【淄博昌河铃木资讯】运筹帷幄，决胜于千里之外，对于商业市场来说，战略布局决定事后的成败命运。随着各项国家汽车发展政策的逐步出台，中国汽车市场的竞争已经日趋白热化。昌河汽车融入中国长安汽车集团组织构架下，“新昌河”的发展定位成为了该公司全体员工的共同奋斗目标。

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　　昌河汽车继2010年创下年销售18万辆整车的历史记录后，今年将向23万辆发起冲击。今年主抓二三线城市，我们从加强销售渠道和服务渠道的基础上，打造“买车不出县，修车不出乡”的网络平台，在2011年里更好地为广大的用户服务。
昌河汽车，真的很省油
　　凡是有商品流动的地方，竞争便会始终存在。作为中国汽车行业的老牌劲旅，昌河汽车放弃了曾经辉煌的光环，再次踏上了征途。众所周知，昌河汽车的最大特点是“小排量，大动力”，在坚持低能耗标准的基础上造“国情车”。随着国际国内油价的不断上涨，昌河汽车的“省油”优势，日益被凸显出来，并成为了精品小车的典型代表。
　　“新昌河有新面孔，以前生产面包车时，昌河汽车就掌握了省油、皮实、耐用的核心技术，现在昌河汽车已经开发出了微客、轿车、MPV等一系列好车。”昌河汽车总经理助理、销售公司总经理柴伟曾坦言，随着新车不断推向市场，昌河汽车变得更加时尚、美观。在获得消费者信誉的同时，也赢得了更多的市场美誉度。
　　经过中国长安汽车集团的重组，而今的昌河汽车今非昔比，从技术研发、细分导入，到质量提升、品牌影响力等方面都有了重大的飞跃。据统计，昌河汽车仅去年下半年便有11款新车型，入选“国家节能惠民工程”，新上市的利亚纳a+、福瑞达加长版甚至供不应求。对此，有业内资深人士评论：这些业绩的取得，足以证““昌汽汽车，真的很省油”。
今年再推4款节能新车
　　因为产品定位准确、性能优良，昌河汽车在重组后短短的一年多时间里，给广大消费者交上了一份满意的答卷。
　　据柴伟介绍，出于对消费者的整体利益考虑，昌河汽车今年将逐步推出4款节能新车，其中最先上市的是下个月会在上海车展亮相的splash。作为市场与媒体最为关注的微车车型，splash与“近亲”长安新奥拓相比，轴距、储物以及乘坐空间方面会有明显优势。此外，介于新奥拓和雨燕之间的产品定位，以及实惠的价格，都将成为其征战市场的“杀手锏”。
　　福瑞达家族去年如火如荼的旺销态势，给昌河汽车丰富微客产品体系带来了巨大信心。预计6月份，昌河将推出一款“宽体大微客”，用于满足市场的全新需求。10月份，一款具SUV特点的跨界车将推向市场，该车型在空间设计上将更具优势。
　　除此之外，昌河还将利用新车上市的空档期，推出浪迪年度款。显而易见的是，昌河汽车2011年的新车布局非常“给力”，不仅在坚持“精品小车”道路的基础上进一步提升产品力，更顺应了市场趋势和用户需求的变化。