外观：流体雕塑独特外观 动感优雅完美结合，外观相比历代索纳塔车型有着颠覆性的改变

北京现代第八代索纳塔

　　 第八代索纳塔的造型设计出自现代汽车美国加州研发中心，相比老款，第八代索纳塔的外型设计有了脱胎换骨的蜕变，“流体雕塑”的设计理念融入到了外型设计的每一个细节，新索纳塔的车身长宽高尺寸为4820mmx1835mmx1470mm，轴距达到2795mm。，相比老款也有一定的提升。新款索纳塔前脸相比老款更加犀利，氙气大灯与镀铬的前进气中网组合，攻击性更强，轮毂轮胎配置了低配车型17寸，高配车型18寸的大尺寸轮毂以及低扁平比的运动型轮胎，结合车身线条，给人的第一印象不再是老款的中庸，更添加了几分运动色彩。

　　内饰：工艺大幅提升，有米色或黑色供消费者选择

第八代索纳塔内饰

　　新索纳塔内饰的做工绝对大幅提升值得赞赏。中控台采用了软性材质包裹，手感不俗。中控面板边缘嵌着哑光银色装饰条，提升了整体时尚感，中控面板背景灯采用了冷艳的蓝紫色，冷光散发出的气息视觉效果非常不错，多功能方向盘，可以操作定速巡航，音响等功能，并且配备了拨片换挡功能，驾驶乐趣大大提升。新索纳塔还提供给您黑色或米色的真皮座椅内饰可选，更适合不同品味的不同追求人群的选择。

　　配置：同级别中配置较高，相比老款天壤之别

　　在配置方面，新索纳塔相比老款增加了智能迎宾灯光系统、HID氙气前大灯、座椅及后视镜带记忆功能、后视镜带倒车影像、紧急制动提醒系统、前风挡自动除雾功能八项配置，另外增加了侧安全气帘、主动式安全头枕、自动防炫目内后视镜、倒车影像等配置，可以看出相比同级车中也是比较厚道的。

　　动力配置：2.0L和2.4L采用了双CVVT和VIS技术的Theta-II”型发动机

　　新索纳塔装备2.0L和2.4L两个排量的“Theta-II”型纯铝合金缸体发动机，与前不久上市的起亚K5性能基本一致，2.0L发动机最大功率：121kW/6200rpm，最大扭矩198Nm/4600rpm。2.4L发动机最大功率：132kW/6000rpm，最大扭矩231Nm/4000rpm。两款动力均搭配6速手自一体变速箱，并且配备了方向盘拨片换挡功能，双CVVT和VIS技术的Theta-II的发动机也有效的提高燃油经济性。

　　在维修保养方面，北京现代表示第八代索纳塔将享受5年10万公里的维修保养期，此项服务也达到了索纳塔在北美市场的标准。

　　编辑点评：第八代索纳塔将诸多高端配置集于一身，将带给消费者便捷、舒适、安全的驾乘享受。这些高科技配置在其它同级车型上很少同时搭载，是第八代索纳塔最大的竞争优势之一。

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