正享受驾驶乐趣。”全新的操作界面简洁大气，集多媒体、导航、车载电话与车辆设置等六大类功能于一体，几乎可以实现所有对于车辆的操作和设置。
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