荣威550全系优惠7000 有现车在售
2011年04月13日 09:23
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荣威550 2010款产品在USB可扩展功能上全面升级，不仅支持WMA格式文件的播放，并支持图片浏览，此外，荣威5502010款全系车型升级配备AUX-IN输入功能，让MP3等音乐随身听与数字550完美结合，让随身音乐无处不在。近日，编辑从上汽荣威西安某4S店了解到，目前购买荣威550，可获得7000元现金优惠，店内货源基本充足，有现车可提。详细车型报价请见下表：
荣威550的前大灯采用了富有科技感的双水滴造型，而通过曲线勾勒，使整车具有行云流水、动感协调、匠心独具的效果。同时，在视觉上也可给人留下深刻印象。此外，尾部宽度设计与水平式的尾灯在设计上遥相呼应，其后备箱上方柔和曲线源自于建筑屋檐的轮廓，飘逸中渗透着坚实之感。高腰式曲线呈“前倾中扬后收”状，三维截面上呈立体状，均刻画出荣威550年轻动感、激情而不失绅士的独特风范。
从体形上看，荣威550的车长已经接近B级车，2705毫米的轴距则是国产中级车的极限。车宽达到1827毫米，超过了几乎所有同级车。荣威550的内部空间非常充裕，特别是它的后排，宽松的腿部环境绝对不辜负2705mm的轴距长度。即使身高1.8米的朋友也不会觉得局促。而行李箱的容积为452升，并且开口较低，能轻松放下两个中号旅行箱。
在动力上，荣威550采用了全新Kavachi1.8LDVVT全铝高性能发动机，具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性。在主动安全上，荣威550采用了“SCS智能安全系统”，即ABS-防抱死制动系统、CBC-转向制动控制系统、EBD-电子制动力分配系统、MSR-加速防滑系统、TCS-牵引力控制系统、VSC-车辆稳定控制系统等六个系统，为驾乘者创造更加安心和舒适的驾乘环境。而被动安全上，创新加固型USD安全车身、超高强度支架等能够大大提高贺岁版荣威550抗冲击的强度。此外，其关键部位采用激光焊接技术，可有效减少零件数量，降低车身重量，抗碰撞性能大大提高。
编辑点评：从外观和车身尺寸、动力总成再到定价，上汽荣威将550打造成一个非常贴合家用需求市场的汽车产品。而身处在10-15万级别车型行列的550同时又面临了诸多的激烈竞争，想要争取和保持生存空间，就需要更强的市场竞争力。荣威550则选择了通过调整市场价格来获得更多潜在客户。
| 荣威550 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 荣威550 2010款 550 1.8 MT 启悦版 | 12.68万 | 11.98万 | 7000元 | 有现车 | ||
| 荣威550 2010款 550 1.8 AT 启智版 | 13.88万 | 13.18万 | 7000元 | 有现车 | ||
| 荣威550 2010款 550S 1.8 MT 启逸版 | 13.88万 | 13.18万 | 7000元 | 有现车 | ||
| 荣威550 2010款 550S 1.8 AT 启臻版 | 14.98万 | 14.28万 | 7000元 | 有现车 | ||
| 荣威550 2010款 550D 1.8T MT 品逸版 | 15.48万 | 14.78万 | 7000元 | 有现车 | ||
| 荣威550 2010款 550D 1.8T AT 品臻版 | 16.68万 | 15.98万 | 7000元 | 有现车 | ||
| 荣威550 2010款 550G 1.8T AT 品仕版 | 18.98万 | 18.28万 | 7000元 | 有现车 | ||
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荣威550的前大灯采用了富有科技感的双水滴造型，而通过曲线勾勒，使整车具有行云流水、动感协调、匠心独具的效果。同时，在视觉上也可给人留下深刻印象。此外，尾部宽度设计与水平式的尾灯在设计上遥相呼应，其后备箱上方柔和曲线源自于建筑屋檐的轮廓，飘逸中渗透着坚实之感。高腰式曲线呈“前倾中扬后收”状，三维截面上呈立体状，均刻画出荣威550年轻动感、激情而不失绅士的独特风范。
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从体形上看，荣威550的车长已经接近B级车，2705毫米的轴距则是国产中级车的极限。车宽达到1827毫米，超过了几乎所有同级车。荣威550的内部空间非常充裕，特别是它的后排，宽松的腿部环境绝对不辜负2705mm的轴距长度。即使身高1.8米的朋友也不会觉得局促。而行李箱的容积为452升，并且开口较低，能轻松放下两个中号旅行箱。
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| 荣威550 部分保养项目 | |||
| 基本保修政策 | 3年或8万公里 | ||
| 西安地区网点数量 | 2家 | ||
| 主要零部件价格（实际价格以4S店为准） | |||
| 更换机油机滤 | 200元 | ||
| 更换机油和三滤 | 350元 | ||
| 其他注意事项 | 保养周期7500公里 | ||
| 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
在动力上，荣威550采用了全新Kavachi1.8LDVVT全铝高性能发动机，具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性。在主动安全上，荣威550采用了“SCS智能安全系统”，即ABS-防抱死制动系统、CBC-转向制动控制系统、EBD-电子制动力分配系统、MSR-加速防滑系统、TCS-牵引力控制系统、VSC-车辆稳定控制系统等六个系统，为驾乘者创造更加安心和舒适的驾乘环境。而被动安全上，创新加固型USD安全车身、超高强度支架等能够大大提高贺岁版荣威550抗冲击的强度。此外，其关键部位采用激光焊接技术，可有效减少零件数量，降低车身重量，抗碰撞性能大大提高。
编辑点评：从外观和车身尺寸、动力总成再到定价，上汽荣威将550打造成一个非常贴合家用需求市场的汽车产品。而身处在10-15万级别车型行列的550同时又面临了诸多的激烈竞争，想要争取和保持生存空间，就需要更强的市场竞争力。荣威550则选择了通过调整市场价格来获得更多潜在客户。
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